
- •2. Віддаль від майданчика відпочинку до кромки проїзної частини повинна бути.
- •2 Рівень.
- •2. Способи освітлення тунелів.
- •4. Комплекси об’єктів споруд сервісу.
- •5. Основні системи послуг на дорогах.
- •6. Класифікація служб сервісу за функціональним призначенням.
- •7. Визначення віддалі між майданчиками короткочасного відпочинку.
- •9. Зупинкові майданчики громадського транспорту.
- •10.Визначення кількості посадкових місць в підприємствах харчування.
- •12 Споруди дорожньої служби.
- •13. Функції озеленення.
- •14. Протиерозійне озеленення.
- •3 Рівень.
- •2. Види та класифікація ламп освітлення.
- •3. Схеми розміщення освітлювальних приладів на дорозі.
- •4. Розміщення світильників на перехрестях і примиканнях.
- •5.Об’єкти сервісу та їх класифікація.
- •6. Стадії проектування служб сервісу.
- •Автозаправні станції.
- •9. Станції технічного обслуговування.
- •10. Автовокзали і автобусні станції.
- •11. Автобусні зупинки.
- •12. Види та принципи розміщення декоративного озеленення.
- •13.Декоративні насадження для зорового орієнтування водіїв.
- •14.Схеми та принципи розміщення снігозахисних насаджень.
- •15.Розміщення, влаштування та визначення ширини тротуарів.
- •16. Розміщення та влаштування велосипедних доріжок.
Автозаправні станції.
Вимоги до АЗС :
Відстань між автозаправними станціями на дорогах загального користування, а також їх потужність ( к – сть заправок на добу ) розраховується в залежності від інтенсивності руху і складу транспортного потоку. Вимого до розміщення автозаправних станцій
Категорія |
Віддалі між АЗС |
Потужність АЗС |
Розміщення АЗС |
1а, 1б |
15-20(30) |
1000* |
Двостороннє |
2 |
35-40 |
700* |
|
3 |
50-60 |
500 |
одностороннє |
4 - 5 |
60-80 |
250 |
*- сумарна потужність АЗС для 2 напрямів.
Віддалі між газонаповнюючими станціями і їх потужність визначається в залежності від к – сть транспортних засобів і в процентному відношенні в загальному транспортному потоці. Віддаль між автозаправними станціями рекомендується приймати в залежності від інтенсивності руху, а також від приросту (можливого ) інтенсивності руху.
Не можна розміщувати АЗС :
На кривих малого радіусу;
На ділянках з обмеженою видимістю;
На ділянках де в’їзд на АЗС буде заважати основним транспортним потокам.
АЗС необхідно розміщувати таким чином, щоб рельєф місцевості на сприяв забрудненню території в разі аварій. АЗС повинні бути розміщені на ближче як на 10м від кромки основної проїзної частини і відгороджені від неї огорожею першої групи.
9. Станції технічного обслуговування.
СТО розміщують як правило в одному комплексі з АЗС. Призначення СТО для ліквідації дрібних поломок і неполадок авто, а також для запобігання виникнення ДТП і ліквідації їх наслідків оптимальна потужність СТО визначається в залежності від інтенсивності руху,з умови мінімуму витрат на їх утримання, в залежності від мережі доріг, від інших факторів. Кількість постів на СТО залежить віддалі між ними, а також інтенсивності руху. СТО рекомендується розміщувати на дорогах І-ї технічної категорії, віддаль між СТО 20-30км., к-ть постів обслуговування не менше 5, розміщення двобічне. ІІ-га категорія – 35-50км. – 3 пости – двобічна, ІІІ-тя категорія – 60-2 пости – однобічна, ІV-V категорія – 50-100км. – 1-2 пости – однобічна. Пункти технічної допомоги (миття авто, дрібний ремонт, шино монтаж) повинні входити в комплекс споруд 2-го 3-го типу, об’єднуються з СТО розміщення біля готелів, мотелів автозаправок. На спорудах першого типу розміщення пунктів технічної допомоги не передбачається.
10. Автовокзали і автобусні станції.
Автовокзали призначені для обслуговування міжміських пасажирських перевезень, розраховуються на тривале перебування пасажирів і відповідно їх обслуговування(зали очікування, камери схову). Розміщуються у великих містах з населенням більше 100 тис.чол. . Автовокзали поділяються на: - окремі, - об’єднанні . Ємність від 100 і вище, проектується або за типовими проектами або за індивідуальними проектами Пасажирська автостанція може бути : - для кінцевих зупинок; - для транспортних зупинок; - суміщена з готелем або мотелем . Ємність пасажирської автостанції від 35 до 75чол.