2.3 Расчет и выбор аппаратов защиты

№	Наименование	Рном, кВт	Iр	Iрmax	Iдл. Доп	Cos φ	S	ΔU	ΔU%	Марка	Способ прокладки
1	403	1331,4	234,9479	293,68488							в земле
2	404	6048,7	904,0667	1130,0834							в земле
3	405	8925,7	1323,453	1654,3163							в земле
4	407	0	0	0							в земле
5	411	570,5	92,1621	115,20263							в земле
6	423	414,4	70,48868	88,11085							в земле
7	425	394,1	68,58799	85,734988							в земле
8	408	353,5	52,55802	65,697525							в земле
9	426	599,9	88,80969	111,01211							в земле
10	427	266	39,39493	49,243663							в земле
11	409	0	0	0							в земле
12	410	0,0056	0,008332	0,010415							в земле
13	406	20,3	5,723013	7,1537663							в земле
14	412	1089,2	165,4107	206,76338							в земле
15	413	1262,1	187,5294	234,41175							в земле
16	414	1528,1	287,0408	358,801							в земле
17	415	569,1	117,6899	147,11238							в земле
18	416	849,1	179,1644	223,9555							в земле
19	417	1652,7	286,6884	358,3605							в земле
20	418	1171,8	218,6883	273,36038							в земле
21	419	389,9	109,6371	137,04638							в земле
22	422	160,3	33,05131	41,314138							в земле
23	428	9,1	1,347157	1,6839463							в земле
24	Итого	27605,9									в земле

2.4 Технология монтажа силового трансформатора

Монтаж трансформаторов, особенно мощных силовых и специального назначения, является сложной трудоемкой работой, которая требует предварительной подготовки и организации работ. Трансформаторы мощностью до 1600кВА отправляются с завода изготовителя полностью собранными и залитыми маслом; при мощности 2500кВА и выше в зависимости от габаритных размеров и массы трансформаторы транспортируются с демонтированными узлами и деталями, а наиболее мощные - без масла.

Некоторые трансформаторы мощностью 63МВА и выше классов напряжения 110кВ и более имеют бак с верхним разъемом и надставкой, демонтируемой на время транспортирования. Бак закрывают плоской крышкой (или специальной «транспортной»), которая заменяется во время монтажа.

Трансформаторы транспортируются в основном на железнодорожном транспорте.

До начала работ по монтажу необходимо подготовить фундамент под трансформатор, помещения трансформаторного-масляного хозяйства, баки для хранения масла со всеми коммуникациями маслопроводов, монтажные механизмы, аппараты, приспособления и инвентарь; трансформаторное масло в количестве, необходимом для заливки и доливки трансформатора и для технических нужд в процессе монтажа(масло должно быть высушено и залито в баки, оборудованные масломерным устройством и системой «дыхания»), средства пожаротушения и противопожарный пост на время прогрева и сушки трансформатора.

Трансформаторы устанавливаются на фундамент таким образом, чтобы его крышка имела уклон 1-1,5%, обеспечивающий беспрепятственное поступление газов к газовому реле. Уклон создается путем подкладок по катки или непосредственно под дно бака (при отсутствии катков).

Монтаж составных частей трансформатора производится без ревизии активной части и без подъёма съёмной части («колокола»). При необходимом вскрытии трансформатора изоляцию его обмоток предохраняют от увлажнения за счет продувки бака в течении всей работы сухим воздухом. Допускается раз герметизировать трансформаторы напряжением 110-500кВА и мощностью 400МВА без подачи в бак воздуха, если температура его активной части не менее 10^оС, относительная влажность не более 85%, а продолжительность разгерметизации не более 16ч.

После монтажа составных частей трансформатора, транспортируемых без масла, остатки масла сливают через донную пробку, бак герметизируется для последующего вакуумирования и заливки или доливки масла.

Монтаж охладительной системы. При монтаже охладительной системы типа Д(дутьем) на баке устанавливается кронштейны, на которых размещаются электродвигатели с вентиляторами.

При монтаже системы ДЦ(дутьем с принудительной циркуляцией) поставляются в навесном или выносном исполнении. При навесном все узлы и компоненты свариваются на заводе и поставляются в собранном виде , при выносном монтаж происходит на месте монтажа.

Одновременно с монтажом охладительной системы монтируются другие детали и части трансформатора: установку термосифонных фильтров, расширителей, выхлопной трубы, установка газового реле и сигнальных манометрических термометров.

После окончания монтажа охладительной системы и других частей трансформатора доливают масло в бак трансформатора, и заливается маслом охлаждающая система.

Проверка состояния изоляции обмоток.

Окончив монтаж трансформатора, производится измерение сопротивления изоляции обмоток и определяют коэффициент абсорбции и т. д. Сопротивление изоляции необходимо сравнивать со значением, измеренным в заводских условиях.

В тех случаях, когда выявлены нарушения инструкции по монтажу и введению трансформатора в эксплуатацию, производится его ревизия.

Ревизия трансформатора включает совокупность работ по: вскрытию, осмотру, устранению неисправностей и герметизации активной части трансформатора, чтобы избежать увлажнения изоляции.