§ 5.2.Определение поправок к измеренным дистанциям

1.Если в порту имеется точечный береговой ориентир, который можно наблюдать на экране НРЛС при стоянке у одного из причалов, то поправки к измеренным дистанциям определяют на швартовах у этого причала.

2.Истинную дистанцию до берегового ориентира D_и (в милях) определяют с помощью лазерного дальномера, геодезического радиодальномера или находят по формуле:

Где:

х_б, у_б – прямоугольные координаты берегового ориентира, км;

х, у – прямоугольные координаты антенны РЛС, км.

Координаты берегового ориентира и антенны НРЛС должны выдаваться гидрографической службой.

3. Индикатор настраивают так, чтобы ПКД (ПВД) и отметка ориентира имели минимальные размеры.

В процессе измерений совмещают середину ПКД (ПВД) с серединой отметки ориентира. На всех шкалах дальности, где наблюдается ориентир, делают одинаковое число измерений дистанции D_i(10-15), последовательно меняя стороны подведения ПКД (ПВД) к отметке ориентира.

По окончании измерений находят единичные разности D_i (с разрядностью до 0,001мили) ΔD_i=D_и-D_i  и среднюю для всех шкал поправку:

 

Где n - общее число измерений (на всех шкалах).

4. Если в базе отсутствует точечный ориентир, то поправки определяют в таком районе, где имеется возможность отчетливого наблюдения двух ориентиров (мысов, оконечностей молов и т.п.). В намеченном районе судно ложится в дрейф на линии, соединяющей указанные ориентиры, удерживаясь на ней периодической подработкой машинами таким образом, чтобы угол между направлением на каждый из ориентиров и этой линией не превышал 2-3°. Расстояние до каждого ориентира должно быть не более 2 миль.

С карты масштаба не мельче 1:25 000 тщательно снимают расстояние между ориентирами D_к, используя линейку с делениями и широтную рамку карты.

Измерение дистанций до каждого из ориентиров D₁,D₂ делают парами в быстрой последовательности.

Находят единичные разности (с разрядностью до 0,001 мили) ΔD_i=[D_к-(D₁+D₂)]/2 и среднюю для всех шкал поправку ΔD, в которой для данного случая n - общее число пар измерений.

   

В устройстве САРП пеленги и дистанции до объектов (судно, буй, островок и т. п.) могут измеряться автоматически после ввода этих объектов на автоматическое сопровождение.

   

§ 6.Опознание участков побережья

Необходимо помнить, что от правильного опознания участков побережья на экране индикатора НРЛС зависит навигационная безопасность плавания.

Если имеются точечные ориентиры (отдельно лежащие островки, скалы, РЛП, РМО), то они опознаются наиболее легко, и место судна определяют сначала по ним, после чего опознают береговую линию путем ее "привязки" к обсервованному месту.

Радиолокационное изображение обрывистого берега начинает становиться похожим на его очертания на карте с расстояний 10-15 миль, а пологого берега - с расстояний 2-4 мили.

С целью более надежного опознания участка побережья используют способ веера пеленгов и дистанций по возможно большему числу береговых ориентиров (см. рис.3). Для этого на кальке через произвольную точку К проводят меридиан, параллель и линию пути судна.

Рис.3

В моменты измерения пеленгов и дистанций до точек побережья фиксируют время и отсчеты лага.

Точка К соответствует первому отсчету лага (моменту первых отсчетов пеленга и дистанции), остальные точки наносят на линию пути по разностям отсчетов лага в масштабе карты.

Из полученных точек прокладывают соответствующие пеленги и дистанции в масштабе карты. Затем кальку накладывают на карту таким образом, чтобы точка К находилась в районе счислимого места и, сохраняя ориентировку относительно меридианов и параллелей карты, находят такое положение кальки, при котором наибольшее число концов отложенных дистанций совмещается с наблюдаемыми береговыми ориентирами. Уколом циркуля последнюю точку измерений переносят с кальки на карту и принимают за обсервованное место.

Правильность опознания ориентиров проверяют в течение некоторого времени путем нескольких определений места по ним способом трех и более дистанций и анализа фигур погрешностей. При уменьшении расстояния до берега фигуры погрешностей должны уменьшаться. Кроме того, они не должны значительно увеличиваться при использовании новых ориентиров, опознаваемых по обсервованным местам.

Выбор промежутков времени между радиолокационными обсервациями должен обеспечивать надежное опознание последующих участков береговой линии, появляющихся на краю экрана РЛС.