- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •8. Освидетельствования судов в связи
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответст-вии с международными конвенциями, соглашениями, кодексами имо
- •Общие положения 196
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 1. Область распространения
- •Раздел 2. Определения и пояснения
- •Раздел 3. Надзорная деятельность
- •Ремонтное обслуживание во время рейса
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 4. Объем надзора
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 5. Освидетельствования
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации 11
- •Осмотр корпуса методом обстукивания элементов корпуса молотком
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 6. Выдаваемые документы
- •Раздел 7. Обеспечение проведения освидетельствований
- •Часть II. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с правилами регистра
- •Раздел 1. Общие положения
- •Раздел 2. Назначение и контроль надводного борта
- •Раздел 3. Проверка и контроль остойчивости судов
- •Раздел 4. Проверка и контроль аварийной остойчивости
- •Раздел 5. Определение пассажировместимости
- •Раздел 7. Освидетельствования судов в связи с аварийными случаями
- •Раздел 6. Определение условий эксплуатации при плавании во льдах
- •7.3. Определения
- •Раздел 8. Освидетельствования судов в связи
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Определения и пояснения
- •8.4. Организация перегона
- •8.6. Обеспечение мореходных качеств и назначение ограничений по условиям погоды
- •8.7. Техническое состояние
- •8.8. Оборудование и снабжение. Механическая установка
- •Раздел 9. Освидетельствования судов с классом иного классификационного общества
- •Раздел 10. Переклассификация судов в класс регистра
- •10.3.1. Общие требования.
- •10.3.2.2. Освидетельствования.
- •10.4. Переклассификация судов смешанного района плавания в класс Регистра
- •Раздел 11. Освидетельствования, связанные с подтверждением рекламационных актов
- •Раздел 12. Надзор за судами,
- •12.1. Особенности надзора за судами, предназначенными к списанию из состава действующего флота
- •12.2. Минимальные условия обеспечения безопасности судов, предназначенных к списанию в сроки до очередного освидетельствования
- •Раздел 13. Освидетельствование корпуса судна
- •13.1. Общие положения
- •13.2. Первоначальное освидетельствование
- •13.3. Ежегодное освидетельствование
- •13.4. Промежуточное освидетельствование
- •13.4.2. Обобщенный объем освидетельствова ний.
- •13.5. Очередное освидетельствование
- •13.6. Доковое освидетельствование
- •13.7. Документы Регистра
- •Раздел 14. Освидетельствование судовых устройств, оборудования и снабжения
- •14.1. Общие положения
- •14.3.1.1. Ежегодное освидетельствование.
- •14.4. Якорное устройство
- •Раздел 15. Освидетельствование противопожарной защиты
- •15.1. Общие положения
- •15.2. Освидетельствования
- •15.3. Осмотры, проверки в действии при очередном освидетельствовании судна
- •О пенообразователях.
- •15.5. Гидравлические испытания
- •15.6. Определение технического состояния
- •Раздел 16. Освидетельствование механических установок
- •16.1. Общие положения
- •Испытание противопожарных систем, баллонов
- •16.2.1. Общие положения.
- •16.2.4. Проверка в действии.
- •16.3.1. Общие положения.
- •16.3.3. Очередное освидетельствование.
- •16.3.4. Проверка в действии.
- •16.3.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.3.6. Определение технического состояния.
- •16.3.7. Документы Регистра.
- •16.4. Газовые турбины
- •16.4.1. Общие положения.
- •16.4.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.4.7. Документы Регистра.
- •16.5. Передачи и муфты
- •16.5.1. Общие положения.
- •16.5.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.5.3. Очередное освидетельствование.
- •16.5.4. Проверка в действии.
- •16.5.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.6.1. Общие положения.
- •16.6.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.6.3. Очередное освидетельствование.
- •16.6.6. Определение технического состояния.
- •16.6.7. Документы Регистра.
- •16.7. Вспомогательные механизмы
- •16.7.1. Общие положения.
- •16.7.3. Очередное освидетельствование.
- •16.7.4. Проверка в действии.
- •16.7.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.7.6. Определение технического состояния.
- •16.7.7. Документы Регистра.
- •16.8. Судовые котлы
- •16.8.1. Общие положения.
- •16.8.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.8.3. Внутреннее освидетельствование. 16.8.3.1. Общие требования.
- •16.8.5. Наружный осмотр.
- •16.8.6. Определение технического состояния.
