Министерство образования и науки Украины

Харьковский государственный автомобильно-дорожный технический университет

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к организации самостоятельной работы

по дисциплине «Автомобильные средства»

(раздел «Специализированный подвижной состав

автомобильного транспорта)

Харьков ХГАДТУ 2000

Составители В.Н. Алексеенко

В.И. Клименко

Общие указания

Данные методические указания предназначены для активизации обучения студентов по разделу "Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта" дисциплины "Автотранспортные средства", которая изучается студентами специальности 15.05 "Автомобили и автомобильное хозяйство". Весь материал разбит на 13 тем, охватывающих основные типы специализированного подвижного состава автомобильного транспорта (СПС). Каждая тема содержит список рекомендуемой литературы ориентирующей студента на состоятельное углубленное изучение излагаемого в лекциях материала; контрольные вопросы по содержанию темы и иллюстративный материал.

Методические указания выдается каждому студенту перед началом изучения СПС с целью интенсификации лекционного процесса и самостоятельной работы студентов.

В ходе изложения лекции преподаватель воспроизводит необходимые иллюстрации из раздаточного материала с помощью технических средств обучения. Отдельные элементарные рисунки и графики преподаватель вычерчивает на доске. Студенты записывают в конспекте текстовую часть лекции и обозначения к соответствующим позициям в методических указаниях со ссылкой на номер нужного рисунка.

При использовании методических указаний для самостоятельной аудиторной и внеаудиторной работы студентам предлагается самостоятельно, пользуясь соответствующей литературой, расшифровать номера позиций на предложенном рисунке и дать краткое описание конструкции и принципа действия данного типа СПС.

Методические указания значительно экономят лекционное время, обеспечивают устойчивую обратную связь преподавателя с аудиторией и способствуют эффективной самостоятельной работе студентов.

Данное издание может быть использовано студентами специальностей 24.01 и 07.11, а также студентами заочной формы обучения.

Тема 1. Типы и классификация специализированного подвижного состава

Литература

1. Бурков М.С. Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1979. – с. 5…13.

2. Якобашвили А.М. и др. Специализированный подвижной состав для грузовых автомобильных перевозок. – М.: Транспорт, 1979. – с. 5…7.

3. Великанов Д.П. Автомобили для Севера // Автомобильный транспорт. – 1985, – №12 – с. 39…41.

Контрольные вопросы

1. Что понимают под специализированным подвижным составом автомобильного транспорта?

2. Какие задачи по развитию СПС поставлены Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986 ... 1990 года и на период до 2000 года?

3. Каковы пути специализации подвижного состава?

4. Какие преимущества имеют специализированные автомобили по сравнению с универсальными?

5. Как классифицируются грузы, перевозимые СПС?

6. По каким признакам классифицируют СПС?

7. На какие природно-климатические зоны делится территория СССР? Каковы особенности эксплуатации автомобилей в этих климатических зонах?

Рис. 1.1. Классификация СПС

Рис. 1.2. Карта климатических зон СССР

Тема 2. Автомобильные поезда*

Литература

1. Бурков М.С. Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1979. – с. 14…16.

2. Якобашвили А.М. и др. Специализированный подвижной состав для грузовых автомобильных перевозок. – М.: Транспорт, 1979. – с. 16…29.

3. Фаробин Я.Е., Шупляков В.С. Оценка эксплуатационных свойств автопоездов для международных перевозок. – М.: Транспорт, 1983. – с.77…111.

Контрольные вопросы

1. Как классифицируются автомобильные поезда?

2. Какие преимущества имеют автомобильные поезда перед одиночными автомобилями?

3. Какие нормативы установлены на длину автопоездов?

4. Какие устройства уменьшают сопротивление воздуха при движении автопоезда?

5. Как устроен механизм блокировки управляемых колес полуприцепа?

* См. рис. 2.1-2.14

Рис. 2.1. Классификация автопоездов

Рис.2.2. Схемы формирования многозвенных автопоездов

Рис. 2.3. Установка устройств, улучшающих аэродинамику автопоезда

Рис. 2.4. Компоновочная схема автопоезда КамАЗ-54112 + ОдАЗ-9385

Рис. 2.5. Компоновочная схема автопоезда МАЗ-5432 + МАЗ-9397

Рис. 2.6. Компоновочная схема автопоезда МАЗ-6422 + МАЗ-9396

Рис. 2.7. Элементы конструкций полуприцепов

Рис. 2.8. Компоновочная схема полуприцепа МАЗ-9396

Рис. 2.9. Подвеска полуприцепа

Рис. 2.10. Задняя ось и механизм блокировки поворота колес полуприцепа

Рис. 2.11. Схема тросового привода управляемых колес полуприцепа

Рис. 2.12. Схема крестообразной сцепки автопоезда

Рис. 2.13. Схема пневматического привода тормозов трехосного полуприцепа

Рис. 2.14. Схема пневматического привода тормозов двухосного прицепа (полуприцепа)