Дисциплина «Технология размещения, транспортного и экскурсионного обслуживания».

1.Классификация туристских перевозок и транспортных средств для перевозки туристов.

Принципы классификации:

1. Воздушный;

2. Водный: морской, внутренние воды;

3. Сухопутный: автомобильный, ж/д;

По сезонности действия:

- круглогодичные;

- сезонные;

- разовые;

По построению трассы маршрута:

- линейные

- кольцевые

Радиальные (есть центр маршрута, а ездить в др. места)

По продолжительности:

- краткосрочные;

- многодневные;

- weekend;

По регулярности:

- регулярные: с четким расписанием, тарифами, маршрутом;

- нерегулярные;

По статусу:

- международные;

- внутренние;

Внутренняя перевозка – перевозка, при которой пункт отправления, пункт назначении и все промежуточные пункты остановок находятся на территории одного государства.

Международная перевозка – перевозка, при которой пункт отправления находится на территории одного государства, а пункт назначения на территории другого государства или и пункт отправления и пункт назначения находятся на территории одного государства, а промежуточная остановка на территории другого государства.

По видам сообщения:

- прямое

- прямое - смешанное

- непрямое

Если в перевозке (пассажира, багажа, груза) задействован только 1 вид транспорта, то такая перевозка называется прямая перевозка.

Прямая – смешанная: если перевозка осуществляется разными видами транспорта, но по одному договору (по одному перевозочному документу).

Взаимоотношения транспортных организаций по прямым-смешанным перевозкам осуществляются на основании соглашений, заключенных между ними. Пассажир в этих соглашениях не участвует. Он вступает в правовые отношения лишь с одним из перевозчиков.

Непрямая – в процессе перевозки задействовано несколько видов транспорта и на каждый есть свой договор.

2.Технология обслуживания воздушных туристских перевозок.

Технология обслуживания туристов воздушным транспортом заключается в прохождении следующих инстанций:

1. Регистрация пассажиров;

2. Таможенный досмотр;

3. Санитарно-эпидемиологический контроль;

4. Паспортно-визовый контроль;

5. Специальный контроль безопасности полётов;

6. Посадка пассажиров на борт воздушного судна;

7. Обслуживание пассажиров в аэропорту назначения;

Регистрация пассажиров.

Для того, чтобы осуществлять перевозку, необходимо приехать заранее. Это связано с тем, что необходимо пройти ряд процедур:

- на внутренних рейсах: за 2 часа, регистрация пассажиров и спецконтроль безопасности полета;

- международные перевозки: за 2,5 часа, регистрация, спецконтроль, таможенный, паспортно-визовый, санитарно-эпидеологоческий контроль.

Регистрация - сверка пассажиров, пришедших на рейс, со списками забронированных пассажиров, фамилии которых внесены в PNL passenger name list, который поступает из системы бронирования. При регистрации изымается полетный купон, закрепляется место, выдается посадочный талон. При регистрации пассажира происходит одновременно и регистрация багажа. Регистрация заканчивается за 40 минут.

Таможенный досмотр – досмотр при пересечении границы. Цель: недопустить бесконтрольный вывоз вещей: можно ввозить 50 тыс. рублей, любая валюта эквивалентная $3 тыс., если сумма свыше, то необходимо декларировать; нельзя вывозить сумму свыше $10 тыс., нельзя вывозить культурные ценности.

Существуют 2 таможенных коридора:

- «зеленый»: нечего показывать таможни;

- «красный»: обязаны показать таможни, обычно проходят те, кто декларируют вещи;

Пассажир по требованию предоставляет для досмотра свой багаж, как зарегистрированный, так и незарегистрированный, служащим таможни или другим государственным должностным лицам и оказывает при этом всю требуемую помощь. Перевозчик не несет ответственности перед пассажиров за любой убыток или ущерб, понесенный пассажиром вследствие невыполнения этого требования. Если вследствие невыполнения пассажиром этого требования ущерб нанесен перевозчику, пассажир возмещает такой ущерб.

Декларация заполняется, если в багаже присутствует:

• Оружие всякое, боеприпасы, взрывчатые вещества.

