23. Основные положения теплопроводности, понятие изотермической поверхности, градиента температур. Основной закон теплопроводности- Закон Фурье.

Тепловой баланс котельного агрегата. Структура теплового баланса. Основные составляющие из потерь, учитываемые при составлении теплового баланса. Распределение тепла, выделившегося при сжигании топлива, на полезное и на потери, сопровождающие работу котла, называется тепловым балансом котельного агрегата. За величину прихода тепла принимают тепло, внесенное в топку котла с рабочим топливом, т. е. низшую теплоту сгорания топлива.При сжигании твердого и жидкого топлива тепловой баланс котла составляют в килоджоулях (килокалориях) и относят к 1 кг израсходованного топлива, а при сжигании газообразного топлива баланс составляют также в килоджоулях (килокалориях) и относят к 1 м3 газа, введенного в топку котельного агрегата. В обоих случаях тепловой баланс можно представить также в процентах.Уравнение теплового баланса котельного агрегата в килоджоулях при сжигании 1 кг твердого или 1 м3 газообразного топлива можно представить следующим образом:

где Qpp — располагаемое тепло, введенное в котел; Q1 — тепло, полезно использованное в котле на получение пара или горячей воды; Q2 — потери тепла с дымовыми газами, уходящими из котела; Qз — потери тепла от химической неполноты сгорания топлива; Q4 — потери тепла от механической неполноты сгорания топлива; Q5 — потери тепла в окружающую среду; Q6 — потери с физическим теплом шлаков, удаляемых из топки.В располагаемое тепло Qpp, приходящееся на 1 кг или 1 м3 топлива, входит тепло, вносимое в топку самим топливом, но так как величина физического тепла топлива исключительно мала и не превышает 0,1 — 0,2% теплоты сгорания топлива, ее обычно исключают и принимают Qpp = Qнp.Разделив каждый член уравнения теплового баланса котельного агрегата из левой и правой частей на Qнp и умножив его на 100, получим тепловой баланс в процентах от теплоты сгорания:

При сжигании жидкого и газообразного топлива потери тепла q4 и q6 отсутствуют, и уравнение теплового баланса котельного агрегата в процентах:

Полезно использованное тепло q1. Полезно использованным считается тепло, затраченное на получение пара заданного давления и температуры, начиная от температуры питательной воды, поступающей в водяной экономайзер. Потери тепла q2 с уходящими газами в окружающую среду. Эти потери в процентах определяются как разность энтальпий продуктов сгорания, уходящих из котельного агрегата, и холодного воздуха, поступающего в агрегат.При сжигании твердого топлива .

24 . Теплопроводность при стационарном режиме. Теплопроводность однослойной и многослойной стенки. График изменения температур в однослойной и многослойной стенках.

Виды топлива, используемого в котельных установках. Основная характеристика топлив, их различие по содержанию золы и влаги. Условное топливо.Топливо – это горючее вещество, использование которого для получения теплоты экономически оправдано. Целесообразность применения тех или иных горючих веществ должна обосновываться технико-экономическими факторами: стоимость добычи и транспортировки; теплота сгорания, влияние на окружающую среду; доступность для широкого использования и т.п.Топливо состоит из горючей и негорючей частей. Горючей частью является углерод, водород и сера, а негорючей — кислород, азот. зола и влага.Различают твердое, жидкое и газообразное топливо. Твердое топливо — дрова, торф, бурый и каменный угли, сланцы; жидкое — нефть и продукты ее переработки — мазут, керосин и др., газообразное — природные и искусственные газы.В зависимости от величины теплоты сгорания различают высокосортное топливо (с высокой теплотой сгорания) и низкосортное. Условное топливо-единица учёта тепловой ценности топлива, применяемая для сопоставления различных видов топлива. Перевод натурального топлива в условное производится умножением кол-ва натурального топлива на калорийный эквивалент Bу = Bн•* Эк, где Bу и Bн - кол-ва условного и натурального топлив. Более высокая зольность и влажность добываемых топлив уменьшает величину калорийного эквивалента. Влажность (содержание влаги) топлива снижает его теплоту сгорания вследствие увеличенного расхода теплоты на испарение влаги иувеличения объема продуктов сгорания (из-за наличия водяного пара).Зольность - количество золы, образующейся при сгорании минеральных веществ, содержащихся в топливе. Минеральные вещества, содержащиеся в топливе, понижают его теплоту сгорания вследствие уменьшения содержания горючих компонентов (основная причина) и увеличения расхода тепла на нагрев и плавление минеральной массы.