Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры-иной вид.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
4.04 Mб
Скачать

4. Особенности отраслевого производства как объекта организации

Стр-ву свойственны общ. законы упр-ия экономикой. Но оно отличается от пром-сти специфическими, характерными для данной отрасли экон-ки закономерности, обусловл-щие своеобразие орг-ции и упр-ия.

1 особенностью стр-ого производства явл. неподвижность и территориальная закрепленность продукции - объектов строительства (зданий и сооружений) и подвижность орудий и средств производства (рабочих, машин и др.), постоянно перемещающихся от объекта к объекту. Рассредот-сть объектов на значит-ой тер-рии определяет вынужденную автономию рук-лей подразделений, усложняет обмен инф-цией, ограничивает возможности оперативного взаимодействия и упр-ия. 1 особенность оказывает существенное влияние на стаб-сть произв-ного процесса и создает большие трудности в обеспечении непрерывности и ритмичности производства.

2 особенность - зависимость от природно-климат. воздействий окружающей среды. Продукция стр-ва непосредственно связана с землей, к-ая явл. основанием зданий и сооружений или неотъемлемой их частью. Естественное основание само явл. сложной геологической и гидрогеологической динам-ой системой, изменяющейся под влиянием воды, температуры, сейсмики, сезонных колебаний и т.д. Стр-ные работы выполняются на открытом воздухе, люди подвергаются возд-вию климат-их факторов. Cезонные условия оказывают свое влияние на методы стр-ва. Все это сказывается на технологии и орг-ции и создает множественность решений в зависимости от места и времени произв-ва работ. В рез-те ненормализованной технологии отсутствуют типовые проекты производства работ на разл. объекты, учит-щие разнообразие условий. Отсюда сложность упр-ия сист-ой. Трудные условия работы предъявляют особые требования к технике, к чел-ому фактору, воздействуя на орг-ные формы, стиль работы.

3 особенностью - большая материалоемкость. Транспорт связывает завод (склад) и объект в единый технолог-ий процесс. На погрузо-разгрузочные работы и перевозку затрачивается много труда и ТС. Проблема материалоемкости и веса зданий решается внедрением прогрессивных объемно-планировочных и конструктивных решений и эф-ных мат-лов. Больш. материалоемкость стр-ва затрудняет созд-ие гарант-ых запасов мат-ов. Эти закономерности явл.осн-ми, одинаково присущими всем этапам развития стр-ва.

4 особенность следствие трех предыдущих - тенденция переноса произв-ных процессов со строит-ной площадки в условия стационарного заводского производства, тем самым, ослабление действия вышеназванных негативных факторов. Осн. направлением разв-ия стр-ого произв-ва явл. Соверш-ние индустр-ых методов, при к-ых стр-во становится монтажно-сборочной площадкой, куда должны поступать с заводов укрупненные сборные эл-ты макс-ной готовности. Индустриализация стр-ва предполагает создание и соверш-ние отрасли стр-ной индустрии (заводы ЖБИ, металлоконструкций и др.), что дает рост произв-ти труда, но создает знач-ые специфические трудности упр-ия. Единое по конечной продукции стр-ое произв-во – рассредоточено в разл. отраслях (пром-ть - транспорт - стройка), рук-во к-ыми осущ-ся из трех центров упр-ия. Необходимость синхронизации работы 3 основных и множества др. участников строительного конвейера - одна из основных и наиболее сложных функций организации производства.

5 особенностьдлительность производственного цикла и высокая стоимость строительной продукции. Продолж-ть стр-ва может составлять несколько лет. В этот период исключаются из оборота (омертвляются) крупные фин-ые ср-ва и мат-ые ценности. В общ. продолж-ти стр-ва знач-ое время занимает подготов-ый цикл. Длит-ый цикл сооружения влияет на характер планир-ия и упр-ия, затрудняет функц-ние экон-их рычагов упр-ия. Опред-ые мероприятия, направл. на уменьшение продолж-ти стр-ва и всего инвест. цикла, ускоряют окупаемость кап.вложений и выгодны заказчикам, стр-лям и обществу.

6 особенность - преимущественно бригадные формы организации труда, характерные только для отеч-ного опыта орг-ции стр-ва. Не вообще применение бригад (звеньев) на стр-ве, существующее повсеместно, а особенности бригадной орг-ции труда в бывшем СССР и России, - большие по численности, с артельным - «котловым» заработком и распределением, со знач-ым разрывом в оплате труда м/у членами коллектива. 1 из осн.причин исп-ния раньше комплексных бригад явл. перебои в снабжении мат-ми и механ-ми, что приводило к явным и скрытым простоям. Выход искали в совмещении профессий. Сег.-хар-ны небольшие звенья, состоящие из высококвал-ных раб-х узкой специализации.

7 особенностью явл. особая форма специализации с отчуждением основных орудий труда от исполнителей. Только в стр-ве упр-ют осн.машинами (монтажными кранами и др.) рабочие одной орг-ции (УМ и т. п.), а бригада строителей, работа к-ой целиком зависит от этой машины, находится в другой.

8 особенность - специфические формы кооперации. В стр-ом произв-ве применяется только ему присущая форма кооперации. В пром-сти она ограничивается в основном взаимоотношениями завод - поставщик. В стр-ве соисполнители - субподрядчики выполняют свою часть работ на той же тер-рии, что и генподрядчик, используя его осн.фонды, вклиниваясь в его технологию и орг-цию работ.

Сложность взаимоотношений в строительстве не ограничивается внутренними субподрядными связями. Сложны взаимодействия с заказчиками, проектными организациями, поставщиками мат-ных и др. рес-ов.