- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •8. Освидетельствования судов в связи
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответст-вии с международными конвенциями, соглашениями, кодексами имо
- •Общие положения 196
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 1. Область распространения
- •Раздел 2. Определения и пояснения
- •Раздел 3. Надзорная деятельность
- •Ремонтное обслуживание во время рейса
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 4. Объем надзора
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 5. Освидетельствования
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации 11
- •Осмотр корпуса методом обстукивания элементов корпуса молотком
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 6. Выдаваемые документы
- •Раздел 7. Обеспечение проведения освидетельствований
- •Часть II. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с правилами регистра
- •Раздел 1. Общие положения
- •Раздел 2. Назначение и контроль надводного борта
- •Раздел 3. Проверка и контроль остойчивости судов
- •Раздел 4. Проверка и контроль аварийной остойчивости
- •Раздел 5. Определение пассажировместимости
- •Раздел 7. Освидетельствования судов в связи с аварийными случаями
- •Раздел 6. Определение условий эксплуатации при плавании во льдах
- •7.3. Определения
- •Раздел 8. Освидетельствования судов в связи
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Определения и пояснения
- •8.4. Организация перегона
- •8.6. Обеспечение мореходных качеств и назначение ограничений по условиям погоды
- •8.7. Техническое состояние
- •8.8. Оборудование и снабжение. Механическая установка
- •Раздел 9. Освидетельствования судов с классом иного классификационного общества
- •Раздел 10. Переклассификация судов в класс регистра
- •10.3.1. Общие требования.
- •10.3.2.2. Освидетельствования.
- •10.4. Переклассификация судов смешанного района плавания в класс Регистра
- •Раздел 11. Освидетельствования, связанные с подтверждением рекламационных актов
- •Раздел 12. Надзор за судами,
- •12.1. Особенности надзора за судами, предназначенными к списанию из состава действующего флота
- •12.2. Минимальные условия обеспечения безопасности судов, предназначенных к списанию в сроки до очередного освидетельствования
- •Раздел 13. Освидетельствование корпуса судна
- •13.1. Общие положения
- •13.2. Первоначальное освидетельствование
- •13.3. Ежегодное освидетельствование
- •13.4. Промежуточное освидетельствование
- •13.4.2. Обобщенный объем освидетельствова ний.
- •13.5. Очередное освидетельствование
- •13.6. Доковое освидетельствование
- •13.7. Документы Регистра
- •Раздел 14. Освидетельствование судовых устройств, оборудования и снабжения
- •14.1. Общие положения
- •14.3.1.1. Ежегодное освидетельствование.
- •14.4. Якорное устройство
- •Раздел 15. Освидетельствование противопожарной защиты
- •15.1. Общие положения
- •15.2. Освидетельствования
- •15.3. Осмотры, проверки в действии при очередном освидетельствовании судна
- •О пенообразователях.
- •15.5. Гидравлические испытания
- •15.6. Определение технического состояния
- •Раздел 16. Освидетельствование механических установок
- •16.1. Общие положения
- •Испытание противопожарных систем, баллонов
- •16.2.1. Общие положения.
- •16.2.4. Проверка в действии.
- •16.3.1. Общие положения.
- •16.3.3. Очередное освидетельствование.
- •16.3.4. Проверка в действии.
- •16.3.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.3.6. Определение технического состояния.
- •16.3.7. Документы Регистра.
- •16.4. Газовые турбины
- •16.4.1. Общие положения.
- •16.4.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.4.7. Документы Регистра.
- •16.5. Передачи и муфты
- •16.5.1. Общие положения.
- •16.5.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.5.3. Очередное освидетельствование.
- •16.5.4. Проверка в действии.
- •16.5.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.6.1. Общие положения.
- •16.6.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.6.3. Очередное освидетельствование.
- •16.6.6. Определение технического состояния.
- •16.6.7. Документы Регистра.
- •16.7. Вспомогательные механизмы
- •16.7.1. Общие положения.
