Утверждаю:

Зав. кафедрой «Путь и путевое хозяйство»

__________________Н.И. Карпущенко

В О П Р О С Ы

для подготовки к экзаменам по дисциплине

“Железнодорожный путь”

1. Верхнее строение пути

1. Габарит приближения строений. Изобразить на схеме. Указать основные размеры

2. Степени негабаритности, организация негабаритных перевозок.

3. Рельсы, классификация и требования, предъявляемые к ним.

4. Химический состав рельсовой стали. Технология изготовления рельсов.

5. Макро- и микроструктура, механические свойства рельсовой стали

6. Маркировка рельсов.

7. Сроки службы рельсов. Гарантии качества и надежности рельсов.

8. Дефекты рельсов, их классификация. Привести примеры кодирования дефектов.

9. Рельсовые стыки и стыковые скрепления. Переходные стыки. Изобразить на схемах.

10. Устройство изолирующих и токопроводящих стыков. Изобразить на схемах.

11. Промежуточные скрепления для деревянных шпал. Изобразить на схемах.

12. Промежуточные скрепления для железобетонных шпал. Изобразить на схемах.

13. Деревянные шпалы, их типы. Мероприятия по продлению срока их службы.

14. Железобетонные шпалы. Их конструкция. Изобразить на схеме.

15. Балластный слой, требования к балластным материалам.

16. Типовые поперечные профили балластной призмы. Их основные размеры в зависимости от класса пути.

17. Конструкции пути на мостах. Изобразить на схемах.

18. Верхнее строение пути в целом. Классы верхнего строения пути. На основе каких критериев основываются? Привести пример классификации.

19. Изобразить типовой поперечный профиль щебеночной балластной призмы в кривой на однопутном участке для 3 класса пути. Изобразить на схеме с указанием основных размеров.

20. Изобразить типовой поперечный профиль щебеночной балластной призмы в кривой на двухпутном участке для 2 класса. Изобразить на схеме с указанием основных размеров.

21. Изобразить типовой поперечный профиль щебеночной балластной призмы в кривой на двухпутном участке для 3 класса. Изобразить на схеме с указанием основных размеров.

2. Устройство рельсовой колеи

1. Изобразить колесную пару на рельсах, указать основные ее размеры.

2. Размеры колесной пары. Взаимосвязь ширины колесной пары и рельсовой колеи. Привести расчетную схему и расчетные формулы.

3. Поперечные профили колес. Коничность колес и ее влияние на конструкцию пути.

4. Устройство рельсовой колеи в прямых. Нормы и допуски содержания колеи в прямых. Виды неисправностей пути по уровню.

5. Минимальная и максимальная безопасная ширина колеи (из условия провала колесной пары). Привести расчетную схему и расчетные формулы.

6. Особенности устройства рельсовой колеи в кривых. Нормы и допуски содержания ширины колеи в кривых.

7. Виды вписывания тележных экипажей в кривые. Изобразить на схемах.

8. Определение оптимальной ширины колеи в кривых из условия вписывания экипажей. Привести расчетную схему и расчетные формулы.

9. Определение минимально допустимой ширины колеи в кривой из условия вписывания экипажей. Привести расчетную схему и расчетные формулы.

10. Возвышение наружного рельса в кривых (теория с расчетной схемой).

11. Расчет возвышения наружного рельса в кривых (алгоритм).

12. Назначение переходных кривых. Общая теория переходных кривых с расчетной схемой.

13. Разбивка переходных кривых. Привести расчетную схему и расчетные формулы.

14. Усиление пути в кривых. Контррельсы в кривых.

15. Укороченные рельсы в кривых. Привести расчетную схему и расчетные формулы.

16. Уширение междупутных расстояний в кривых. Привести расчетную схему и расчетные формулы.

17. Сопряжение элементов трассы. Привести основные схемы сопряжения кривых.

18. Определить ширину колеи, возвышение наружного рельса h, длину переходной кривой l₀, ее параметр С, угол поворота переходной кривой φ₀ и полную длину кривой L_КР, если радиус круговой кривой R=325м, уклон отвода возвышения наружного рельса i = 2,0‰, угол поворота трассы в пределах кривой β = 40º, максимальные скорости движения пассажирских поездов V_max = 80км/ч, грузовых поездов V_max = 70км/ч, средневзвешенная скорость V_ср = 55км/ч.

19. Определить допускаемые скорости движения пассажирских и грузовых поездов в кривой радиусом R=310м, возвышением наружного рельса h = 130 мм и уклоном отвода возвышения наружного рельса i = 2‰.

20. Определить допускаемые скорости движения пассажирских и грузовых поездов в кривой радиусом R=400м, возвышением наружного рельса h = 125 мм и уклоном отвода возвышения наружного рельса i = 1,8‰.

21. Определить ширину колеи, возвышение наружного рельса h, длину переходной кривой l₀, ее параметр С, угол поворота переходной кривой φ₀ и полную длину кривой L_КР, если радиус круговой кривой R=400м, уклон отвода возвышения наружного рельса i = 1,2‰, угол поворота трассы в пределах кривой β = 45º, максимальные скорости движения пассажирских поездов V_max = 90км/ч, грузовых поездов V_max = 80км/ч, средневзвешенная скорость V_ср = 64км/ч.