- •16.9.1. Общие положения.
- •16.9.7. Документы Регистра.
- •16.10. Системы и трубопроводы
- •16.10.1. Общие положения.
- •16.10.3. Детальный осмотр и проверка в дейст вии при очередных освидетельствованиях.
- •16.10.4. Гидравлические испытания.
- •16.10.5. Наружный осмотр и проверка в дейст вии при ежегодных освидетельствованиях.
- •16.10.6. Определение технического состояния.
- •Раздел 17. Освидетельствование холодильных установок
- •17.1. Общие положения
- •17.2. Порядок освидетельствования холодильной установки
- •17.3. Освидетельствования
- •17.5.6. Гидравлические испытания систем холодоносителя охлаждающей воды.
- •17.5.7. Гидравлические испытания на прочность.
- •17.8. Первоначальное освидетельствование
- •17.9. Документы
- •Раздел 18. Освидетельствование электрооборудования
- •18.1. Общие положения
- •18.2. Первоначальное освидетельствование
- •18.3. Ежегодное освидетельствование
- •18.4. Промежуточное освидетельствование
- •18.6. Определение технического состояния
- •Раздел 19. Освидетельствование оборудования и устройств автоматизации
- •19.1. Общие положения
- •19.2. Первоначальное освидетельствование
- •19.3. Ежегодное освидетельствование
- •19.4. Очередное освидетельствование
- •Раздел 20. Освидетельствование спасательных средств
- •20.1. Общие положения
- •20.2. Освидетельствование спасательных средств
- •Раздел 21. Освидетельствование сигнальных средств
- •21.1. Общие положения
- •Раздел 22. Освидетельствование радиооборудования
- •22.1. Общие положения
- •22.1.2. О Глобальной морской системе связи при бедствии и для обеспечения безопасности (гмссб).
- •22.1.3. Выдача свидетельств об изъятии.
- •22.2.6. Первоначальное освидетельствование.
- •22.2.8. Определение исправности и проверка в действии.
- •22.3. Определение технического состояния
- •22.4. Документы Регистра
- •Раздел 23. Освидетельствование навигационного оборудования
- •23.1. Общие положения
- •23.2. Порядок и объем освидетельствований
- •23.2.5. Ежегодное освидетельствование.
- •23.2.6. Очередное освидетельствование.
- •23.2.7. Первоначальное освидетельствование.
- •23.2.8. Определение исправности и технического состояния.
- •23.3. Документы Регистра
- •Раздел 24. Освидетельствование
- •24.1. Общие положения
- •24.7. Документы Регистра
- •24.8. Оборудование, устройства и системы по предотвращению загрязнения нефтью.
- •24.8.1. Танки.
- •24.8.1.1. Общие положения.
- •24.8.2. Система мойки танков сырой нефтью.
- •24.8.2.1. Общие положения.
- •24.8.4.1. Общие положения.
- •24.8.5. Системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывочных вод нефтеналивных судов.
- •24.8.5.1. Общие положения.
- •24.8.6. Приборы для определения границы раздела «нефть-вода» в отстойных и других танках.
- •24.8.6.1. Общие положения.
- •24.8.7. Системы перекачки, сдачи и сброса нефтесодержащих смесей.
- •24.8.7.1. Общие положения.
- •24.9. Оборудование и устройства по предотвращению загрязнения вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом
- •24.9.1. Танки.
- •24.9.1.1. Общие положения.
- •24.9.3. Оборудование для мойки танков.
- •24.9.3.1. Общие положения.
- •24.9.4.1. Общие положения.
- •24.10.2.1. Общие положения.
- •24.10.3. Сборные цистерны сточных вод.
- •24.10.3.1. Общие положения.
- •24.11.1.1. Общие положения.
- •24.11.2. Устройства для обработки мусора.
- •24.11.2.1. Общие положения.
- •24.11.3. Устройства для сбора мусора.
- •24.11.3.1. Общие положения.