- •16.7.3. Очередное освидетельствование.
- •16.7.4. Проверка в действии.
- •16.7.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.7.6. Определение технического состояния.
- •16.7.7. Документы Регистра.
- •16.8. Судовые котлы
- •16.8.1. Общие положения.
- •16.8.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.8.3. Внутреннее освидетельствование. 16.8.3.1. Общие требования.
- •16.8.5. Наружный осмотр.
- •16.8.6. Определение технического состояния.
- •16.9.1. Общие положения.
- •16.9.7. Документы Регистра.
- •16.10. Системы и трубопроводы
- •16.10.1. Общие положения.
- •16.10.3. Детальный осмотр и проверка в дейст вии при очередных освидетельствованиях.
- •16.10.4. Гидравлические испытания.
- •16.10.5. Наружный осмотр и проверка в дейст вии при ежегодных освидетельствованиях.
- •16.10.6. Определение технического состояния.
- •Раздел 17. Освидетельствование холодильных установок
- •17.1. Общие положения
- •17.2. Порядок освидетельствования холодильной установки
- •17.3. Освидетельствования
- •17.5.6. Гидравлические испытания систем холодоносителя охлаждающей воды.
- •17.5.7. Гидравлические испытания на прочность.
- •17.8. Первоначальное освидетельствование
- •17.9. Документы
- •Раздел 18. Освидетельствование электрооборудования
- •18.1. Общие положения
- •18.2. Первоначальное освидетельствование
- •18.3. Ежегодное освидетельствование
- •18.4. Промежуточное освидетельствование
- •18.6. Определение технического состояния
- •Раздел 19. Освидетельствование оборудования и устройств автоматизации
- •19.1. Общие положения
- •19.2. Первоначальное освидетельствование
- •19.3. Ежегодное освидетельствование
- •19.4. Очередное освидетельствование
- •Раздел 20. Освидетельствование спасательных средств
- •20.1. Общие положения
- •20.2. Освидетельствование спасательных средств
- •Раздел 21. Освидетельствование сигнальных средств
- •21.1. Общие положения
- •Раздел 22. Освидетельствование радиооборудования
- •22.1. Общие положения
- •22.1.2. О Глобальной морской системе связи при бедствии и для обеспечения безопасности (гмссб).
- •22.1.3. Выдача свидетельств об изъятии.
- •22.2.6. Первоначальное освидетельствование.
- •22.2.8. Определение исправности и проверка в действии.
- •22.3. Определение технического состояния
- •22.4. Документы Регистра
- •Раздел 23. Освидетельствование навигационного оборудования
- •23.1. Общие положения
- •23.2. Порядок и объем освидетельствований
- •23.2.5. Ежегодное освидетельствование.
- •23.2.6. Очередное освидетельствование.
- •23.2.7. Первоначальное освидетельствование.
- •23.2.8. Определение исправности и технического состояния.
- •23.3. Документы Регистра
- •Раздел 24. Освидетельствование
- •24.1. Общие положения
- •24.7. Документы Регистра
- •24.8. Оборудование, устройства и системы по предотвращению загрязнения нефтью.
- •24.8.1. Танки.
- •24.8.1.1. Общие положения.
- •24.8.2. Система мойки танков сырой нефтью.
- •24.8.2.1. Общие положения.
- •24.8.4.1. Общие положения.
- •24.8.5. Системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывочных вод нефтеналивных судов.
- •24.8.5.1. Общие положения.
- •24.8.6. Приборы для определения границы раздела «нефть-вода» в отстойных и других танках.
- •24.8.6.1. Общие положения.
- •24.8.7. Системы перекачки, сдачи и сброса нефтесодержащих смесей.
- •24.8.7.1. Общие положения.
- •24.9. Оборудование и устройства по предотвращению загрязнения вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом
- •24.9.1. Танки.
- •24.9.1.1. Общие положения.
