
- •38. Аргонодугове зварювання та його технологія
- •41. Автоматичне зварювання під шаром флюсу з вільним і примусовим формуванням шва
- •12. Вимоги до джерел живлення при зварюванні труб і конструкцій
- •7. Вимоги до проведення ремонту трубопроводів (загальні положення)
- •8. Вимоги до зварників при ремонті конструкцій
- •9. Вимоги до устаткування і зварювальних матеріалів
- •31. Гарячі тріщини при зварюванні термічно зміцнених сталей
- •28. Джерела живлення змінного струму та їх характеристики
- •39. Дефекти трубопроводів, що підлягають ремонту
- •24. Електроди для виконання робіт при ремонтних роботах і їх характеристика.
- •20.Етапи виконання заходів і відповідальність за їх виконання при капітальному ремонті
- •23. Заварювання каверн при ремонті трубопроводів.
- •25. Зварювання трубопроводів у середовищі захисних газів. (обладнання і технологія)
- •33. Застосування зварювальних матеріалів в зимових умовах та їх підготовка
- •40. Зварювальна дуга і суть процесів, що відбуваються у ній
- •43. Інструменти і приладдя зварювальника при виконанні ремонтних робіт
- •1. Класифікація дефектів
- •2. Класифікація дефектів за видами
- •3. Класифікація дефектів за результатами розрахунків робочого тиску дефектної ділянки
- •4. Класифікація дефектів за результатами розрахунків на міцність і черговість виконання ремонту
- •11. Класифікація джерел живлення для дугового зварювання при ремонтах та їх характеристика
- •55Класифікація сталей за зварюваністю
- •5. Методи ремонту дефектів трубопроводів та ремонтні конструкції
- •44. Металургійні процеси при зварюванні плавленням
- •48.Методи контролю ,які використовуються після ркмонту трубопроводів
- •49.Металургійні процеси при зварюванні оплавленням
- •54.Методи запобігання виникнення гарячих і холодних тріщин при ремонтних роботах
- •14.Механізм формування зварного зєднання
- •19. Матеріали, які використовуються для зварювання трубопроводів при їх ремонті.
- •45. Обладнання та технологія стикового зварювання оплавленням
- •50.Обладнананя для стикового зварювання оплавленням
- •53.Обслуговування електрозварювальної та газорізальної апаратури .
- •6 Правила вибору ремонту трубопроводів
- •52.Підготовка зврювального обладнання , пристроїв .
- •12.Планові ремонті роботи
- •21. Ручне дугове зварювання (техніка виконання швів у різних просторових положеннях)
- •46. Ремонтне зварювання отворів , тріщин каверн та інших пошкоджень
- •65.Ремонт конструкції довгострокової експлуатації (бандаж, геометрична муфта з технологічними кільцями)
- •66. Ремонт конструкції двошаровою муфтою
- •67. Ремонт трубопроводу компаудною муфтою
- •68. Ремонт трубопроводу обємною муфтою з наповнювачем
- •69.Ремонт конструкцій латкою-муфтою і підсиленим бандажем.
- •70.Ремонт трубопроводу патрубком з коміркою і заглушкою
- •71.Ремонт трубопроводу патрубок-муфтою
- •72. Ремонт трубопроводу (чоп-трубопровід-бандаж)
- •73. Ремонт трубопроводу латка-муфта з герметиком
- •74. Ремонт трубопроводу зварною гальтельною муфтою
- •75. Ремонт трубопроводу за допомогою бобишки, різьбового чопа, чоп-трубопровід
- •34. Способи виконання зварних з'єднань під шаром флюсу
- •59. Світові тенденції у розвитку технології ремонту трубопроводів.
- •10. Терміни та визначення понять дефектів (бандаж, ум’ятини, втрата матеріалу, муфта, гофра, двошарова геометрична муфта та інші)
- •64. Техніка безпеки і дозиметрія при контролю
- •13. Характеристика агрегатів з колекторним генератором
- •14. Характеристика агрегатів з вентильним генератором
- •15. Характеристика агрегатів зі зварювальним випрямлячем
- •16. Характеристика водогазопровідних труб.
- •17. Характеристика безшовних холодно тягнутих і холоднокатаних труб.
- •18. Характеристика безшовних гарячекатаних труб.
- •19. Характеристика зварних труб для магістральних трубопроводів.
- •36. Холодні тріщини та їх характеристики
68. Ремонт трубопроводу обємною муфтою з наповнювачем
Якщо на прямолінійній ділянці трубопроводу виявлені гофри, глибиною більше ніж 10 мм, але не більше ніж 3,5 % Оз — для компенсації втрати стійкості стінки труби у місці дефекту та зменшення рівня навантаженості установлюється об'ємна муфта з наповнювачем.
Зварювання кільцевих швів можливо лише в тому випадку, коли залишкова товщина стінки перевищує 5 мм. При меншій товщині стінки, і коли неможливо змінити розташування зварних кільцевих з'єднань на трубопроводі, зварювання можливе тільки після корегування внутрішнього тиску на час ремонту.
Зварювання кільцевих напустково-стикових з'єднань (технологічних кілець з трубопроводом) потрібно вести знизу-вгору зворотньо-східчастим методом або по секторам. Кореневий шов виконується з поперечними коливаннями кінця електроду (така техніка зварювання допустима і для другого проходу), заповнювальні — з розкладкою швів.
