1. Общие сведения
Передний статор КВД установлен под капотом реверсивного устройства, между промежуточнымкорпусом вентилятора и корпусом камеры сгорания. Статор КВД преобразует кинетическую энергиювоздуха во внутреннюю энергию (увеличивает давление и температуру воздуха), а также изменяетнаправление потока, перед его попаданием в следующую ступень ротора КВД. В переднем статореКВД расположены отверстия для отбора воздуха от третьей и от шестой ступеней для нужд системдвигателя и самолета.
2. Описание системы
Передний статор КВД включает в себя следующие основные элементы:
— корпус,
— лопатки РНА с первой по третью ступень,
— сектора лопаток НА четвертой ступени,
— привод лопаток РНА.
А. Передний статор квд
(1) Корпус
Корпус состоит из двух половин с горизонтальной плоскостью разъема, скрепленных междусобой болтами. Каждая из половины корпуса содержит лопаток четырех ступеней НА (триступени являются регулируемыми (РНА) (VSV), четвертая ступень НА – нерегулируемая).
В нижней половине корпуса переднего статора КВД расположены отверстия для осмотравнутренних зон при помощи бороскопа.
Корпус переднего статора является силовой конструкцией, соединяющий промежуточныйкорпус вентилятора с корпусом камеры сгорания.
Сжатый в КВД воздух забирается в систему отбора воздкха (см. 75-00-00) через отверстияв корпусе переднего статора КВД. Отбираемый воздух используется для нужд бортовыхсистем самолета, для охлаждения ТВД и для нужд системы активного регулированиязазоров турбины (HPTACC).
(2) Лопатки рна с первой по третью ступень (vsv)
Лопатки первой и второй ступеней РНА изготовлены из сплава TA6V. Лопатки третьейступени РНА изготовлены из сплава Z6NCT25. На внутренних платформах лопатоквсех ступеней РНА выполнено сотовое уплотнение, для сопряжения с лабиринтнымиуплотнениями ротора КВД.
(3) Сектора лопаток на четвертой ступени
НА четвертой ступени нерегулируемый. Лопатки НА четвертой ступени изготовленыиз сплава INCO718, и выполнены в виде секторов. НА четвертой ступени состоит из 10секторов лопаток (по 11 лопаток в секторе),
(4) Привод лопаток регулируемого направляющего аппарата
Привод поворотных лопаток РНА с первой по третью ступени осуществляется двумяприводами. На оси каждой лопатки, вращающейся в подшипниках, закреплена качалка.
Для синхронного управления лопатками, качалки лопаток связаны между собой тремяколлекторами, по одному на каждую ступень РНА. Коллектор представляет из себя кольцо,охватывающее корпус переднего статора КВД, подсоединенное через подшипники ккачалкам лопаток одной из ступеней РНА. Коллектора через систему тяг соединенысдвумя приводами.
Ротор компрессора высокого давления — описание и работа
1. Общие сведения
Вращаясь, ротор КВД сообщает потоку воздуха дополнительную кинетическую энергию. Ротор КВДпредставляет собой шестиступенчатый осевой высокоскоростной агрегат.
2. Описание системы
Ротор КВД состоит из следующих основных элементов:
— Первая блиск-ступень,
— вторая блиск-ступень,
— рабочее колесо с третьей по шестую ступени,
— лопатки с третьей по шестую ступени,
— заднее лабиринтное уплотнение.
А. Ротор КВД
(1) Первая блиск-ступень
Первая блиск-ступень крепится к второй блиск-ступени с помощью болтов. Перваяблиск-ступень изготовлена из титанового сплава.
(2) Вторая блиск-ступень
Вторая блиск-ступень крепится между первой блиск-ступенью и рабочим колесом с третьейпо шестую ступени с помощью болтов. На ступице второй блиск-ступени выполнен вал,являющийся передней опорой ротора КВД. На валу блиск-ступени выполненышлицевыепазы. Вал крепится к конической шестерне входной коробки с помощью накидной гайки.Втораяблиск-ступень изготовлена из титанового сплава.
(3) Рабочее колесо с третьей по шестую ступени
Рабочее колесо с третьей по шестую ступени представляет собой сборное колесо изникелевого сплава. Для крепления лопаток третьей ступени в венце рабочего колесапротянуты пазы типа “ласточкин хвост”. Для крепления лопатокс четвертой по шестуюступень на рабочем колесе выполнены кольцевые канавки.
(4) Лопатки с третьей по шестую ступень
Лопатки третьей ступени изготовлены из титанового сплава, они устанавливаются в пазывенца рабочего колеса и фиксируются в осевом направлении с помощью стопорногокольца. Лопатки с четвертой по шестую ступень изготовлены из никелевого сплава, ониустанавливаются в кольцевые канавки рабочего колеса и фиксируются замками. Призамене лопаток демонтаж ротора не требуется.
(5) Заднее лабиринтное уплотнение
Заднее лабиринтное уплотнение представляет собой штампованную деталь сконцентрическими выступами, на которые нанесено защитное покрытие. Уплотнениевыполнено из никелевого сплава. Заднее лабиринтное уплотнение устанавливается назаднем фланце рабочего колеса с третьей по шестую ступень в плотно подогнанный паз.Оно фиксируется в осевом направлении болтами и гайками, которые крепят переднийфланец ротора ТВД к ротору КВД.