- •Тема 1. Типы и классификация специализированного подвижного состава
- •Тема 2. Автомобильные поезда*
- •Тема 3. Тягачи автопоездов*
- •На автомобилях и прицепах, принцип их действия*
- •Тема 6. Особенности конструкции карьерных самосвалов
- •Тема 7. Автомобили-самопогрузчики
- •Тема 8. Автомобили со съемными кузовами и автомобили-контейнеровозы
- •Тема 9. Классификация цистерн. Конструкции цистерн для перевозки нефтепродуктов
- •Тема 10. Цистерны для перевозки пищевых продуктов. Цистерны для перевозки сыпучих грузов и сжиженных газов*
- •Универсальные фургоны. Фургоны для перевозки промышленных товаров.*
- •Тема 12. Фургоны для перевозки скоропортящихся продуктов*
- •Тема 13. Автомобили и автопоезда для перевозки строительных конструкций, длинномерных и тяжеловесных грузов*
Тема 3. Тягачи автопоездов*
Литература
1. Бурков М.С. Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1979. – с. 67…110.
2. Якобашвили А.М. и др. Специализированный подвижной состав для грузовых автомобильных перевозок. – М.: Транспорт, 1979. – с. 8…29.
3. Фаробин Я.Е., Шупляков В.С. Оценка эксплуатационных свойств автопоездов для международных перевозок. – М.: Транспорт, 1983. – с. 9…15; с.77…111.
Контрольные вопросы
1. Какие особенности компоновки автомобилей-тягачей вы можете назвать?
2. Какие типы трансмиссий находят применение на автомобилях-тягачах?
3. Какие конструктивные особенности имеют трансмиссии автомобилей-тягачей по сравнению с одиночными автомобилями?
4. Каковы особенности конструкции подвески современных автопоездов?
5. Какие преимущества обеспечивают применение поддерживающей задней оси?
6. Как работает комбинированный пневматический привод тормозов автопоезда?
7. Как устроено тягово-сцепное устройство тягача?
8. Как устроено опорно-сцепное устройство тягача?
* См. рис. 3.1-3.4
|
Рис. 3.1. Тягово-сцепное устройство автомобиля |
|
Рис. 3.2. Опорно-сцепное устройство тягача (вид сбоку) |
|
Рис. 3.3. Опорно-сцепное устройство седельных автомобилей (вид сверху) |
|
Рис. 3.4. Принципиальная схема комбинированного пневматического привода тормозов автомобиля-тягача |
Литература
1. Автомобили-самосвалы / Под. общ. ред. А.С. Мелик-Саркисьянца. – М.: Машиностроение, 1987. – с. 4…67.
2. Бурков М.С. Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1979. – с. 110…130.
3. Якобашвили А.М. и др. Специализированный подвижной состав для грузовых автомобильных перевозок. – М.: Транспорт, 1979. – с. 51…78.
Контрольные вопросы
1. Как классифицируются автомобили-самосвалы?
2. Какие существуют типы самосвалов с принудительным удалением груза без изменения положения кузова?
3. Какие существуют способы подъема кузова?
4. Какие типы кузовов применяются на автомобилях-самосвалах?
5. Какие преимущества и недостатки имеют кузова с прямоугольным, трапецеидальным и полуэллиптическим поперечным сечением?
6. В каких случаях применяются самосвалы с предварительным подъемом кузова? Как работает механизм подъема такого самосвала?
7. Какие требования предъявляются к самосвальным автопоездам?
* См. рис. 4.1-4.4.
|
Рис. 4.1. Основные принципиальные схемы самосвалов |
|
Рис. 4.2. Комбинированные схемы самосвалов |
|
Рис. 4.3. Схемы платформ самосвалов с разгрузкой на боковые стороны |
|
Рис. 4.4. Влияние способа открывания борта на степень подсыпания груза под колеса |