- •24.9.3. Оборудование для мойки танков.
- •24.9.3.1. Общие положения.
- •24.9.4.1. Общие положения.
- •24.10.2.1. Общие положения.
- •24.10.3. Сборные цистерны сточных вод.
- •24.10.3.1. Общие положения.
- •24.11.1.1. Общие положения.
- •24.11.2. Устройства для обработки мусора.
- •24.11.2.1. Общие положения.
- •24.11.3. Устройства для сбора мусора.
- •24.11.3.1. Общие положения.
- •Раздел 25. Освидетельствование грузоподъемных устройств
- •25.1. Общие положения
- •25.2. Порядок и объем освидетельствований
- •25.3. Оформление документов Регистра
- •Раздел 26. Освидетельствование подводной
- •26.1. Общие положения
- •26.3. Освидетельствование
- •26.4. Определение технического состояния и документы Регистра
- •Раздел 27. Технический надзор за ремонтом и переоборудованием судов
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в
- •Раздел 1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 197
- •1.8. Освидетельствования
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 199
- •Раздел 2. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 201
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 203
- •2.3. Периодические освидетельствования
- •2.4. Освидетельствование с целью возобновления свидетельств
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 205
- •Раздел 3. Освидетельствование для оформления свидетельства о безопасности
- •3.3. Освидетельствование корпуса, механизмов и оборудования
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 207
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 209
- •Раздел 4. Освидетельствование для
- •4.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 211
- •Раздел 5. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 213
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 215
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 217
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 219
- •Раздел 6. Освидетельствование для
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 221
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 223
- •6.4. Ежегодное освидетельствование
- •6.5. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства об изъятии для грузовой марки
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 225
- •Раздел 7. Освидетельствование для оформления свидетельства о соответствии
- •Раздел 8. Освидетельствование для
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 227
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 229
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 231
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 233
- •8.5. Освидетельствование для возобновления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения нефтью
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 235
- •Раздел 9. Освидетельствование для
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 2ъ1
- •9.4. Освидетельствование для возобновления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения сточными водами
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 239
- •Раздел 10. Освидетельствование для
- •10.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 241
- •Раздел 11. Освидетельствование для
- •11.1. Общие положения
- •11.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 243
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 245
- •Раздел 12. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 247
- •Раздел 13. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 249
- •Раздел 14. Освидетельствование для оформления свидетельства о безопасности
- •14.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 251
- •Раздел 15. Освидетельствование для
- •Раздел 16. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 253
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 255
- •Раздел 17. Освидетельствование для
- •17.1. Общие положения
- •17.2. Применение Конвенций мот-92 и мот- 133 и Рекомендаций мот-140 и мот-141
- •17.4. Выдаваемые документы
- •Раздел 18. Освидетельствование для
- •Раздел 19. Надзор за выполнением требований
- •19.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 257
- •Раздел 20. Предоставление изъятий в соответствии с международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г.
