Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины Севастопольский национальный технический университет Вариант № 2

1. Указать основные элементы кранового оборудования судна, представленного на рисунке.

1. Судно, оборудованное поворотными кранами большой грузоподъемности (SWL – 300 т).

2. Судно, оборудованное стрелами-тяжеловесами системы Столкен.

3. Судно, оборудованное стрелами-тяжеловесами системы Фаллена.

4. Судно, оборудованное стрелами-тяжеловесами (SWL более 150 т), стрелы оснащены двумя топенантами с многократными талями, шкентель также оснащен многократными талями. Разворот стрелы осуществляется топенантами с разнесенными блоками на мощном салинге.

2. Указать тип привода тормоза лебедки, указанного на рисунке.

1. Гидравлический.

2. Электромагнитный.

3. Электрогидравлический.

4. Дисковый.

3. Указать зависимость, отражающую оценку натяжения в набегающем канате при работе фрикционным барабаном (турачкой).

В формулах обозначено: F – натяжение в набегающем канате, [H]; F_сб – натяжение в сбегающем канате, [Н]; f – коэффи-циент трения (для стального каната f = 0,13…0,15), [-]; n – количество витков на барабане, [-]; D – диаметр барабана, [м].

1. .

2. .

3. .

4.

4. Указать назначение механизма подъема груза, представленного на рисунке.

На рисунке 1 – вал; 2 – храповое колесо; 3 – собачка.

1. Останов фрикционного типа, служит для удержания груза на барабане в подвешенном состоянии.

2. Храповой механизм, служит для обеспечения прерывистого движения (вращения) храпового колеса.

3. Останов храпового типа, служит для удержания груза в подвешенном состоянии.

4. Храповой механизм, обеспечивающий заданный крутящий момент на валу барабана.

5. Указать состав легкой судовой стрелы ( в соответствии с рисунком).

1. 1, 2, 7, 10 – блоки; 3 – топенант; 4 – крюковая подвеска; 5 – турачка; 6 – лебедка; 8 – стопор цепной; 9 – мачта; 11 – оттяжка; 12 – стрела; 13 – шкентель.

2. 1, 2, 7, 10 – блоки; 3 – оттяжка; 4 – гак; 5 – барабаны лебедки; 6 – лебедка; 8 – стопор цепной; 9 – мачта; 11 – шкентель; 12 – стрела; 13 – топенант.

3. 1, 2, 7, 10 – блоки; 3 – шкентель; 4 – противовес; 5 – турачка; 6 – лебедка; 8 – стопор стрелы; 9 – мачта; 11 – оттяжка; 12 – стрела; 13 – топенант.

4. 1, 2, 7, 10 – блоки; 3 – топрик; 4 – вертлюг; 5 – барабаны лебедки; 6 – лебедка; 8 – цепной останов груза; 9 – мачта; 11 – оттяжка; 12 – стрела; 13 – шкентель.

6. Указать периодичность слива отстоя масла из редуктора привода судового грузоподъемного механизма.

1. Ежедневно.

2. Еженедельно.

3. Каждые три месяца.

4. Ежемесячо.

7. Указать разрывное давление шлангов, которые должны применяться в ПТМ с гидравлическим приводом.

1. Разрывное давление должно равняться двукратному установленному давлению для предохранительного клапана.

2. Разрывное давление должно равняться трехкратному установленному давлению для предохранительного клапана.

3. Разрывное давление должно в полтора раз превышать установленное давление для предохранительного клапана.

4. Разрывное давление должно равняться четырехкратному установленному давлению для предохранительного клапана.

8. Указать браковочный признак тормозного шкива.

1. Неровности, задиры на поверхности трения глубиной более 1,5 мм.

2. Неровности, задиры на поверхности трения глубиной более 0,5 мм.

3. Неровности, задиры на поверхности трения глубиной более 0,2 мм.

4. Неровности, задиры на поверхности трения глубиной более 2,5 мм.

9. Указать позицию шкентеля в составе легкой судовой стрелы ( в соответствии с рисунком).

