Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ФГУ СПО готовая курсовая.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.66 Mб
Скачать

ФГОУ СПО «Кировский механико-технологический техникум молочной промышленности»

Специальность № 150414

«Монтаж и техническая эксплуатация

холодильно-компрессорных

машин и установок»

Курсовой проект

По дисциплине: «Холодильные машины и установки»

На тему: «Расчет и подбор оборудования для производственного холодильника для хранения мороженого мощностью 3 тонны город Нижний-Новгород.»

Выполнил студент гр. ТХ-41 Колупаев Е.М

Проверил: Михеев С. И.

Киров 2010

Содержание проекта:

  1. Выбор структуры холодильника и расчет строительной площади.

  2. Выбор строительных конструкций составление планировки холодильника

  3. Выбор и расчет теплоизоляции

  4. Тепловой расчет .

  5. Выбор расчетного режима работы ХУ .

  6. Подбор вспомогательного оборудования

  7. Описание схемы холодильной установки

  8. Мероприятия по технике безопастности и пожарной безопастности.

Графическая часть.

Лист №1 План камеры хранения мороженого

Лист №2 Схема холодильной установки

Рекомендуемая литература:

  1. Б. К. Явнель «Курсовое и дипломное проектирование холодильных установок и систем кондиционирования воздуха», Москва, 1989г.

  2. Н. Г. Лашутина, В. П. Суедов, Т.А. Верхова «Холодильные машины и установки», Москва, 2006г.

  3. А.М. Бражников, Н.Д. Малова «Кондиционирование воздуха на предприятиях мясной и молочной промышленности», Москва, 1979г.

Содержание

Введение.

Технологическая схема производства мороженого

Раздел 1. Выбор расчётных параметров внутреннего и наружного воздуха.

Раздел 2. Расчёт ёмкости камеры, планировка, расчёт теплоизоляции ограждений.

Раздел 3. Определение теплопритоков в камере для летнего и зимнего режимов, определение Еп.

Рекомендуемая литература.

  1. Б. К. Явнель «Курсовое и дипломное проектирование холодильных установок и систем кондиционирования воздуха», Москва, 1989г.

  1. Н. Г. Лашутина, в. П. Суедов, т.А. Верхова «Холодильные машины и установки», Москва, 2006г.

  1. А.М. Бражников, н.Д. Малова «Кондиционирование воздуха на предприятиях мясной и молочной промышленности», Москва, 1979г.

Введение

В середине 18 в. У. Кулен создал первый лабораторный аппарат для получения искусственного холода, но только во второй половине 19 в. машинное охлаждение приобретает промышленную основу и начинает применяться при заготовке и транспортировании скоропортящихся продуктов. Первая холодильная установка для замораживания мяса была построена в Сиднее (Австралия) в 1861 г. В 1867 г. впервые на судне-рефрижераторе с искусственным машинным охлаждением была осуществлена перевозка мяса. Первые стационарные холодильники были построены в Бостоне и Лондоне в 1881 г. В России впервые искусственный холод был применен в 1889 г. на рыбных промыслах в Астрахани, и в том же году на Волге начала эксплуатироваться рефрижераторная баржа с воздушной холодильной машиной, положившая начало развитию отечественного рефрижераторного водного транспорта. В 1889 г. были построены холодильные установки на пивоваренных заводах и кондитерских фабриках, а в 1895 г. В Белгороде построен первый заготовительный яично-птичный холодильник вместимостью 250 т.

До революции в России холодильное хозяйство развивалось крайне медленно. Кроме того, во время гражданской войны треть построенных ранее предприятий выбыла из строя, остальные находились в полуразрушенном состоянии. В 1925г. завершается восстановление и реконструкция старых предприятий, намечается строительство новых холодильников. К началу 1941г. холодильная вместимость по сравнению с дореволюционной увеличилась в 6,5 раз. Было разрушено 95 тыс. тонн холодильной вместимости, восстановление которой в основном было завершено к 1947 г. В послевоенные годы предприятия торговли и общественного питания стали интенсивно оснащаться мелкими холодильниками (шкафами, прилавками, витринами). Из года в год увеличивается выпуск бытовых холодильников. В 1950-1960 г.г. вагоны-ледники заменяются рефрижераторными поездами и секциями с машинным охлаждением, создается рефрижераторный рыбопромысловый флот, транспортные суда оснащаются автоматизированными холодильными установками, для внутригородских и межгородских перевозок строятся авторефрижераторы. В последние годы происходит техническое перевооружение холодильных стационарных и транспортных предприятий, оснащение их полностью автоматизированными высокоэффективными холодильными установками.