• Наркотики и психотропные вещества.

• Предметы старины и искусства.

• Печатные изделия и другие носители информации (имеются ввиду секретные, порнографические и проповедующие фашизм материалы).

• Ядовитые и сильнодействующие вещества и лекарства.

• Радиоактивные материалы.

• Объекты флоры и фауны, их части и полученная из них продукция.

• Высокочастотные радиоэлектронные устройства и средства связи.

• Товары, подлежащие обложению таможенными платежами.

• Временно ввозимые (вывозимые товары) .

• Транспортное средство.

Санитарно-эпидемиологический контроль проводится для всех: людей, животных, растений. Цель: недопустить распространение заболеваний.

1 способ: прививка (рекомендуемые и обязательные). В отношении животных: наличие ветеринарных сертификатов (даже если внутренняя перевозка) срок годности – 3 суток. В отношении растений: фитосвидетельство.

Паспортно-визовый контроль заключается в том, чтобы посмотреть у пассажира документы: паспорт, действительность паспортов, визы, иммиграционные карты.

Спецконтроль безопасности полётов - проверяется наличие у пассажира, идущего на борт, подозрительных предметов.

По приезду первый контроль – санитарный, второй – паспортно-визовый.

Спецконтроль безопасности полетов является последним этапом проверки пассажиров к перевозке.

Посадка пассажиров на борт воздушного судна может осуществляться непосредственно с перрона аэровокзала (когда самолёт подруливате к перрону) либо к перрону подаются автобусы, доставляющие туристов к трапу воздушного судна. Первыми на посадку приглашаются пассажиры с детьми, пассажиры преклонного возраста и инвалиды.

Если при посадке в самолёт испоьзуется 1 трап, то пассажиры бизнес-класса приглашаются на посадку после пассажиров эконом-класса. Если используется 2 трапа, то посадка пассажиров двух классов может идти одновременно. Количесвто человек одновременно находящих на трапе не должно превышать 8 человек.

Все пассажиры перед входом на борт должны предъявить оператору по посадке посадочные талоны. Пассажир не явившийся на посадку вовоемя может переюбронировать билет на другой рейс или сдать его.

Обслуживание пассажиров в аэропорту назначения.

Также просто необходимо согласовании различных условий перевозки, а именно перевозка:

• Сверхнормативного багажа;

• Животных;

• Несопровождённого ребёнка;

• Инвалидов и больных;

• Беременных женщин;

• Пассажирова нестандартной комплекции;

• Слепых и глухих пассажиров;

Перевоз беременных, слепых и глухих пассажиров.

Беременные – до 8 месяцев разрешается на российских авиалиниях;

При въезде в страну могут не пустить.

Если пассажиры на инвалидной коляске, то предусмотрено кресло на колесиках (если коляска по ширине не проходит); инвалидные каляски перевозятся только в зарегистрированном багаже; на носилках – то снимается ряд кресел, закрывается ширмой. Если глухой – цветовое табло, если слепой – собака-поводырь (собака бесплатно) должна быть привязана к креслу.

Перевоз животных.

Почти все авиакомпании разрешают провозить в салоне только кошек и собак (до 8-ми килограмм). Все остальные животные летят в специальном отделе багажного отсека. Поскольку, максимальное количество животных варьируется от типа воздушного судна и компоновки салона (обычно от 1-го до 4-х), то следует заранее позаботиться о бронировании запроса для питомца. Не зависимо от того, в салоне летит животное или багажном отделении, оно перевозится в специальном контейнере. Контейнер должен соответствовать требованиям ИАТА и соответствовать размеру животного. Ориентировочно необходимые размеры можно определить следующим образом. Высота контейнера должна быть равна высоте стоячего животного. Ширина клетки равна двойной ширине питомца, а длина равна длине тела плюс половина длины лапы. Контейнер можно приобрести в зоомагазине, непосредственно в авиакомпании или же в аэропорту. В большинстве случаев перевозка животного оплачивается как сверхнормативный багаж (в зависимости, от того какая система "весовая" или "система мест" используется на данном направлении), есть ли у Вас какой либо другой багаж или нет.