1. Поз. 8.

2. Поз. 11.

3. Поз. 3.

4. Поз. 13.

10. Указать количество минимальное шлагов на барабане при низшем из возможных положений гака.

1. 3.

2. 5.

3. 7.

4. 9.

11. Указать время пробной статической нагрузки прикладываемой к объекту ПТМ при испытаниях.

1. Не менее 2 мин.

2. Не менее 5 мин.

3. Не менее 10 мин.

4. Не менее 30 мин.

12. Указать положение органов управления лебедкой при работе навивным барабаном (в соответствии с рисунком).

1. Муфта сцепления (1) - в положении – вправо, ленточный тормоз (8) – отдан; стопор (11) – отдан.

2. Муфта сцепления (1) – в требуемом положении, ленточный тормоз (8) – отдан; турачка взята на стопор (11).

3. Муфта сцепления (1) – в требуемом положении, барабан (9) взят на ленточный тормоз (8); стопор (11) - отдан.

4. Муфта сцепления (1) – в положении - влево, барабан (9) взят на ленточный тормоз (8); турачка взята на стопор (11).

13. При навивке троса на барабан указать угол временного отклонения троса от плоскости, перпендикулярной оси барабана.

1. Угол не должен превышать 2°.

2. Угол не должен превышать 12°.

3. Угол не должен превышать 6°.

4. Угол не должен превышать 4°.

14. Указать назначение и принцип работы устройства, представленный на рисунке.

1. Устройство остановки механизма подъема груза лифта при обрыве или ослаблении одного из канатов. При обрыве одного из канатов 2 сжатая массой кабины лифта 1 одна из пружин 3 посредством рычага нажимает конечный выключатель 4. Механизм подъема останавливается.

2. Устройство ограничения грузоподъемности крана. При превышении допустимого груза каретки 1 сжимает упругие элементы 3 и срабатывает конченый выключатель 4, останавливающий работу механизма подъема крана.

3. Устройство сигнализации выхода из строя одной из вант раскрепления мачты стрелы-тяжеловеса. При обрыве одного из канатов 2 одна из пружин 3 посредством рычага нажимает конечный выключатель 4. В ЦПУ МКО поступает согнал обрыва каната.

4. Устройство обеспечения заданного положения (горизонтального) спредера, закрепленного на каретке 1. Сила сжатия пружин 3 обеспечивает равную нагрузку в силовых связях 2.

15. Указать периодичность проведения регулирования ленточных тормозов судового грузоподъемного механизма.

1. Ежегодно.

2. Еженедельно.

3. Ежемесячно.

4. Каждые три месяца.

16. Указать величину потерь на трение в шкивах блоков с подшипниками качения и при изгибе тросов при расчетах.

1. 1% на каждый шкив.

2. 2 % на каждый шкив.

3. 0,5 % на каждый шкив.

4. 5 % на каждый шкив.

17. Указать периодичность слива масла из редуктора привода судового грузоподъемного механизма.

1. Ежедневно.

2. Ежегодно.

3. Ежемесячно.

4. Каждые три месяца.

18. Расшифровать маркировку гака, представленного на рисунке.

1. 1. – категория материала, 2 – грузоподъемность, 3 – отличительный номер детали и клеймо Регистра или предприятия.

2. 1. – месяц и год испытания, 2 – грузоподъемность, 3 – категория стали.

3. 1. – категория материала, 2 – отличительный номер детали, 3 – клеймо Регистра или предприятия.

4. 1. – собственная масса детали, 2 – грузоподъемность, 3 – отличительный номер детали.

19. Указать, механизм, которым не оборудуется автоматически действующими выключающими устройствами для остановки в крайних положениях механизмов и устройств.

1. Подъема груза.

2. Изменения вылета стрелы.

3. Количества вытравленного шкентеля.

4. Поворота крана.

20. Указать тип задрайки, представленной на рисунке.

1. Это не задрайка.

2. Задрайка эксцентрикового типа

3. Задрайка винтового типа.

4. Гидроприводная задрайка.