- •Раздел 25. Освидетельствование грузоподъемных устройств
- •25.1. Общие положения
- •25.2. Порядок и объем освидетельствований
- •25.3. Оформление документов Регистра
- •Раздел 26. Освидетельствование подводной
- •26.1. Общие положения
- •26.3. Освидетельствование
- •26.4. Определение технического состояния и документы Регистра
- •Раздел 27. Технический надзор за ремонтом и переоборудованием судов
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в
- •Раздел 1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 197
- •1.8. Освидетельствования
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 199
- •Раздел 2. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 201
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 203
- •2.3. Периодические освидетельствования
- •2.4. Освидетельствование с целью возобновления свидетельств
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 205
- •Раздел 3. Освидетельствование для оформления свидетельства о безопасности
- •3.3. Освидетельствование корпуса, механизмов и оборудования
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 207
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 209
- •Раздел 4. Освидетельствование для
- •4.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 211
- •Раздел 5. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 213
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 215
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 217
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 219
- •Раздел 6. Освидетельствование для
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 221
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 223
- •6.4. Ежегодное освидетельствование
- •6.5. Освидетельствование для оформления Международного свидетельства об изъятии для грузовой марки
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 225
- •Раздел 7. Освидетельствование для оформления свидетельства о соответствии
- •Раздел 8. Освидетельствование для
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 227
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 229
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 231
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 233
- •8.5. Освидетельствование для возобновления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения нефтью
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 235
- •Раздел 9. Освидетельствование для
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 2ъ1
- •9.4. Освидетельствование для возобновления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения сточными водами
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 239
- •Раздел 10. Освидетельствование для
- •10.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 241
- •Раздел 11. Освидетельствование для
- •11.1. Общие положения
- •11.2. Первоначальное освидетельствование
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 243
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 245
- •Раздел 12. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 247
- •Раздел 13. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 249
- •Раздел 14. Освидетельствование для оформления свидетельства о безопасности
- •14.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 251
- •Раздел 15. Освидетельствование для
- •Раздел 16. Освидетельствование для
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 253
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 255
- •Раздел 17. Освидетельствование для
- •17.1. Общие положения
- •17.2. Применение Конвенций мот-92 и мот- 133 и Рекомендаций мот-140 и мот-141
- •17.4. Выдаваемые документы
- •Раздел 18. Освидетельствование для
- •Раздел 19. Надзор за выполнением требований
- •19.1. Общие положения
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 257
- •Раздел 20. Предоставление изъятий в соответствии с международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г.
- •1. Общие положения
- •3.2. Освидетельствование винторулевого ком плекса
- •1. Общие положения
- •9. Документы
- •1. Общие положения
- •4. Документы
- •1. Общие положения
- •2. Углеродистые и коррозионно-стойкие
- •3.2. Зоны на лопастях цельных стальных гребных винтов со стандартной откидкой лопастей (см. Рис. 3.2)
- •3.3. Зоны на лопастях и ступицах сборных гребных винтов и винтов регулируемого шага (см. Рис. 3.3)
- •3.4. Саблевидные лопасти с большой откидкой (см. Рис. 3.4)
- •3.5. Зоны на саблевидных лопастях с большой откидкой (см. Рис. 3.5)
- •4. Технические требования к выявлению дефектов и повреждений
- •5. Дефекты и повреждения, допускаемые без исправления
- •6. Требования к исправлению погнутости лопастей
- •7. Рекомендации инспектору по выявлению дефектов и повреждений
- •8. Требования к устранению дефектов и повреждений гребных винтов, лопастей и ступиц сваркой и наплавкой
- •9. Требования к термической обработке
- •10. Рекомендации инспектору по осмотру и обнаружению дефектов и результатов ремонта
