Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями 243

вания для удаления остатков достаточно для обеспечения требуемой производительности вен­тиляторов (пр. 5 и 8 Приложения II, Дополне­ние С Стандартов на методы и устройства);

.12 подтверждения, что система подогрева застывающих и высоковязких веществ установле­на в соответствии с одобренными схемами и чертежами (Приложение II, Стандарты на ме­тоды и устройства).

11.2.4. При положительных результатах пер­воначального освидетельствования на судно может быть выдано Международное свидетельст­во о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом.

11.3. Ежегодное освидетельствование

11.3.1. Ежегодное освидетельствование про­ водится с целью подтверждения, что состояние судна, его оборудования, систем и устройств, предотвращающих загрязнение вредными жидки­ ми веществами, перевозимыми наливом, поддер­ живается в надлежащем техническом состоянии и отвечает применимым к ним требованиям При­ ложения II к Конвенции МАРПОЛ-73/78.

11.3.2. Проверка имеющихся на судне Между­ народного свидетельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом, Руководства по методам и устройствам для сброса вредных жидких веществ и других документов должна включать в себя следующее:

.1 проверку наличия и срока действия Между­народного свидетельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом (пр. 11 Приложения II);

.2 проверку наличия одобренного Руководст­ва по методам и устройствам для сброса вредных жидких веществ (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.3 проверку наличия журнала грузовых опе­раций (пр. 9 Приложения II);

.4 проверку наличия записей записывающего (регистрирующего) устройства, если оно установ­лено, когда судно перевозит вещества категории В (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.5 подтверждение того, что прибор для измер­ения содержания нефти, предназначенный для контроля сброса нефтеподобных веществ (см. разд. 8) внесен в Дополнение (форма В) к Международному свидетельству о предотвраще­нии загрязнения нефтью и соответствует своему назначению (пр. 14 Приложения II).

11.3.3. Инспектору также должна быть пред­ ставлена для ознакомления документация, пер­ ечисленная в 11.2.2.1 — 11.2.2.7, если это необхо­ димо.

11.3.4. Ежегодное освидетельствование кон­ струкции, оборудования, систем и устройств должно состоять из следующего:

.1 наружного осмотра системы выкачки груза, систем трубопроводов, включая зачистную сис­тему, если она установлена, а также комплек­тующего оборудования с целью подтверждения, что указанные системы и оборудование остаются в годном техническом состоянии, и с момента предыдущего освидетельствования никаких изме­нений не произошло (пр. 5А Приложения II);

.2 наружного осмотра трубопроводов мойки танков с целью подтверждения того, что тип, производительность, количество и расположение моечных машинок танков соответствуют указан­ному при предыдущем освидетельствовании, и с момента предыдущего освидетельствования ни­каких изменений не произошло (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.3 наружного осмотра системы подогрева моечной воды (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.4 подтверждения, что средства контроля и управления интенсивностью сброса остатков на­ходятся в годном техническом состоянии и соответствуют тому, что было первоначально одобрено (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.5 подтверждения, что указатель расхода потока (расходомер) находится в рабочем сос­тоянии (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.6 подтверждения, что вентиляционное обо­рудование для удаления остатков находится в годном техническом состоянии и соответствует тому, что было первоначально одобрено (Прило­жение II, Стандарты на методы и устройства);

.7 наружного осмотра, насколько это осуществимо, системы подогрева, требуемой для застывающих и высоковязких веществ (При­ложение II, Стандарты на методы и устройства);

.8 подтверждения, что любой прибор ава­рийной сигнализации высокого уровня в танках находится в рабочем состоянии;

.9 проверки любых дополнительных требо­ваний, перечисленных в Международном свиде­тельстве о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом.

11.3.5. При положительных результатах еже­ годного освидетельствования срок действия Международного свидетельства о предотвраще­ нии загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом подтверждается.