У залежності від конструктивного оформлення з'єднань зварювання поздовжніх стиків герметичної муфти виконується на металевих підкладках, підкладках із склотканини або на основі базальту, а також у висячому стані без формуючої підкладки.
Встановлення та зварювання об'ємної муфти на трубопроводі виконується в наступній послідовності:
спочатку встановлюються напівоболонки технологічних кілець із зазором 0,0ІД, але не менше ніж 4 мм;
виконується зварювання поздовжніх стиків технологічних кілець на підкладках, що залишаються;
виконується зварювання кільцевих стиків технологічних кілець;
встановлюються напівоболонки додаткових перехідних кілець;
виконується зварювання поздовжніх стиків додаткових перехідних кілець на підкладках, що залишаються;
виконується зварювання технологічних кілець з додатковими перехідними кільцями кутовими кільцевими швами;
встановлюються напівоболонки герметичної муфти;
виконується зварювання поздовжніх стиків герметичної муфти;
- виконується зварювання герметичної муфти з додатковими перехідними кільцями кутовими кільцевими швами.
69.Ремонт конструкцій латкою-муфтою і підсиленим бандажем.
У випадку виявлення локальних групових пошкоджень глибиною, що перевищує 50 % від номінальної товщини стінки труби або поодиноких дефектів (при ремонті під тиском), максимальні розміри яких перевищують 20 мм, але менші ніж 100 мм застосовується латка-муфта.
Латки повинні бути витягнуті вздовж окружності труби або круглі. Мінімальний діаметр латки або її ширина при овальній формі — від 100 мм, максимальна довжина - не більше ніж 350 мм. Радіус закруглення латок повинен бути не менше ніж 60 мм.Кривизну латки виконують такою, яку має зовнішня поверхня трубопроводу.
Латка-муфта застосовується, коли дефекти розташовані не ближче ніж за 100 мм до поздовжнього шва трубопроводу і 200 мм — до кільцевого шва.
Розміри латок вибираються за умов перекриття пошкоджених дільниць труби на ширину не менше ніж 20 мм по периметру. Довжина муфт корегується з умов забезпечення розмірів перемичок більшими за 100 мм. Муфта виготовляється з двох налівоболонок, в одній із яких викону- ється отвір, розмір якого перевищує розмір латки на дві товщини її стінки.
Зварювання латки-муфти на трубопроводі виконується в наступній послідовності: зварюються поздовжні шви муфти, після цього - за периметром латки.
Зварювання цих швів можливо лише в тому випадку, коли залишкова товщина стінки перевищує 5 мм. При меншій товщині стінки, і коли неможливо змінити розташування зварних з'єднань латки на трубопроводі, зварювання можливе тільки після корегування внутрішнього тиску на час ремонту згідно.
Тимчасова латка, яка була встановлена на поверхню трубопроводу раніше, може бути підсилена за допомогою муфти.
Підсилення тимчасової латки на трубопроводі виконується у такий же послідовності, як і при встановленні латки-муфти: зварюються поздовжні шві підсилюючої муфти, після цього — за периметром латки.
При виконанні ремонтно-зварювальних робіт тиск у трубопроводі повинен бути < 0,7Рроб.
Латка, підсилена бандажем (П7)
Підсилюючий конструктивний елемент складається з латки, підкладного кільця та бандажу.
Установлення латки на ділянку трубопроводу з отвором виконується у випадку, коли значення границі міцності матеріалу труби складає не більше ніж 540 МПа, товщина стінки труби складає не більше ніж 12 мм.
Отвір на трубопроводі повинен бути розташований не ближче ніж 250 мм від поздовжнього (заводського) або кільцевого (монтажного) зварного шва.
Латка виготовляється із окремої ділянки труби. Діаметр, товщина стінки, клас міцності сталі латки повинен дорівнювати відповідним параметрам трубопроводу, що ремонтується.
Розмір латки повинен не перевищувати 250 мм х 350 мм і бути не меншим за 100 мм x150 мм. Різниця між довжиною і шириною латки повинна бути не менше ніж 50 мм.
Отвори в трубопроводі виконуються по шаблону механічним способом з доробкою отвору, за потреби, газополум'яним різаком. Крайки отвору обробляють механічним способом із дотриманням геометричних розмірів.
Підкладне кільце виготовляється із вуглецевих сталей звичайної якості типу Ст1, Ст2, СтЗ або вуглецевих якісних конструкційних сталей 08, 10, 15, 20. Товщина кільця повинна складати від 2 мм до 3 мм.
Бандаж виготовляється з двох напівоболонок довжиною, що забезпечує перекриття латки на 50 мм з кожного боку.
Установлення та зварювання конструктивного підсилюючого елементу на трубопроводі виконується в наступній послідовності:
- зачищення зовнішньої та внутрішньої поверхні трубопроводу в місці встановлення латки з бандажем;
з'єднання прихопленнями підкладного кільця з латкою;
вставлення латки в отвір трубопроводу і її закріплення на трубі;
зварювання латки з трубопроводом по контуру багатошаровим швом;
- механічне шліфування облицювального шару шва в рівень з зовнішньою поверхнею трубопроводу;
встановлення напівоболонок бандажу на поверхню трубопроводу;
зварювання поздовжніх стиків бандажу багатошаровим швом.
Установлення латки виконується за один цикл без перерви до повного завершення облицювального шару.