- •1. Общие положения
- •3.2. Освидетельствование винторулевого ком плекса
- •1. Общие положения
- •9. Документы
- •1. Общие положения
- •4. Документы
- •1. Общие положения
- •2. Углеродистые и коррозионно-стойкие
- •3.2. Зоны на лопастях цельных стальных гребных винтов со стандартной откидкой лопастей (см. Рис. 3.2)
- •3.3. Зоны на лопастях и ступицах сборных гребных винтов и винтов регулируемого шага (см. Рис. 3.3)
- •3.4. Саблевидные лопасти с большой откидкой (см. Рис. 3.4)
- •3.5. Зоны на саблевидных лопастях с большой откидкой (см. Рис. 3.5)
- •4. Технические требования к выявлению дефектов и повреждений
- •5. Дефекты и повреждения, допускаемые без исправления
- •6. Требования к исправлению погнутости лопастей
- •7. Рекомендации инспектору по выявлению дефектов и повреждений
- •8. Требования к устранению дефектов и повреждений гребных винтов, лопастей и ступиц сваркой и наплавкой
- •9. Требования к термической обработке
- •10. Рекомендации инспектору по осмотру и обнаружению дефектов и результатов ремонта
- •10.2. Визуальный осмотр
- •Температура при термообработке стальных гребных винтов
- •10.4. Рентгеноскопия
- •11. Критерии качества отремонтированных
- •11.5. Критерии норм приемки
- •12. Рекомендация по поверхностному упрочнению
- •13. Требования к ограниченному (временному) ремонту стальных гребных винтов
- •14. Требования к надзору за ремонтом
- •15. Требования к надзору за ремонтом гребных винтов регулируемого шага
- •16. Минимальный объем операций
- •20. Технический надзор за проведением
- •1. Информация, необходимая инспектору для технического надзора за ремонтом
- •2. Цветные сплавы, применяемые для изготовления гребных винтов
- •3. Ремонтные зоны на лопастях и ступицах
- •3.1. Зоны на лопастях цельных гребных винтов со стандартной откидкой (см. Рис. 3.1)
- •3.2. Зоны на съемных лопастях и ступицах сборных гребных винтов и винтов регулируемого шага (см. Рис. 3.2-1 и 3.2-2)
- •3.3. Зоны на саблевидных лопастях с большой откидкой (см. Рис. 3.3-1 и рис. 3.3-2)
- •4. Требования к допустимым объемам ремонта в ремонтных зонах
- •9. Требования к устранению трещин на кромках лопастей
- •10. Требования к исправлению повреждений гребных винтов сваркой
- •12. Требования к надзору за ремонтом сборных гребных винтов фиксированного шага с лопастями из цветных сплавов
- •17. Требования к статической уравновешенности гребных винтов
- •20. Технический надзор за проведением
- •1. Освидетельствование валопроводов
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Классификация повреждений гребных валов и методика их освидетельствования
- •1.3. Классификация повреждений промежуточных и упорных валов и методика их освидетельствования
- •1.4. Классификация повреждений фланцевых и бесфланцевых соединений валов и методика их освидетельствования
- •Классификация повреждений соединений валов
- •1.5. Классификация повреждений дейдвудных подшипников и методика их освидетельствования
- •1.6. Классификация повреждений дейдвудных уплотнений и методика их освидетельствования
- •Классификация повреждений дейдвудных подшипников
- •2. Общие требования по ремонту валов
- •2.1. Основные принципы
- •2.2. Общие положения по ремонту гребных валов
- •2.3. Общие положения по ремонту промежуточ ных и упорных валов
- •3.1. Основные принципы
- •3.2. Общие положения по ремонту фланцевых соединений
- •3.3. Общие положения по ремонту бесфланце вых соединений
- •4.1. Основные принципы
- •4.2. Общие положения по ремонту металличес ких подшипников
- •4.3. Общие положения по ремонту неметал лических подшипников
- •5.1. Основные принципы
- •5.2. Общие положения по ремонту уплотнений радиального типа
- •5.3. Общие положения по ремонту уплотнений торцового типа
- •6. Надзор за ремонтом гребных валов
- •6.2. Ремонт коррозионных повреждений тела вала
- •6.3. Ремонт защитных покрытий
- •6.4. Удаление трещин, язв, забоин и т.П.
