Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

1. Охарактеризовать назначение устройства, представленного на рисунке.

1. Редуктор.

2. Механизм изменения вылета стрелы.

3. Сопряжение валогенератора с валопроводом.

4. Исполнительная часть механизма поворота крана.

2. Классифицировать кран, представленный на рисунке.

1. Козловой с вращающейся стрелой.

2. Стационарный с вращающейся стрелой.

3. Стационарный, установленный на борту судна.

4. Кран системы Столкен.

3. Указать наименование позиции 5 элемента, указанного на рисунке.

1. Вертлюг.

2. Противовес.

3. Датчик нагрузки шкентеля.

4. Такелажная скоба.

4. Указать значение коэффициента е в формуле , где D – диаметр шкива, огибаемого стальным канатом, измеренный по дну канавки; d – диаметр каната, подвижного под нагрузкой.

1. 14.

2. 2.

3. 0,5.

4. 40.

5. Указать назначение позиции 1 элемента, указанного на рисунке.

1. Крепление шкива.

2. Технологические отверстия.

3. Обеспечение соединения шкива на оси.

4. Отверстия для подвода смазки.

6. Указать назначение механизма, указанного на рисунке.

1. Система пневматического транспортирования муки на промысловой судне.

2. С–подъемник саморазгружающего судна типа CSL.

3. Система инертных газов танкера.

4. Схема движения поршневой группы в МКО при ее демонтаже.

7. Указать назначение механизма, указанного на рисунке.

1. Ограничитель угла поворота крана.

2. Ограничитель верхнего положения крюковой подвески.

3. Ограничитель скорости движения судового лифта.

4. Ограничитель провисания троса.

8. Указать средний ресурс судовой лебедки до капитального ремонта.

1. 5 ч;

2. 50 ч;

3. 5000 ч;

4. 50000 ч.

9. Указать зависимость, отражающую оценку мощности механизма подъема груза, кВт.

V – скорость подъема груза, м/с; m – масса груза, кг; α – угол наклона стрелы; η – КПД механизма.

1. ;

2. ;

3. ;

4. .

10. Указать шкив диаметром D, измеренным по дну канавки, который недопустимо применять в судовых ПТМ. На шкив навешен стальной, подвижный под нагрузкой, канат диаметром d

1. D = 8·d.

2. D = 16·d .

3. D = 14·d .

4. D = 22·d .

11. Указать содержание углерода в материале судового гака.

1. 0,50 %;

2. 0,95 %;

3. 0,20 %;

4. 1,55%.

12. Указать зависимость, отражающую оценку крутящего момента на валу приводного электродвигателя механизма подъема судового крана при установившемся движении.

В формулах обозначено: Т – крутящий момент, [Н·м]; G – грузоподъемность, [т]; D - диаметр барабана, [м]; g = 9,81 - ускорение свободного падения, [м/с²]; k – коэффициент приведения моментов инерции вращающихся масс механизма к валу электродвигателя, [-]; ω – угловая скорость вращения вала электродвигателя, [с^-1]; η – КПД механизма, [-]; I – кратность полиспаста, [-]; u – передаточное число редуктора, [-]; t – время разгона или торможения механизма, [с]; J – момент инерции ротора электродвигателя, [кгм²].

1. ;

2. ;

3. ;

4. .

13. Указать верную расшифровку марки судового стального каната

ЛК-РО 6х36(1+7+7/7+14)+О.С. (ГОСТ 7668-80)

1. Канат легкого исполнения (ЛК); рихтованный открытый (РО); канат содержит 6 прядей по 36 проволок (6х36); в прядях вокруг центральной проволоки (1) навито 3 слоя проволок: в первом 7, во втором 14 (7/7), в третьем 14 (14); канат оцинкованный стальной (О.С.).

2. Канат с линейным касанием проволок в прядях (ЛК); проволоки разного Р - (7/7) и одного диаметра О - (7), О - (14) в слоях; канат содержит 6 прядей по 36 проволок (6х36); с органическим сердечником.

3. Изолированный лакированный канат (ЛК); рихтованный обтянутый (РО); канат содержит 6 прядей по 36 проволок (6х36); в прядях вокруг центральной проволоки (1) навито 3 слоя проволок: в первом 7, во втором 14 (7/7), в третьем 14 (14); канат с органическим сердечником (О.С.).

4. Канат с линейным касанием проволок в прядях (ЛК); рихтованный открытый (РО); канат содержит 6 прядей по 36 проволок (6х36); в прядях вокруг центральной проволоки (1) навито 3 слоя проволок: в первом 7, во втором 14 (7/7), в третьем 14 (14); канат оцинкованный стальной (О.С.).

14. Охарактеризовать назначение устройства, представленного на рисунке.

1. Вариатор.

2. Дисковый тормоз.

3. Муфта сцепления.

4. Редуктор.

15. Указать назначение механизма подъема груза, представленного на рисунке.

На рисунке 1 – вал; 2 – храповое колесо; 3 – собачка.

1. Останов фрикционного типа, служит для удержания груза на барабане в подвешенном состоянии.

2. Храповой механизм, служит для обеспечения прерывистого движения (вращения) храпового колеса.

3. Останов храпового типа, служит для удержания груза в подвешенном состоянии.

4. Храповой механизм, обеспечивающий заданный крутящий момент на валу барабана.

16. Указать позицию и тип тормоза в составе типовой лебедки (вид сверху) представленной на рисунке.

1. Поз. 5 – электромагнитный колодочный.

2. Поз. 7 – гидродинамический.

3. Поз. 4 – ленточный.

4. Тормоз отсутствует.

17. Указать минимальное количество проволок в стальном канате бегучего такелажа судовых ПТМ.

1. 52.

2. 563.

3. 114.

4. 26.

18. Указать периодичность слива отстоя масла из редуктора привода судового грузоподъемного механизма.

1. Ежедневно.

2. Еженедельно.

3. Каждые три месяца.

4. Ежемесячо.

19. Указать разрывное давление шлангов, которые должны применяться в ПТМ с гидравлическим приводом.1

1. Разрывное давление должно равняться двукратному установленному давлению для предохранительного клапана.

2. Разрывное давление должно равняться трехкратному установленному давлению для предохранительного клапана.

3. Разрывное давление должно в полтора раз превышать установленное давление для предохранительного клапана.

4. Разрывное давление должно равняться четырехкратному установленному давлению для предохранительного клапана.

20. Указать позицию шкентеля в составе легкой судовой стрелы ( в соответствии с рисунком).

1. Поз. 8.

2. Поз. 11.

3. Поз. 3.

4. Поз. 13.