- •10.2. Визуальный осмотр
- •Температура при термообработке стальных гребных винтов
- •10.4. Рентгеноскопия
- •11. Критерии качества отремонтированных
- •11.5. Критерии норм приемки
- •12. Рекомендация по поверхностному упрочнению
- •13. Требования к ограниченному (временному) ремонту стальных гребных винтов
- •14. Требования к надзору за ремонтом
- •15. Требования к надзору за ремонтом гребных винтов регулируемого шага
- •16. Минимальный объем операций
- •20. Технический надзор за проведением
- •1. Информация, необходимая инспектору для технического надзора за ремонтом
- •2. Цветные сплавы, применяемые для изготовления гребных винтов
- •3. Ремонтные зоны на лопастях и ступицах
- •3.1. Зоны на лопастях цельных гребных винтов со стандартной откидкой (см. Рис. 3.1)
- •3.2. Зоны на съемных лопастях и ступицах сборных гребных винтов и винтов регулируемого шага (см. Рис. 3.2-1 и 3.2-2)
- •3.3. Зоны на саблевидных лопастях с большой откидкой (см. Рис. 3.3-1 и рис. 3.3-2)
- •4. Требования к допустимым объемам ремонта в ремонтных зонах
- •9. Требования к устранению трещин на кромках лопастей
- •10. Требования к исправлению повреждений гребных винтов сваркой
- •12. Требования к надзору за ремонтом сборных гребных винтов фиксированного шага с лопастями из цветных сплавов
- •17. Требования к статической уравновешенности гребных винтов
- •20. Технический надзор за проведением
- •1. Освидетельствование валопроводов
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Классификация повреждений гребных валов и методика их освидетельствования
- •1.3. Классификация повреждений промежуточных и упорных валов и методика их освидетельствования
- •1.4. Классификация повреждений фланцевых и бесфланцевых соединений валов и методика их освидетельствования
- •Классификация повреждений соединений валов
- •1.5. Классификация повреждений дейдвудных подшипников и методика их освидетельствования
- •1.6. Классификация повреждений дейдвудных уплотнений и методика их освидетельствования
- •Классификация повреждений дейдвудных подшипников
- •2. Общие требования по ремонту валов
- •2.1. Основные принципы
- •2.2. Общие положения по ремонту гребных валов
- •2.3. Общие положения по ремонту промежуточ ных и упорных валов
- •3.1. Основные принципы
- •3.2. Общие положения по ремонту фланцевых соединений
- •3.3. Общие положения по ремонту бесфланце вых соединений
- •4.1. Основные принципы
- •4.2. Общие положения по ремонту металличес ких подшипников
- •4.3. Общие положения по ремонту неметал лических подшипников
- •5.1. Основные принципы
- •5.2. Общие положения по ремонту уплотнений радиального типа
- •5.3. Общие положения по ремонту уплотнений торцового типа
- •6. Надзор за ремонтом гребных валов
- •6.2. Ремонт коррозионных повреждений тела вала
- •6.3. Ремонт защитных покрытий
- •6.4. Удаление трещин, язв, забоин и т.П.
- •6.5. Устранение равномерных недопустимых искривлений
- •6.6. Устранение локальных катастрофических изгибов
- •6.7. Устранение отклонений, в том числе катастрофических, от правильной геометрической формы фланцев, в том числе валов врш
- •6.8. Признание гребного вала негодным к эксплуатации
- •7.1. Удаление коррозионных повреждений и защита от коррозии
- •7.2. Ремонт опорных шеек и гребней
- •8.1. Ремонт фланцевых соединений
- •8.2. Ремонт конических соединений с гребными винтами и фланцевыми полумуфтами
- •8.3. Ремонт втулочных фрикционных и фрикционно-силовых соединений
- •9.1. Ремонт металлических подшипников
- •9.2. Ремонт неметаллических подшипников
- •10.2. Ремонт масляных уплотнений радиально го типа
- •10.3. Ремонт водяных уплотнений торцового типа
- •11.1. Общие положения
- •11.5. Требования к технологическому оборудо ванию
- •11.6. Требования к измерительной технике
- •11.7. Требования к производственному персоналу
- •11.8. Номенклатура операций, выполняемых под надзором Регистра
- •12. Общие требования к центровке валопровода и проверке на крутильные колебания
- •12.1. Центровка валопровода
- •13. Проверка деталей валопровода в действии после ремонта
- •1. Общие положения
- •3. Свидетельства
- •3. Классификация повреждений и рекомендации по надзору
- •3.1. Дизели
- •3.2. Турбокомпрессоры
- •3.5. Насосы
- •3.7. Насос аксиально-поршневой
- •3.8. Сепараторы
- •4. Рекомендации по ремонту механизмов и их компонентов
- •4.1. Общие положения
- •4.5. Восстановление подшипников скольжения, залитых оловянистыми сплавами
- •4.6. Применение полимерных и синтетических материалов при ремонте механизмов и их компонентов
- •7.3. Магнитопорошковый метод нераз- рушающего контроля
- •7.5. Ультразвуковой метод неразрушающего контроля
- •7.6. Радиационный метод неразрушающего контроля
- •8. Перечень сборочных единиц и деталей
- •Редукторы:
- •8.5. Сепараторы:
- •11. Дефектация зубчатых зацеплений
- •10. Технические требования к дефектации пружин
- •12. Указания по центровке механизмов
- •13. Перечень государственных и отраслевых стандартов, рекомендуемых к использованию при ремонте механизмов