- •6.5. Устранение равномерных недопустимых искривлений
- •6.6. Устранение локальных катастрофических изгибов
- •6.7. Устранение отклонений, в том числе катастрофических, от правильной геометрической формы фланцев, в том числе валов врш
- •6.8. Признание гребного вала негодным к эксплуатации
- •7.1. Удаление коррозионных повреждений и защита от коррозии
- •7.2. Ремонт опорных шеек и гребней
- •8.1. Ремонт фланцевых соединений
- •8.2. Ремонт конических соединений с гребными винтами и фланцевыми полумуфтами
- •8.3. Ремонт втулочных фрикционных и фрикционно-силовых соединений
- •9.1. Ремонт металлических подшипников
- •9.2. Ремонт неметаллических подшипников
- •10.2. Ремонт масляных уплотнений радиально го типа
- •10.3. Ремонт водяных уплотнений торцового типа
- •11.1. Общие положения
- •11.5. Требования к технологическому оборудо ванию
- •11.6. Требования к измерительной технике
- •11.7. Требования к производственному персоналу
- •11.8. Номенклатура операций, выполняемых под надзором Регистра
- •12. Общие требования к центровке валопровода и проверке на крутильные колебания
- •12.1. Центровка валопровода
- •13. Проверка деталей валопровода в действии после ремонта
- •1. Общие положения
- •3. Свидетельства
- •3. Классификация повреждений и рекомендации по надзору
- •3.1. Дизели
- •3.2. Турбокомпрессоры
- •3.5. Насосы
- •3.7. Насос аксиально-поршневой
- •3.8. Сепараторы
- •4. Рекомендации по ремонту механизмов и их компонентов
- •4.1. Общие положения
- •4.5. Восстановление подшипников скольжения, залитых оловянистыми сплавами
- •4.6. Применение полимерных и синтетических материалов при ремонте механизмов и их компонентов
- •7.3. Магнитопорошковый метод нераз- рушающего контроля
- •7.5. Ультразвуковой метод неразрушающего контроля
- •7.6. Радиационный метод неразрушающего контроля
- •8. Перечень сборочных единиц и деталей
- •Редукторы:
- •8.5. Сепараторы:
- •11. Дефектация зубчатых зацеплений
- •10. Технические требования к дефектации пружин
- •12. Указания по центровке механизмов
- •13. Перечень государственных и отраслевых стандартов, рекомендуемых к использованию при ремонте механизмов
- •1. Определения
- •Специального назначения в отношении спасательных средств на учебных парусных судах
- •3. Система ксг
- •4. Освидетельствования
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Показатели, контролируемые при доковом освидетельствовании судна и разборках дейдвуд ного устройства
- •5.3. Показатели, контролируемые в период эксплуатации между освидетельствованиями
- •5.4. Показатели анализа проб масла, отбираемых из систем смазки дейдвудных подшипников
- •5.4.1. Отбор проб масла
- •5.4.3. Нормы концентрации металлов в масле дейдвудных подшипников
- •5.4.7. Показатели качества масла
- •5.5. Вибрационный контроль
- •5.6. Представление результатов контроля при освидетельствовании гребного (дейдвудного) вала
- •Данные, полученные при докованиях судна и разборках дейдвудных устройств
- •1. Общие положения
- •3.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности рло
- •4.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности арб-406
- •5.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности приемника службы навтекс
- •6.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности укв-аппаратуры двусторон ней радиотелефонной связи
- •7. Методика ежегодного
- •7.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности судовой земной станции ин марсат
- •8. Методика ежегодного
- •8.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности командного трансляционного устройства
- •9.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности укв-радиоустановки
- •10.2. Порядок проверки технического состоя ния и работоспособности пв/кв-радиоустановки
- •Швов днища
Раздел 24. Освидетельствование
ОБОРУДОВАНИЯ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ
ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ
24.1. Общие положения
При освидетельствовании оборудо вания устройств и систем, предотвращающих загрязнение с судов (в дальнейшем — средства по ПЗС) применяются основные положения по освидетельствованию судов, указанные в части I и в разд. 1 настоящей части Руководства.
Освидетельствование средств по ПЗС проводится при первоначальном (см. разд. 16 части 4 Руководства по техническому надзору за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий, а также гл. 24.2 настоящей части), очередном (см. гл. 24.5), промежуточном (см. гл. 24.4) и ежегодном (см. гл. 24.3) освидетельство ваниях судна, а в случаях, связанных с особыми обстоятельствами, — также при внеочередном освидетельствовании судна.
