16.9.7. Документы Регистра.

1. Общие положения о документах по механической установке приведены в 16.1.19.

2. Внутреннее освидетельствование или гидравлическое испытание теплообменного аппа­ рата или сосуда под давлением (кроме воздухо- хранителей) оформляется записью в акте соот­ ветствующего освидетельствования механичес­ кой установки.

Периодические внутренние освидетельствова­ния, гидравлические испытания и наружный ос­мотр теплообменных аппаратов, производимые компетентным представителем судовладельца (см. 16.9.1.10), оформляются актом или записями в судовой документации.

16.10. Системы и трубопроводы

16.10.1. Общие положения.

16.10.1.1. Настоящая глава устанавливает тре­ бования к следующим судовым системам и трубо­ проводам, а также к системам и трубопроводам судовой механической установки с арматурой и контрольно-измерительными приборами:

осушительной; балластной;

жидких грузов нефтеналивных судов; воздушных, сдачи паров груза, переливных и измерительных трубопроводов; газовыпускной; вентиляции; топливной; смазочного масла; водяного охлаждения; питательной воды; сжатого воздуха;

паропроводам и трубопроводам продувания; гидравлических приводов.

2. При освидетельствовании насосов, вентиляторов, компрессоров и сепараторов, а также гидромоторов в составе систем при­ меняются требования гл. 16.7.

3. При освидетельствовании теплооб­ менных и других аппаратов и сосудов под давлением в составе систем применяются требо­ вания гл. 16.9.

16.10.1.4. При освидетельствовании систем тушения пожара применяются требования разд. 15.

5. При освидетельствовании вкладных цистерн (расходных, расширительных, напорных, сточных и отстойных) применяются требования гл. 13.3.

6. Обобщенный объем периодических освидетельствований систем и трубопроводов приведен в табл. 16.1.8.

7. Системы и трубопроводы подлежат очередному и ежегодному периодическим осви­ детельствованиям.

При очередном освидетельствовании судна проводится детальный осмотр систем и их отдельных элементов с обеспечением, в случае необходимости, доступа, вскрытия или демонта­жа (О), производства замеров остаточных то­лщин труб, а также проверка в действии (Р) систем осушительной, балластной, охлаждения, питательной воды, жидкого топлива, смазочного масла, сжатого воздуха, свежего пара, гидрав­лического привода, продувания котлов, вентиля­ции взрывоопасных помещений, а также арматуры с дистанционным приводом, гибких соединений.

Арматура донная, бортовая и на водонепро­ницаемых переборках подлежит детальному ос­мотру (О) с обеспечением доступа, вскрытия или демонтажа и гидравлическим испытаниям.

Вкладные цистерны топлива и масла подлежат внутреннему освидетельствованию (О) (см. также разд. 13) и гидравлическому испытанию.

При ежегодном освидетельствовании судна производится проверка в действии и наружный осмотр (Р) систем осушительной, балластной, охлаждения, питательной воды, жидкого топли­ва, смазочного масла, сжатого воздуха, свежего пара, продувания котлов, вентиляции взрыво­опасных помещений, ручных приводов, дыхатель­ных клапанов, а также дистанционно управляе­мой арматуры. Прочие системы, а также вклад­ные цистерны подлежат наружному осмотру (С).

16.10.1.8. Трубопроводы от воздухохраните-лей пускового воздуха до главных двигателей, паропроводы с внутренним диаметром труб более 75 мм и рабочим давлением пара более 1 МПа, а также трубопроводы от воздухохрани-телей до главных двигателей подлежат гидрав­лическому испытанию пробным давлением (Н) при втором очередном освидетельствовании и в последующем через каждые 10 лет.

Сварные трубопроводы осушительной, бал­ластной и других систем, проходящие через топливные цистерны без тоннелей, подлежат гидравлическому испытанию пробным давле­нием (Н) не реже чем через 5 лет, а при наличии разъемных соединений труб внутри цистерн — через каждые 2,5 года + 6 мес.

Арматура донная, бортовая и на водонепро­ницаемых переборках, расположенная ниже ватерлинии, подлежит гидравлическому испыта­нию пробным давлением (Н) при каждом очеред­ном освидетельствовании.

Вкладные цистерны жидкого топлива и масла подлежат гидравлическому испытанию (Н) при третьем очередном освидетельствовании и в последующем при каждом очередном освиде­тельствовании.

102

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

16.10.1.9. Проверка в действии систем должна совмещаться с проверкой в действии обслужи­вающих их насосов, компрессоров, теплообмен-ных и других аппаратов и сосудов под давлением.

Проверка в действии систем, обслуживающих главные и вспомогательные механизмы, котлы, теплообменные аппараты и сосуды под давле­нием, должна совмещаться с проверкой в дейст­вии обслуживаемых ими объектов.

16.10.2. Первоначальное освидетельствование. При первоначальном освидетельствовании

(см. 16.1.12) объем освидетельствования систем и трубопроводов может быть уменьшен при наличии сертификата признанного классифика­ционного общества, и если по результатам осмо­тра и проверки в действии не возникает сомнений в их техническом состоянии.