- •38. Аргонодугове зварювання та його технологія
- •41. Автоматичне зварювання під шаром флюсу з вільним і примусовим формуванням шва
- •12. Вимоги до джерел живлення при зварюванні труб і конструкцій
- •7. Вимоги до проведення ремонту трубопроводів (загальні положення)
- •8. Вимоги до зварників при ремонті конструкцій
- •9. Вимоги до устаткування і зварювальних матеріалів
- •31. Гарячі тріщини при зварюванні термічно зміцнених сталей
- •28. Джерела живлення змінного струму та їх характеристики
- •39. Дефекти трубопроводів, що підлягають ремонту
- •24. Електроди для виконання робіт при ремонтних роботах і їх характеристика.
- •20.Етапи виконання заходів і відповідальність за їх виконання при капітальному ремонті
- •23. Заварювання каверн при ремонті трубопроводів.
- •25. Зварювання трубопроводів у середовищі захисних газів. (обладнання і технологія)
- •33. Застосування зварювальних матеріалів в зимових умовах та їх підготовка
- •40. Зварювальна дуга і суть процесів, що відбуваються у ній
- •43. Інструменти і приладдя зварювальника при виконанні ремонтних робіт
- •1. Класифікація дефектів
- •2. Класифікація дефектів за видами
- •3. Класифікація дефектів за результатами розрахунків робочого тиску дефектної ділянки
- •4. Класифікація дефектів за результатами розрахунків на міцність і черговість виконання ремонту
- •11. Класифікація джерел живлення для дугового зварювання при ремонтах та їх характеристика
- •55Класифікація сталей за зварюваністю
- •5. Методи ремонту дефектів трубопроводів та ремонтні конструкції
- •44. Металургійні процеси при зварюванні плавленням
- •48.Методи контролю ,які використовуються після ркмонту трубопроводів
- •49.Металургійні процеси при зварюванні оплавленням
- •54.Методи запобігання виникнення гарячих і холодних тріщин при ремонтних роботах
- •14.Механізм формування зварного зєднання
- •19. Матеріали, які використовуються для зварювання трубопроводів при їх ремонті.
- •45. Обладнання та технологія стикового зварювання оплавленням
- •50.Обладнананя для стикового зварювання оплавленням
- •53.Обслуговування електрозварювальної та газорізальної апаратури .
- •6 Правила вибору ремонту трубопроводів
- •52.Підготовка зврювального обладнання , пристроїв .
- •12.Планові ремонті роботи
- •21. Ручне дугове зварювання (техніка виконання швів у різних просторових положеннях)
- •46. Ремонтне зварювання отворів , тріщин каверн та інших пошкоджень
- •65.Ремонт конструкції довгострокової експлуатації (бандаж, геометрична муфта з технологічними кільцями)
- •66. Ремонт конструкції двошаровою муфтою
- •67. Ремонт трубопроводу компаудною муфтою
- •68. Ремонт трубопроводу обємною муфтою з наповнювачем
- •69.Ремонт конструкцій латкою-муфтою і підсиленим бандажем.
- •70.Ремонт трубопроводу патрубком з коміркою і заглушкою
- •71.Ремонт трубопроводу патрубок-муфтою
- •72. Ремонт трубопроводу (чоп-трубопровід-бандаж)
- •73. Ремонт трубопроводу латка-муфта з герметиком
- •74. Ремонт трубопроводу зварною гальтельною муфтою
- •75. Ремонт трубопроводу за допомогою бобишки, різьбового чопа, чоп-трубопровід
- •34. Способи виконання зварних з'єднань під шаром флюсу
- •59. Світові тенденції у розвитку технології ремонту трубопроводів.
- •10. Терміни та визначення понять дефектів (бандаж, ум’ятини, втрата матеріалу, муфта, гофра, двошарова геометрична муфта та інші)
- •64. Техніка безпеки і дозиметрія при контролю
- •13. Характеристика агрегатів з колекторним генератором
- •14. Характеристика агрегатів з вентильним генератором
- •15. Характеристика агрегатів зі зварювальним випрямлячем
- •16. Характеристика водогазопровідних труб.
- •17. Характеристика безшовних холодно тягнутих і холоднокатаних труб.