24.1.3. На вновь установленные на судне средства по ПЗС и их элементы, а также при их замене должно быть проверено наличие докумен тов на изделия, предусмотренные частями 3 и 4 Руководства по техническому надзору за построй кой судов и изготовлением материалов и изделий.
Перед началом любого освидетельствования инспектору должны быть предъявлены:
судовой план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, одобренный Регистром (на каждом нефтяном танкере валовой вместимостью 150 и более и на каждом судне валовой вместимостью 400 и более, не являющемся нефтяным танкером);
журнал нефтяных операций: часть I «Операции в машинном отделении» — на каждом нефтяном танкере валовой вместимостью 150 и более и на каждом судне валовой вместимостью 400 и более, не являющемся нефтяным танкером, и часть II — «Балласт -но-грузовые операции» — на каждом нефтяном танкере валовой вместимостью 150 и более;
судовой план операций с мусором, одобренный Регистром (на каждом судне валовой вместимостью 400 и более или менее 400, но перевозящих более 15 чел.);
журнал операций с мусором (на каждом судне, совершающем международные рейсы, валовой вместимостью 400 и более, или на каждом судне валовой вместимостью менее 400, но перевозящем более 15 чел.).
24.1.4. После ремонта или установки на судно новых средств по ПЗС должны быть проведены испытания, предписанные при их изготовлении и установке.
24.1.5. При всех видах освидетельствований средства по ПЗС должны быть подготовлены к освидетельствованию с обеспечением в необходи мых случаях доступа, вскрытия и разборки (демонтажа) узлов и деталей.
По требованию инспектора при освидетельствовании должны быть предъявлены запасные части и необходимые документы (чертежи, инструкции по эксплуатации, описания, схемы, формуляры и т.п.).
Обобщенный объем освидетельствова ний средств по ПЗС при периодических освиде тельствованиях судов приведен в табл. 24.1.6.
Освидетельствование главных и вспо могательных судовых дизелей мощностью более 130 кВт, установленных на судах валовой вмес тимостью 400 и более, которые будут построены, начиная с 2000 года, на соответствие нормам выброса окислов азота NOX должно проводиться в соответствии с требованиями Руководства по техническому надзору за предотвращением загрязнения атмосферы с судов.
24.1.8. При освидетельствовании танкеров для перевозки сырой нефти возрастом более 25 лет и дедвейтом 20000 т и более и танкеров для перевозки нефтепродуктов возрастом более 25 лет и дедвейтом 30000 т и более следует учитывать положения правила 13G(4) Приложе ния I к Конвенции МАРПОЛ-73/78.
Объем периодических освидетельствований оборудования, устройств и систем, предотвращающих загрязнение с судов
Таблица 24.1.6
|
|
|
|
|
|
|
Освидетельствование |
судна |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
о о |
|
|
|
8 |
о о |
|
|
о о |
8 |
о о |
|
|
о о |
§ |
|
|
|
а ч |
а п |
а п |
а п |
ч |
а ч |
а п |
а п |
а ч |
ч |
а ч |
а п |
а п |
а ч |
ч |
№ п/п |
Объект освидетельствования |
й § |
о о |
о о |
о о |
о о |
& |
о о |
о о |
о о |
о о |
& |
о о |
о о |
о о |
о о |
& |
|
|
о а |
о |
О |
|
|
о |
о |
О |
|
о |
О |
о |
О |
|
о |
О |
|
|
|
о |
О |
о |
|
|
о |
О |
о |
о |
о |
о |
О |
о |
о |
о |
|
|
a w |
|
|
СП |
|
|
|
|
СП |
■4 |
|
|
(N |
СП |
■4 |
СП |
|
|
1 |
2 |
з |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
1 |
Оборудование и устройства по предотвращению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загрязнения нефтью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 |
Танки (изолированного балласта, отстойные, грузовые, |
ОН |
— |
— |
— |
— |
ОМН |
— |
— |
— |
— |
омн |
— |
— |
— |
— |
омн |
|
сборные) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 |
Системы мойки танков |
ОНР |
р |
р |
Р |
Р |
ОНР |
р |
Р |
Р |
р |
ОНР |
р |
р |
Р |
Р |
ОНР |
1.3 |
Фильтрующее оборудование |
ОР1 |
Р1 |
Р1 |
Р1 |
Р1 |
ОМНР1 |
Р1 |
Р1 |
Р1 |
Р1 |
ОМНР1 |
Р1 |
Р1 |
Р1 |
