9.2 Определение параметров оребрения в критическом сечении сопла

Принимаем:

– толщина огневой стенки из хромистой бронзы _;

– толщина гофра _;

– расстояние между гофрами (по оси) _.

7) Число каналов тракта охлаждения в критическом сечении

Принимаем n_Х=241 каналов охлаждения

Высота ребер в критическом сечении сопла

где принимаем

Условие выполняется.

9.3 Определение температуры огневой стенки со стороны охладителя

8) Температура огневой стенки со стороны охладителя

для хромистой бронзы:

Коэффициент теплопроводности стенки

9) Проверка условия эффективности охлаждения

Для уменьшения подогрева охладителя внутренняя поверхность стенки покрывается напылением двуокиси циркония Zr₂O толщиной 0,3 мм.

10) Расчет поясов завес

Число отверстий z в поясах завес и массовый секундный расход через них при t=40*10^-3м

Принимаем z=26 отверстий

Диаметр отверстий поясов завес

где – _{коэффициент расхода.}

10. Проектировочный прочностной расчет узлов камеры

Цель расчета состоит в определении толщин основных элементов камеры:

– наружной оболочки цилиндрической части камеры

– днищ форсуночной головки

Исходными данными являются геометрические размеры проточной части камеры и параметры газового потока.

Допущения: все расчеты выполняются без учета краевого эффекта, а рассчитываемые элементы работают в области упругих деформаций.

10.1 Определение толщины наружной оболочки цилиндрической части камеры.

Коэффициент запаса прочности

Предел прочности материала наружной стенки

(Х16Н4БА)

Погонная нагрузка в меридиональном направлении

Погонная нагрузка в окружном направлении

Предел текучести внутренней стенки

(12X18H10T)

Толщина наружной оболочки

10.2 Расчёт наружного сферического днища.

Коэффициент запаса прочности

Предел прочности материала днища (Х21Н5Т)

Давление газов на внутреннюю поверхность днища

Наружный радиус сферического днища

Толщина сферического днища

10.3 Расчёт среднего и внутреннего днищ.

Коэффициент запаса прочности припоя

Перепад давления на форсунках

Число форсунок

_{Радиус форсунки}

Допустимые касательные напряжения припоя (ПЖК-35)

Ширина паяных соединений в местах крепления форсунок

Предел прочности материала среднего днища (Х17Н5М3)

Толщина среднего днища

_{Толщина внутреннего днища}

В настоящее время среднее днище, как правило выполняется сферическим, что обеспечивает его повышенные прочностные характеристики и исключает необходимость его жесткой связи с наружным сферическим днищем.

Список используемой литературы

1. Куликов Г. В., Ярославцев Н. Л. Расчёт камеры жидкостного ракетного двигателя. М., 2004.

2. Жимолохин В. Г. Термодинамические и теплофизические свойства рабочих тел ЖРД. М., 1993.