Лабораторная работа № 1 оценка автомобильного бензина по внешним признакам

Цель работы: оценить испытуемый образец автомобильного бензина по внешним признакам (прозрачность, цвет, запах, наличие воды и видимых невооруженным глазом механических примесей).

Цвет. Предварительное заключение о соответствии испытуемо­го образца той или иной марке бензина можно дать по его цвету.

Согласно старого ГОСТ 2084-77 бензин А-72, а также неэтилированные бензины других марок бесцветны. Этилированные бензины имеют окраску: А-76 – желтый, АИ-93 – оранжево-красный, АИ-98 – синий. Введение красителей в этилированные бензины предупреждает о их высокой токсичности.

Иногда неэтилированные бензины обладают желтоватым цветом, вызванным наличием в них смолистых веществ.

Прозрачность. Бензин должен быть совершенно прозрачным и не должен содержать взвешенных и осевших на дно посторонних примесей, в том числе и воды. При обычных условиях в бензине может быть растворено незначительное количество воды (сотые доли процента). Такое содержание воды безвредно и не вызывает потери прозрачности бензина. С повышением температуры раство­римость в нем воды возрастает и тем в большей степени, чем вы­ше температура бензина. Избыточное количество воды собирается отдельным слоем на дне бака.

Испаряемость бензина в наибольшей степени зависит от его фракционного состава. Летние и зимние бензины имеют различный фракционный состав. Это различие можно установить по характеру испарения капли бензина, нанесенной на фильтровальную бумагу. Зимний автомобильный бензин испаряется за 1 минуту, не оставляя никакого следа. Летний бензин испаряется медленнее – через 1 минуту на бумаге от него остается не полностью высохшее пятно.

Наличие механических примесей и воды. При транспортировке, хранении, заправке в автомобильный бензин могут попасть примеси и вода, поэтому бензины должны периодически проверяться на наличие примесей и воды. Простейшим методом такой проверки является осмотр пробы бензина в стеклянном сосуде. При этом во всей массе бензина не должно быть ни взвешенных, ни осевших на дно частиц. Наличие механических примесей может быть выявлено путем фильтрования бензина через фильтровальную бумагу.

Растворимость воды в нефтепродуктах в обычных условиях составляет сотые доли процента. Избыточное же количество воды будет собираться отдельным слоем на дне резервуара или находиться после сильного перемешивания во взвешенном состоянии (при этом топливо становится мутным). Экспресс-контроль за обводненностью топлива можно осуществлять при помощи специальных индикаторных паст типа «Хамелеон». Паста наносится тонким слоем на стержень или бечевку пробоотборника и погружается в резервуар с нефтепродуктом. В топливе, не содержащем воды, серый цвет пасты остается неизменным. В обводненном топливе паста меняет свою окраску на ярко-малиновую.

Заметно снизить загрязнение и уменьшить содержание воды в бензине можно лишь при длительном (10 суток и более) отстаивании его в складской таре и заборе топлива из верхних слоев.