Р1 |
ОМНР1 |
1.4 |
Предохранительные клапаны |
р |
р |
р |
Р |
Р |
ОР |
р |
Р |
Р |
р |
ОР |
р |
р |
Р |
Р |
ОР |
1.5 |
Сигнализатор |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
1.6 |
Системы автоматического замера, регистрации и |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
|
управления сбросом балластных и промывочных вод |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7 |
Приборы для определения границы раздела «нефть- |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
МР |
МР |
МР |
МР |
ОМР |
|
вода» в отстойных танках |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8 |
Системы перекачки, сдачи и сброса нефтесодержащих |
ОНР |
Р |
р |
р |
р |
ОНР |
Р |
р |
р |
Р |
ОНР |
Р |
р |
р |
р |
ОНР |
|
смесей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9 |
Контрольно-измерительные приборы |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
2 |
Оборудование и устройства по предотвращению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загрязнения вредными жидкими веществами, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перевозимыми наливом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Танки (изолированного балласта, отстойные, грузовые) |
он |
— |
— |
— |
— |
омн |
— |
— |
— |
— |
омн |
— |
— |
— |
— |
омн |
2.2 |
Оборудование системы вентиляции |
ОМР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМР |
2.3 |
Оборудование для мойки танков |
ОНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМР |
2.4 |
Системы удаления остатков вредных жидких веществ |
ОР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОР |
2.5 |
Контрольно-измерительные приборы |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
3 |
Оборудование и устройства по предотвращению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загрязнения сточными водами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1 |
Установки для обработки сточных вод |
ОНР2 |
Р2 |
Р2 |
Р2 |
Р2 |
ОМНР2 |
Р2 |
Р2 |
Р2 |
Р2 |
ОМНР2 |
Р2 |
Р2 |
Р2 |
Р2 |
ОМНР2 |
3.2 |
Системы для измельчения и обеззараживания сточных вод |
ОНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМНР |
3.3 |
Сборные цистерны |
ОНР |
— |
— |
— |
— |
омн |
— |
— |
— |
— |
омн |
— |
— |
— |
— |
омн |
3.4 |
Системы сдачи и сброса сточных вод |
ОНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОНР |
3.5 |
Контрольно-измерительные приборы |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
4 |
Оборудование и устройства по предотвращению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загрязнения мусором |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
Установки для сжигания мусора (инсинераторы) |
ОНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМНР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОМНР |
4.2 |
Устройства для обработки мусора |
ОР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОР |
Р |
Р |
Р |
Р |
ОР |
4.3 |
Устройства для сбора мусора |
с |
С |
С |
С |
С |
с |
С |
С |
С |
С |
с |
С |
С |
С |
С |
с |
4.4 |
Контрольно-измерительные приборы |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
Е |
05 О/
05
а
а
О/
Со
а
а
s
Часть П. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с Правилами Регистра 149
Окончание
табл. 24.1.6
1
Проверяется правильность показаний
контрольным прибором,
или представляются результаты
сравнительных анализов, проведенных
в признанной лаборатории.
Представляется заключение органов государственного санитарного надзора о соответствии установок требованиям Конвенции МАРПОЛ-73/78.
О бъем осмотров и замеров, предусмотренных настоящим разделом, и связанных с ним вскрытий, разборки и демонтажа может быть изменен инспектором в каждом конкретном случае согласно 4.3 части I Руководства с учетом конструкции, срока службы, результатов предыдущего освидетельствования, проведенных ремонтов и замен, а также результатов проводимого освидетельствования и проверки в действии.
