Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации

13

необходимость принятия соответствующих мер для исключения повторения дефектов.

5.35. Если при посещении судна инспектору станет известно о намерении судовладельца исполь­ зовать судно для целей, к которым оно не приспо­ соблено, — перевозки пассажиров, зерна или опас­ ных грузов, для плавания во льдах, для буксировки судов и т.п., он должен информировать актом капитана о недопустимости подобных нарушений и поставить в известность руководство инспекции.

5.36. В случае применения рыболовных судов в качестве грузовых или специального назначения с числом спецперсонала более 12 чел., или судов специального назначения в качестве пассажирских судов, необходимо потребовать от судовладельца дооборудовать или переоборудовать суда в объеме, необходимом для выполнения требований Правил Регистра для грузовых судов, судов спецназначения или пассажирских судов в отношении остойчивос­ ти, противопожарной защиты, конвенционного оборудования, грузовой марки и т.д. Если указан­ ные суда будут эксплуатироваться на междунар­ одных рейсах, на них должны выполняться требования соответствующих междуна-родных конвенций и соглашений. Подходить к упомянутым судам с измененным назначением следует как к судам нового назначения. Судовые документы должны быть соответствующим образом откор­ ректированы. Судно может иметь два комплекта документов PC — как рыболовное и как грузовое или спецназначения. Судовладелец сам определяет, какой комплект документов использовать. Во всех случаях судно должно в полном объеме отвечать требованиям Правил PC для первого или второго комплекта документов.

5.37. Своими записями в свидетельствах, сертификатах, актах и других документах инспек­ тор подтверждает только то, что он видел и проверил при освидетельствовании.

Раздел 6. Выдаваемые документы

6.1. В результате надзорной деятельности Регис­тра, после первоначальных и периодических освиде­тельствований оформляются и выдаются на суда, а также направляются в соответствующие подразде­ления Регистра судовые документы, подтверж­дающие выполнение требований Правил Регистра и международных конвенций, кодексов ИМО, со­глашений и национальных требований. Перечень документов приведен в Перечне документов Регис­тра, выдаваемых при осуществлении технического надзора (НД № 2-09-021).

В Перечне указан порядок выдачи свиде­тельств и других документов, область их приме-

нения, основания для выдачи (возобновления) документов, а также для их ежегодного подт­верждения, перечень подразделений Регистра, куда направляются документы и их копии.

2. Основные документы — свидетельства: классификационные, о безопасности согласно Международной конвенции по охране человечес­ кой жизни на море 1974 г., измененной Прото­ колом 1978 г. к ней (Конвенции СОЛАС-74/78), пассажирское, о грузовой марке, о предотвраще­ нии загрязнения моря, о безопасности судна специального назначения — выдаются на срок 5 лет с ежегодным их подтверждением.

3. Выдача изъятий из требований Конвен­ ции СОЛАС-74/78 и Международной конвенции о грузовой марке 1966 г. производится в соответст­ вии с требованиями разд. 6 и 20 части III Руководства.

4. Для морских самоходных судов валовой вместимостью менее 100, а также всех морских несамоходных и речных судов применяется уп­ рощенная документация: Классификационное свидетельство оформляется на бланке формы 3.1.2; вместо Свидетельства о безопасности по оборудованию и снабжению соответствующие сведения указываются в Свидетельстве о год­ ности к плаванию (форма 1.1.2); при очередном освидетельствовании может оформляться один Акт по форме 6.3.10 или Донесение по форме 6.4.6, а при ежегодных освидетельствованиях — Донесение по форме 6.4.6.

5. При внеочередных освидетельствованиях — при ремонте, подтверждении рекламационных ак­ тов, предоставлении отсрочек, при обновлении корпуса, при приеме судов в тайм-чартер и сдаче из тайм-чартера, при разрешении перегонов судов вне установленного района плавания, при проверке выполнения выставленных Регистром требований, при освидетельствовании по инициативе инспекции и в других случаях результаты освидетельствования оформляются в Актах освидетельствования по форме 6.3.10. При внеочередном освидетельствова­ нии в объеме ежегодного для продления срока действия документов Регистра могут оформляться Акты по формам 6.3.7, 6.3.8, 6.3.9 и 6.3.11, однако при аварийных случаях оформляется Акт по форме 6.3.32, а в случае пожара — Акт по форме 6.3.33.

6. Регистр может полностью или частично признать документы других классификационных организаций, органов технического надзора, над­ зорных организаций других стран.

6.7. Документы Регистра теряют силу в случаях, указанных в 13.2.3.11 части I Правил классификационных освидетельствований судов (см. Бюллетень изменений и дополнений №1 к этим Правилам).

14

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

8. Результаты освидетельствований и спе­ циальные требования по сохранению класса вносятся в классификационные свидетельства.

9. Если сроки действия свидетельств, выдан­ ных в соответствии с Конвенцией СОЛАС-74/78 или другими конвенциями, истекают ранее срока очередного освидетельствования или предельного срока ежегодного освидетельствования, то в Сви­ детельстве о годности к плаванию (только для судов, плавающих под флагом РФ) делается запись о сроках предъявления судна к предписанным конвенциями освидетельствованиям.

6.10. При необходимости предъявления к освидетельствованию какого-либо объекта ранее наступления срока периодического освидетельст­ вования судна и при предоставлении отсрочек каких-либо видов освидетельствования объектов, в соответствующих Свидетельствах (за исклю­ чением конвенционных свидетельств) делается специальная запись о сроке предъявления судна к внеочередному освидетельствованию по дан­ ным объектам, а срок действия свидетельств не изменяется. После предъявления к внеочередному освидетельствованию в Свидетельствах делается запись о выполнении требования.

6.11. Регистровая книга судовых грузоподъемных устройств (форма 5.1.1) выдается на суда после постройки или после первоначального освидетельст­ вования. Старые регистровые книги должны хра­ ниться на судне вместе с вновь выданными. При оче­ редном и ежегодных освидетельствованиях судна в регистровые книги вносятся записи о произведенных освидетельствованиях и испытаниях. По грузопо­ дъемным устройствам соответствующие свидетельст­ ва об испытаниях составляются при перво-начальном и периодических испытаниях, ремонтах и заменах деталей. Записи о проведенных освидетельствованиях делаются в Регистровой книге судовых грузоподъем­ ных устройств и в Акте освидетельствования судовых грузоподъемных устройств (форма 6.3.26). Свиде­ тельства об испытании грузоподъемных устройств выдаются на судно. По результатам освидетельство­ ваний классифицируемых холодильных установок оформляется Акт освидетельствования классифицир­ уемых холодильных установок (форма 6.3.47) и выдается Классификационное свидетельство на холо­ дильную установку (форма 3.1.4).