- •1. Определения
- •Специального назначения в отношении спасательных средств на учебных парусных судах
- •3. Система ксг
- •4. Освидетельствования
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Показатели, контролируемые при доковом освидетельствовании судна и разборках дейдвуд ного устройства
- •5.3. Показатели, контролируемые в период эксплуатации между освидетельствованиями
- •5.4. Показатели анализа проб масла, отбираемых из систем смазки дейдвудных подшипников
- •5.4.1. Отбор проб масла
- •5.4.3. Нормы концентрации металлов в масле дейдвудных подшипников
- •5.4.7. Показатели качества масла
- •5.5. Вибрационный контроль
- •5.6. Представление результатов контроля при освидетельствовании гребного (дейдвудного) вала
- •Данные, полученные при докованиях судна и разборках дейдвудных устройств
- •1. Общие положения
- •3.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности рло
- •4.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности арб-406
- •5.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности приемника службы навтекс
- •6.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности укв-аппаратуры двусторон ней радиотелефонной связи
- •7. Методика ежегодного
- •7.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности судовой земной станции ин марсат
- •8. Методика ежегодного
- •8.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности командного трансляционного устройства
- •9.2. Порядок проверки технического состояния и работоспособности укв-радиоустановки
- •10.2. Порядок проверки технического состоя ния и работоспособности пв/кв-радиоустановки
- •Швов днища
22.2.6. Первоначальное освидетельствование.
Первоначальное освидетельствова ние радиооборудования должно проводиться в соответствии с указаниями 22.2.1, 22.2.4 и 22.2.5.
При первоначальном освидетельст вовании инспектору должна быть предъявлена техническая документация в объеме, необходи мом для проверки выполнения требований Пра вил по оборудованию морских судов, а также судовая документация (документы компетентных органов надзора, заводские документы и т.п.). Перечень необходимой технической документа ции по радиооборудованию судна указан в разд. 3 части I «Положения по надзору» Правил по оборудованию морских судов.
Первоначальное освидетельствова ние радиооборудования должно проводиться в объеме не ниже установленного табл. 22.2.1 для очередного освидетельствования.
Если в процессе первоначального освидетельствования установлено наличие в сое-
140
Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации
таве радиооборудования аппаратуры не одобренного Регистром типа, инспектор должен провести детальное освидетельствование этой аппаратуры для определения соответствия ее конструкции и технических параметров требованиям Правил по оборудованию морских судов.
Если по результатам этого освидетельствования установлено, что аппаратура не соответствует основным требованиям Правил, инспектор должен потребовать ее замены аппаратурой одобренного типа.
Если при освидетельствовании инспектор не обнаружит несоответствия требованиям Правил по оборудованию морских судов, аппаратура может быть допущена к эксплуатации до следующего периодического освидетельствования судна с представлением в Главное управление акта освидетельствования аппаратуры и соответствующей технической документации. В последующем аппаратура может быть допущена к эксплуатации при получении подтверждения Главного управления Регистра.
22.2.7. Осмотр.
22.2.7.1. При освидетельствовании помещений, в которых установлено радиооборудование, проверяются:
соответствие системы отопления помещения для размещения радиооборудования на ходовом мостике (либо радиорубки), агрегатной, помещения командного трансляционного узла и аккумуляторной требованиям Правил по оборудованию морских судов;
наличие и исправность системы вентиляции в помещении для размещения радиооборудования, агрегатной, помещении командного трансляционного узла и аккумуляторной;
достаточность естественного и искусственного освещения в помещении для размещения радиооборудования, агрегатной, помещении командного трансляционного узла и аккумуляторной;
наличие аварийного освещения, обеспечивающего освещенность циферблата часов и лицевых панелей средств радиосвязи;
отсутствие в помещении для размещения радиооборудования транзитных электрических кабелей и трубопроводов;
наличие в помещении для размещения радиооборудования достаточного числа штепсельных розеток, подключенных к судовой сети;
наличие у места расположения радиооборудования часов с секундной стрелкой концентрического типа с циферблатом диаметром не менее 125 мм; соответствие расположения часов относительно рабочего места требованиям Правил;
наличие таблички позывного сигнала судна, идентификационного номера судна, групповых идентификационных номеров;
наличие в помещении для размещения радиооборудования требуемой Правилами технической и нормативной документации.