- •18. Характеристика безшовних гарячекатаних труб.
- •19. Характеристика зварних труб для магістральних трубопроводів.
- •36. Холодні тріщини та їх характеристики
49.Металургійні процеси при зварюванні оплавленням
Місце з'єднання розігрівається проходящим по металу електричним струмом, причому максимальна кількість теплоти виділяється в місці зварювального контакту. На поверхні зварюваного металу є плівки оксидів і забруднення з малою електропроводімостью, які також збільшують електродо, - опір контакту. В результаті в точках контакту метал нагрівається до термопластічеського стану або до оплавлення. При безперервному здавленні нагрітих заготовок утворюються нові точки зіткнення, поки не станеться повне зближення до міжатомних відстаней, тобто зварка поверхонь. Контактну зварку класифікують за типом зварного з'єднання, що визначає вигляд зварювальної машини, і по роду струму, що живить зварювальний трансформатор. За типом зварного з'єднання розрізняють зварку стикову, точкову, шовну.
54.Методи запобігання виникнення гарячих і холодних тріщин при ремонтних роботах
Щоб запобігти утворенню гарячих тріщин потрібно звернути на хімічних аніліз. Порівнюючи хімічні аналізи по шкідливим домішкам (головним образон сірки і вуглецю ) знаходять методи боротьби з гарячими тріщинами .
Появу холодних тріщин можна избежать , якщо конструкцію піддати низькому або високому відпуску , обов’язково для сталей де виникнення тріщин получається після декількох годин чи суток після зварювання . У випадку коли не можна провести високий відпуск то використовують низький відпуск при температурі 250-300 С або місцевий відпуск газовим полум’ям . Сварювання рекомендують проводити на постійному струмі оберненої полярності із збільшенням напруги і струму. Потрібно також добре підібрати склад основного матеріалу , типу і складу електродів .Електродний матеріал має бути добре просушений , для непопадання в зону шва вологи.
14.Механізм формування зварного зєднання
При зварюванні плавленням якість зварного з'єднання багато залежить від геометричної форми зварного шва. Форма наплавленого валика або зварного шва характеризується, головним чином, глибиною проплавлення, шириною шва і висотою посилення. Але і залежить від багатьох причин. Зміна сили зварювального струму, напруги на дузі, швидкості зварювання, в'язкості флюсу, вильоту електрода, подання деталей у просторі і багатьох інших факторів може помітно вплинути на форму зварного шва. Вплив багатьох з цих факторів на процеси формування зварного шва досліджені досить детально. Так, встановлено, що збільшення сили зварювального струму призводить до зростання значень і мало впливає на ширину шва; підвищення напруги збільшує ширину шва і трохи знижує глибину проплавлення; збільшення швидкості зварювання призводить до зниження значень. Однак, поряд з перерахованими чинниками, для різноманітних типів зварних з'єднань конфігурація зварного шва суттєво залежить і від сил поверхневого натягу. На жаль, ця залежність, хоча і дозволяє істотно впливати на форму зварного шва, поки недостатньо враховується і використовується зварниками. Для з'ясування ролі сил поверхневого натягу в процесі формування шва розглянемо зв'язок між окремими параметрами, характе-ризуючими форму шва і поверхневими властивосями металу. Одним з найбільш важливих показників форми шва є глибина проплавлення основного металу. Згідно з тимчасовим уявленням про механізм проплавлення при дуговому зварюванні ,розплавлений метал під дією тиску дуги витісняється з передньої частини зварювальної ванни в її хвостову частину. Внаслідок цього зменшується товщина прошарку розплавленого металу під дугою, покращується теплопередача від дуги до основного металу і збільшується глибина проплавлення. У результаті переміщення розплаву під дією тиску дуги поверхню рідкого металу на початку і в кінці зварювальної ванни знаходиться на різних рівнях, що зумовлює наявність у ванні гідростатичного тиску. Переміщення рідкого металу, що робить вплив на процес проплавлення, залежить від кривизни поверхні і від величини поверхневого натягу. Збереження в системі дуги зварювальна ванна динамічної рівноваги між силами тиску дуги, гідростатичного тиску і поверхневого натягу є необхідними умовами нормального протікання процесу зварювання.