4. Система безопасности утас как один из специфических видов неразрушающего контроля

В статье [1], подготовленной коллективом научных сотрудников ГП «Институт «УкрНИИпроект», анализируется актуальность проблем контроля надёжности горно-шахтного оборудования (ГШО) и его безаварийной работы. В статье [2] также отмечено, что профилактика и предотвращение аварий в шахтах, количество которых может превышать многие десятки тысяч в год, является основным средством предотвращения травматизма на производстве в угольной отрасли. Расследованиями и опытом установлено, что даже незначительного дефекта электрооборудования (искрения) или местного повышенного трения конвейерной ленты может быть достаточно для взрыва метановоздушной или пыле-метановоздушной смеси. Такие резонансные аварии первой категории даже при отсутствии газодинамических явлений приводят к многочисленным

жертвам в шахтах. Как известно, Украина является одним из мировых лидеров по числу погибших шахтеров на 1 млн тонн добытого угля. Исходя из этого, можно констатировать, что поддержание оборудования, работающего в подземных условиях, в постоянном работоспособном состоянии является сложной научно-технической проблемой. Одним из способов ее решения является профилактика и непрерывный неразрушающий контроль не только состояния

технологического оборудования, но и параметров подземной среды, в которой находится персонал и оборудование. К нему относятся, прежде всего, аэрогазовый контроль внутришахтной атмосферы, который обеспечивает нормальные микроклиматические условия работающих и анализирует наличие и концентрацию потенциально опасных компонентов, прежде всего метана и взрывоопасной пыли в воздухе. Одним из наиболее надежных средств неразрушающего контроля, объединяющим в себе как аэрогазовый контроль в шахте, так и диагностику действующего оборудования, является унифицированная телекоммуникационная автоматизированная система (УТАС) [3]. Автоматизированная противоаварийная система УТАС является комплексным устройством непрерывного контроля в режиме реального времени природных и технологических процессов в шахте.

Она включает в себя измерители (датчики), систему передачи данных и электронно-аппаратную составляющую, которые объединены в целостный комплекс на основе современных достижений электронной техники и средств измерений. Более чем пятилетний опыт промышленной эксплуатации системы показывает, что как средство неразрушающего контроля, обеспечивающее надежность работы подземного оборудования и безопасность работающих, система УТАС полностью себя оправдала. За этот период по сведениям, поступающим от шахт и разработчика системы (Петровский завод угольного машиностроения), обобщенным ННИИПБОТ, на 22-х шахтах, оснащенных системой УТАС, предотвращено развитие более 150 опасных дефектов оборудования и аварийных ситуаций.

Накопление положительного опыта в результате освоения системы и превращение её в штатный элемент эксплуатации шахт уже повлияло не только на уменьшение факторов возникновения масштабных аварий, но и на снижение травматизма. Данные за последние 2 года, которые надо тщательно проанализировать по всем факторам влияния, показывают существенное снижение травматизма от тяжелых аварий в результате подземных взрывов – в среднем с 300 чел. (1992…2000 гг.) до 150 чел. (2008…2009 гг.). После более чем печального для всей страны 15-летнего периода, когда только в одной шахте погибало до 100 чел. за год, это можно считать положительной тенденцией, которую необходимо закреплять. Естественно, что мы еще не можем считать себя застрахованными от рецидивов недавнего прошлого. Кроме того, до благополучия еще

очень далеко – смертельный травматизм необходимо снизить не в 2 раза, а, как минимум, на порядок. Исходя из этого, нами предлагается программа ускоренного оснащения всех опасных по газодинамическим явлениям, взрывам газа и пыли угольных шахт Украины системами УТАС, её совершенствования, сертификации и научно-технического сопровождения [3].

В связи с тем, что в последнее время системе УТАС уделяется особое внимание со стороны Госгорпромнадзора, Минуглепрома и Кабинета Министров Украины, а также учитывая необходимость ознакомления научно-технической общественности и специалистов с передовыми достижениями в области промышленной безопасности и диагностики по предотвращению тяжелых аварий и травматизма, в статье акцентируется внимание читателей на особенностях этой

системы, а также на проблемах ее совершенствования и превращения в управляющую систему безопасности опасных по газу шахт Украины. Это тем более необходимо, что вся система и ее отдельные элементы запатентованы, и знание ее особенностей сегодня необходимо широкому кругу специалистов – угольщикам, работникам экспертно-технических центров и инспекций Госгорпромнадзора, многим другим специалистам, занятым проблемами безопасности в

промышленности и на транспорте, например, в метрополитене.