22.2.7.2. При освидетельствовании состава радиооборудования судна проверяются:
соответствие состава радиооборудования району плавания судна, определяемому Правилами по оборудованию морских судов. При определении района плавания судна должны учитываться наличие береговых радиостанций и их оснащенность соответствующим определенному морскому району оборудованием для приема оповещения о бедствии и ведения обмена;
соответствие мощности передатчиков требованиям Правил по оборудованию морских судов. Мощности передатчиков, установленных на нефтеналивных судах, нефтерудовозах, нефтенава-лочных судах, химовозах, газовозах, не должны превышать значений, определенных Правилами по оборудованию морских судов.
искробезопасное исполнение УКВ-аппаратуры двусторонней радиотелефонной связи вышеупомянутых судов, подтвержденное заключением компетентной организации;
наличие радиооборудования, не одобренного для эксплуатации на морских судах типа или установленного без согласования с Регистром;
соответствие источников питания радиооборудования (основного, аварийного, резервного, встроенных в аппаратуру аккумуляторов или гальванических элементов) требованиям Правил по оборудованию морских судов. При наличии дублирующего оборудования, требуемого Правилами, дополнительно проверяется резервный источник питания дублирующего оборудования;
соответствие количества антенных устройств и схемы их коммутации требованиям Правил;
соответствие рабочего и защитного заземлений требованиям Правил;
инструменты, измерительные приборы, запасные части и техническая документация — в случаях, когда работоспособность радиооборудования обеспечивается квалифицированным техническим обслуживанием и ремонтом в море.
22.2.7.3. При освидетельствовании разме щения и крепления средств радиосвязи про веряются:
выполнение требований Правил о недопустимости установки в помещении для размещения радиооборудования аккумуляторов и электромашинных преобразователей, а также устройств и оборудования, не имеющих отношения к радиосвязи, которые могут нарушить нормальную эксплуатацию радиооборудования или создать неблагоприятные условия для эффективного использования средств радиосвязи;
Часть П. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с Правилами Регистра 141
соответствие размещения аппаратуры средств радиосвязи в помещении для размещения радиооборудования требованиям Правил и одобренной технической документации судна;
возможность выполнения всех требуемых Правилами действий по управлению радиооборудованием с рабочего места оператора;
возможность наблюдения за показаниями индикаторов и шкал настройки аппаратуры с рабочего места оператора;
возможность наблюдения точного времени с рабочего места оператора;
соответствие размещения и крепления спутниковых аварийных радиобуев требованиям Правил;
наличие у каждого места установки аварийного радиобуя соответствующей надписи, требуемой Правилами.
22.2.7.4. При освидетельствовании размеще ния и крепления оборудования в агрегатной проверяются:
правильность установки электромашинных преобразователей относительно диаметральной плоскости судна;
наличие ограждений вращающихся частей преобразователей;
соответствие крепления установленного оборудования требованиям Правил.
22.2.7.5. При освидетельствовании размеще ния и крепления оборудования в аккумуляторной средств радиосвязи проверяются:
соответствие места расположения аккумуляторов резервного питания радиооборудования (основного и дублирующего) требованиям Правил;
отсутствие в аккумуляторной устройств, являющихся источниками искрения и сильного нагрева, а также транзитных электрических кабелей;
соответствие требованиям Правил устройства стеллажей и расположения на них аккумуляторов;
наличие утвержденной инструкции по обслуживанию аккумуляторов и инструкции по технике безопасности при обслуживании аккумуляторов.
22.2.7.6. При освидетельствовании размеще ния радиооборудования для спасательных средств проверяются:
возможность быстрого и удобного переноса УКВ-аппаратуры двусторонней радиотелефонной связи в любую спасательную шлюпку и к любому спасательному плоту;
возможность быстрого переноса радиолокационных ответчиков в любое коллективное спасательное средство;
наличие у каждого места размещения радиооборудования для спасательных средств соответствующих надписей, требуемых Правилами.
22.2.7.7. При освидетельствовании размеще ния радиооборудования на спасательных шлюпках проверяются:
выполнение требования Правил к сохранению работоспособности стационарной УКВ-аппаратуры двусторонней радиотелефонной связи в случае заполнения шлюпки водой до уровня верхних банок;
достаточность прочности крепления аккумуляторов на случай значительного крена и дифферента шлюпки.
наличие мест для установки (крепления) радиолокационных ответчиков.
22.2.7.8. При освидетельствовании размеще ния оборудования командного трансляционного устройства проверяется соответствие мест уста новки командных микрофонных постов требо ваниям Правил и одобренной технической доку ментации судна.