Освидетельствование вспомогательных механизмов, оборудования, систем и трубопроводов, а также приводных двигателей, обслуживающих средства по ПЗС, должны совмещаться с освидетельствованием средств по ПЗС.
24.1.9. При всех видах освидетельствований должна быть произведена проверка наличия действующих документов и/или клейм о проверке контрольно-измерительных приборов соответст вующими компетентными органами, если приб оры подлежат такой проверке.
24.1.10. Освидетельствование электрического оборудования конструктивно связанного со средствами по ПЗС проводится согласно разд. 18.
24.2. Первоначальное освидетельствование
24.2.1. Объем первоначального освидетельст вования оборудования, систем и устройств по ПЗС приведен в гл. 6 разд. 16 и гл. 7 разд. 18 части 4 Руководства по техническому надзору за пост ройкой судов и изготовлением материалов и изделий, а также в гл. 24.8 — 24.11 настоящего раздела. Уточнение и возможное уменьшение первоначального освидетельствования произво дится согласно 5.6 и 5.7 части I Руководства.
Во всех случаях объем первоначального освидетельствования должен быть не менее объема ежегодного освидетельствования.
При первоначальном освидетельство вании должно быть проверено соответствие средств по ПЗС требованиям Правил по предот вращению загрязнения с судов (далее — Правил по ПЗС). Судовладелец должен предъявить тех ническую документацию в объеме, необходимом для проверки выполнения требований разд. 3 части I Правил по ПЗС.
Обобщенный объем первоначального освидетельствования приведен в табл. 24.1.6.
24.3. Ежегодное освидетельствование
При ежегодном освидетельствовании судна должно быть проверено сохранение соответствия средств по ПЗС требованиям Правил по ПЗС и проверено их техническое состояние.
Обобщенный объем ежегодного освидетельствования средств по ПЗС приведен в табл. 24.1.6.
24.4. Промежуточное освидетельствование Объем промежуточного освидетельствования
средств по ПЗС устанавливается на основе объема ежегодного освидетельствования и при необходимости может быть увеличен с учетом возраста судна и технического состояния оборудования и устройств с целью выявления дефектов, износов и повреждений.
Промежуточное освидетельствование проводится при наступлении сроков второго или третьего ежегодного освидетельствования.
При освидетельствованиях оборудования, устройств и систем, предотвращающих загрязнение сточными водами, и оборудования, устройств и систем, предотвращающих загрязнение мусором, промежуточные освидетельствования не проводятся.
Объем промежуточного освидетельствования приведен в табл. 24.1.6. При этом объем промежуточного освидетельствования может быть увеличен согласно изложенному в настоящей главе.
24.5. Очередное освидетельствование
При очередном освидетельствовании судна должно быть проверено сохранение соответствия средств по ПЗС требованиям Правил по ПЗС, проверены состав, расположение, конструкции, регламентированные характеристики и техническое состояние средств по ПЗС.
Обобщенный объем очередного освидетельствования приведен в табл.24.1.6.
24.6. Определение технического состояния Общие положения по определению тех нического состояния судна приведены в разд. 10 части I Правил классификационных осви детельствований судов.
Определение технического состояния средств по ПЗС проводится по результатам освидетельствования с использованием актов предыдущих освидетельствований и сведений об обнаруженных во время эксплуатации повреждениях, неисправностях и проведенных ремонтах и заменах, отмеченных в судовых актах, журналах нефтяных операций (частях I и II), журналах грузовых операций для судов, перевозящих вредные жидкие вещества наливом, и т.д.
Нормы допускаемых износов, повреждений и неисправностей конструкций, узлов и деталей средств по ПЗС определяются по документации
150
Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации
(инструкциям и формулярам) предприятий-изготовителей.
