Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Регистр Руковод по надзору.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
9.3 Mб
Скачать

Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 249

вых танков и межбарьерных пространств, включая системы безопасности и аварийной сигнализации, годное (гл. 5 Кодекса МКГ-83/90);

.14 подтверждение того, что шланги для груза как в жидкой, так и газообразной фазах, на­ходятся в годном состоянии (гл. 5 Кодекса МКГ-83/90);

.15 освидетельствование устройств для кон­троля давления (температуры) груза, включая, где это применимо, системы охлаждения, и подтверж­дение, что связанные с ними системы аварийной сигнализации находятся в годном техническом состоянии (гл. 7 Кодекса МКГ-83/90);

.16 освидетельствование грузового, бункеро-вочного, балластного и вентиляционного трубо­проводов, включая вентиляционные мачты и защитные экраны (гл. 8 Кодекса МКГ-83/90);

.17 подтверждение наличия средств для раз­мещения достаточного количества инертного газа для компенсации естественных потерь и наличия средств для наблюдения за состоянием емкостей (гл. 9 Кодекса МГК-83/90);

.18 подтверждение удовлетворительного сос­тояния системы осушения воздуха, межбарьерного пространства и системы продувки инертным газом грузовых емкостей (гл. 9 Кодекса МКГ-83/90);

.19 подтверждение удовлетворительного сос­тояния и надлежащего ухода за электрооборудо­ванием, расположенным в газоопасных помещениях и зонах (гл. 10 Кодекса МКГ-83/90);

.20 освидетельствование средств противопожар­ной защиты и пожаротушения с испытанием в ра­боте средств дистанционного управления главными пожарными насосами (гл. 11 Кодекса МКГ-83/90);

.21 освидетельствование стационарной сис­темы пожаротушения грузового насосного отде­ления и подтверждение того, что средства управ­ления имеют хорошо видимую маркировку (гл. 11 Кодекса МКГ-83/90);

.22 освидетельствование системы водяного орошения для охлаждения, противопожарной защиты и защиты экипажа и подтверждение того, что средства ее управления имеют хорошо види­мую маркировку (гл.11 Кодекса МКГ-83/90);

.23 освидетельствование порошковой системы пожаротушения грузовой зоны и подтверждение того, что средства управления ею имеют хорошо видимую маркировку (гл.11 Кодекса МКГ-83/90);

.24 освидетельствование стационарной уста­новки пожаротушения в газоопасных пространст­вах и подтверждение того, что средства управ­ления установкой имеют хорошо видимую мар­кировку (гл. 11 Кодекса МКГ-83/90);

.25 подтверждение наличия и освидетельство­вание состояния снаряжения пожарных (гл. 11 Кодекса МКГ-83/90);

.26 освидетельствование и подтверждение удовлетворительного состояния средств прину­дительной вентиляции помещений в грузовой зоне, в которые обычно имеется доступ в ходе выполнения грузовых операций (гл. 12 Кодекса МКГ-83/90);

.27 освидетельствование и подтверждение удов­летворительного функционирования средств при­нудительной вентиляции помещений, в которые обычно осуществляется доступ в ходе выполнения грузовых операций (гл. 12 Кодекса МКГ-83/90);

.28 освидетельствование и испытание датчи­ков уровня жидкости, средств контроля перепол­нения, измерения давления, средств сигнализации по высокому и низкому давлению, где это применимо, а также средств измерения темпера­туры в грузовых емкостях (гл. 13 Кодекса МКГ-83/90);

.29 освидетельствование и испытание обору­дования для обнаружения присутствия газа (гл. 13 Кодекса МКГ-83/90);

.30 подтверждение наличия двух комплектов портативного оборудования для обнаружения паров грузов, перевозимых на судне, а также для определения содержания кислорода (гл. 13 Кодекса МКГ-83/90);

.31 подтверждение того, что трубопроводы и вкладные грузовые емкости имеют заземление на корпус (гл. 10 Кодекса МКГ-83/90);

.32 освидетельствование электрооборудования и кабелей в газоопасных помещениях, таких как грузовые насосные отделения и помещения, при­мыкающие к грузовым емкостям, с целью возмож­ного обнаружения дефектов оборудования, креплений и изоляции кабелей; испытание сопро­тивления изоляции электрических цепей (в случаях, когда ведется журнал записей таких испытаний, допускается рассмотрение последних регистрацион­ных данных) (гл. 10 Кодекса МКГ-83/90);

.33 подтверждение наличия запасных частей для вентиляторов системы принудительной вентиляции грузовой зоны (гл. 12 Кодекса МКГ-83/90);

.34 подтверждение удовлетворительного сос­тояния устройств подогрева корпусных конструк­ций, если такие устройства установлены;

.35 освидетельствование изоляции и конструк­ций, поддерживающих грузовые емкости и подт­верждение того, что эффективность вторичного барьера сохраняется (гл. 4 Кодекса МКГ-83/90);

.36 проверку наличия оборудования для защ­иты персонала (гл. 14 Кодекса МКГ-83/90), в частности того, что:

имеются в наличии и содержатся надле­жащим образом два полных комплекта оборудо­вания обеспечения безопасности, каждый из

250

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

которых позволяет персоналу входить и работать в газонаполненном помещении;

имеется в наличии требуемый запас сжатого воздуха (должен осуществляться осмотр, где это применимо, устройств специального воздушного компрессора и воздушной системы низкого дав­ления);

имеется в наличии оборудование для оказа­ния первой медицинской помощи, включая но­силки, кислородные маски и, если это необ­ходимо, противоядие от перевозимых грузов;

имеются в наличии респираторы и средства защиты глаз в случае аварийной эвакуации;

средства обеззараживания и растворы для промывки глаз находятся в годном для исполь­зования состоянии;

осмотр, где это применимо, средств защиты персонала от аварийных выбросов груза, выпол­ненных в виде специально спроектированного и оборудованного помещения, расположенного в пределах жилой зоны;

.37 осмотр, где это применимо, средств использования груза в качестве топлива и испы­тание, насколько это практически осуществимо, того, что подача газа в машинное отделение прекращается в случае нарушения нормальной работы принудительной вентиляции, и что глав­ный газотопливный клапан может быть закрыт при помощи средства дистанционного управле­ния из машинного отделения (гл. 16 Кодекса МКГ-83/90).

13.2. По завершении освидетельствования при положительных его результатах на судно оформляется (возобновляется) Международное свидетельство о годности судна к перевозке сжиженных газов наливом.