Раздел 25. Освидетельствование грузоподъемных устройств

25.1. Общие положения

25.1.1. Настоящим разделом устанавли­ваются требования к судовым грузоподъемным устройствам, указанные в 1.3.1 Правил по грузо­подъемным устройствам морских судов.

Часть П. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с Правилами Регистра 187

25.1.2. Судовые грузовые стрелы, судовые краны и подъемники, верхние строения плавучих кранов и крановых судов, судовые лифты и судовые подъемные платформы¹ подвергаются следующим видам освидетельствований и осмо­ трам:

.1 первоначальному — перед вводом в эксплуатацию грузоподъемных устройств, изго­товленных без надзора Регистра;

.2 полному освидетельствованию с испыта­нием пробным грузом — при постройке, перед вводом в эксплуатацию, а также через пятилетние периоды со дня постройки или ввода в эксплуа­тацию;

.3 ежегодному полному освидетельствованию — каждый год после первоначального или пол­ного (пятилетнего) освидетельствования кранов, подъемников, лебедок стрел, судовых лифтов и судовых подъемных платформ;

.4 ежегодному осмотру — каждый год после первоначального или полного (пятилетнего) ос­видетельствования стрел и деталей, постоянно укрепленных на стрелах, мачтах и палубах, включая цепные стопоры топенантов;

.5 внеочередному освидетельствованию — после замены грузоподъемного устройства в целом или переносе его на новое место, после переоборудования, капитального ремонта или ремонта после аварии и в других случаях, предусмотренных в гл. 10.5 Правил по грузопо­дъемным устройствам морских судов.

25.1.3. Периодические освидетельствования, осмотры и испытания грузоподъемных устройств судов, не совершающих международных рейсов, могут совмещаться с очередными и ежегодными освидетельствованиями судна с применением зачетов досрочных предъявлений и отсрочек, предусмотренных действующей системой период­ ических освидетельствований судов.

25.1.4. В промежутках между освидетельство­ ваниями и осмотрами инспектором Регистра грузоподъемных устройств наблюдение за соот­ ветствием их выданным на них документам Регистра и настоящему Руководству, соблюдение установленных ограничений в отношении допус­ каемой грузоподъемности, вылета стрел кранов и углов наклона грузовых стрел, контроль установ­ ки стрел и контроттяжек и угла расхождения шкентелей при работе

спаренными стрелами, а также контроль за содержанием устройства в состоянии, обеспечи­вающем его безопасную эксплуатацию, лежит на ответственности администрации судна.

25.1.5. Все заменяемые и съемные детали и тросы должны подвергаться тщательному осмо­ тру ответственным лицом, назначаемым капита­ ном судна, не реже одного раза в три месяца. Результаты осмотра вносятся ответственным лицом в часть III Регистровой книги судовых грузоподъемных устройств (форма 5.1.1).

Кроме того, тщательный осмотр заменяемых и съемных деталей и тросов должен произво­диться ответственным лицом перед каждым использованием грузоподъемного устройства. В этом случае записи в часть III Регистровой книги судовых грузоподъемных устройств вносятся только при обнаружении дефектов. При обна­ружении в тросе лопнувшей проволоки он должен осматриваться не реже одного раза в месяц.

25.1.6. При всех видах освидетельствований, испытаний и осмотров грузоподъемных ус­ тройств необходимо руководствоваться разд. 10 Правил по грузоподъемным устройствам морс­ ких судов и инструкциями, приведенными на обороте соответствующих свидетельств, а также программами испытаний.

При этом, как правило, грузоподъемные устройства должны быть испытаны:

.1 при первоначальном освидетельствовании — в объеме программы испытаний, одобренной Регистром;

.2 при полном освидетельствовании с испы­танием пробным грузом:

для верхних строений кранов — в объеме программы испытаний, одобренной Регистром;

для кранов, лебедок, подъемников, лифтов и судовых подъемных платформ — в объеме гл. 10.3 Правил по грузоподъемным устройствам морских судов;

.3 при внеочередном освидетельствовании — в объеме программы испытаний, одобренной Регистром.

25.1.7. Освидетельствования грузоподъемных устройств проводятся инспекторами Регистра в присутствии представителей завода-изготовителя или судовладельца, ответственных за предъяв­ ление их Регистру и исправное техническое сос­ тояние на судне.

В дальнейшем — грузоподъемные устройства.

188

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

8. Руководит испытаниями ответствен­ ный представитель завода-изготовителя или су­ довладельца.

9. В случаях необходимости изменений объема или порядка освидетельствования (испы­ таний) инспектор уведомляет об этом руководи­ теля испытаний.