11.3.6. Если освидетельствование показало, что состояние судна, конструкций, оборудования, систем и устройств, предотвращающих

244

Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации

загрязнение при перевозке вредных жидких веществ наливом, неудовлетворительно, то срок действия Международного свидетельства о пре­дотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом не может быть подт­вержден (см. разд. 1).

11.4. Промежуточное освидетельствование

11.4.1. Целью промежуточного освидетельст­ вования является тщательная проверка оборудо­ вания, систем и устройств, предотвращающих загрязнение вредными жидкими веществами, с целью убедиться, что они находятся в удовлет­ ворительном состоянии и могут быть допущены к эксплуатации по своему назначению.

Промежуточное освидетельствование прово­дится обычно в сроки назначенные для второго или третьего ежегодного освидетельствования.

2. Проверка имеющихся на судне Между­ народного свидетельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом, Руководства по методам и устройствам для сброса вредных жидких веществ и других документов должна включать в себя перечисленное в 11.3.2.

3. Инспектору также должна быть пре­ дставлена для ознакомления документация, пер­ ечисленная в 11.2.2.1 — 11.2.2.7, если это необходимо.

11.4.4. Промежуточное освидетельствование должно состоять из следующего:

.1 положений, перечисленных в 11.3.4;

.2 проверки по записям в журнале грузовых операций того, что насосное оборудование для выкачки груза и оборудование зачистной системы эффективно опорожняют танки, и что указанное выше оборудование находится в годном техничес­ком состоянии (пр. 5 и 9 Приложения II);

.3 подтверждения, если это возможно, что отверстия для сброса находятся в удовлетвори­тельном состоянии (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.4 подтверждения удовлетворительной ра­боты записывающего устройства, если оно уста­новлено, и проверки, путем проведения испытаний в реальных условиях, того, что при­бор, регистрирующий расход, имеет точность показаний в пределах +15 % или более высокую точность (Приложение II, Стандарты на методы и устройства);

.5 подтверждения, что вентиляционное обо­рудование для удаления остатков находится в годном техническом состоянии, а также того, что давление передаваемой среды (воздуха) в пере­носных вентиляторах вентиляционного оборудо­вания для удаления остатков достаточно для обеспечения требуемой производительности вен-

тиляторов (Приложение II, Стандарты на методы и устройства).

11.4.5. При положительных результатах произведенного промежуточного освидетельство­ вания срок действия Международного свиде­ тельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом подтверждается.

11.4.6. Если освидетельствование показало, что состояние судна, его конструкций, оборудо­ вания, систем и устройств, предотвращающих загрязнение при перевозке вредных жидких веществ наливом, неудовлетворительно, то срок действия Международного свидетельства о пре­ дотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом не может быть подт­ вержден (см. разд. 1).

11.5. Освидетельствование для возобновления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом

11.5.1. Освидетельствование для возобновле­ ния Международного свидетельства о предот­ вращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом проводится для того, чтобы удостовериться, что судно, его конструк­ ция, оборудование, системы и устройства пол­ ностью отвечают требования Приложения II к Конвенции МАРПОЛ-73/78.

Освидетельствование должно служить осно­ванием для возобновления Международного сви­детельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом на период, не превышающий пяти лет.

2. Проверка имеющихся на судне Между­ народного свидетельства о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом, Руководства по методам и устройствам для сброса вредных жидких веществ и других документов должна включать в себя перечисленное в 11.3.2.

3. Инспектору также должна быть пре­ дставлена для проверки документация, перечи­ сленная в 11.2.2.1 — 11.2.2.7.

4. Освидетельствование для возобновле­ ния Международного свидетельства о предот­ вращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом должно состоять из следующего:

.1 положений, перечисленных в 11.4.4, включая положения, перечисленные в 11.3.4, относящиеся к ежегодному освидетельствованию;

.2 подтверждения, что система выкачки груза, грузовая система и зачистная система находятся в годном техническом состоянии, и что съемные трубы или колена, если они требуются, имеются