Тема 7: Паливна економічність автомобіля

§60. Значення паливної економічності автомобіля для народного господарства і охорони навколишнього середовища.

Паливо є важливим експлуатаційним матеріалом, яке використовується на автомобільному транспорті в великій кількості. Паливо необхідно використовувати з максимальною ефективністю, не допускаючи його втрат і марних витрат.

Для зменшення витрат на паливо необхідно переводити двигуни автомобілів на природній газ і дизельне пальне, яке дешевше бензину і більш економічне, з точки зору витрат.

Слід замість карбюраторів застосовувати інжектори, які зменшують витрати палива і шкідливі викиди в навколишнє середовище.

Останнім часом в деяких країнах шукають заміну для бензину, так застосовують спирт, який позитивно впливає на навколишнє середовище. Ведуться розробки двигунів, які працюють на водороді, отриманому від розкладання води. В деяких країнах застосовують газогенераторні двигуни, які працюють на твердому паливі.

Для покращення дії вихлопних газів на навколишнє середовище, необхідно підтримувати автомобіль в справному технічному стані, особливо паливну систему.

Методи водіння автомобіля, також залежать на паливну економічність автомобіля і стан навколишнього середовища.

§61. Вимірювачі паливної економічності автомобіля

Вдосконалення конструкції автомобіля оцінюють по витраті палива – Q – (в літрах) відповідно до довжини пройденого шляху (пробігу) S^x – (км).

Шляхову витрату палива при пробігу автомобіля на 100 км, визначають:

; л / 100км ( 136 )

Іноді для оцінки паливної економічності рухомого складу застосовують також витрату палива, віднесеної до одиниці транспортної роботи

; г / т. Км ( 137 )

де ρ = густина палива;

m_в – маса перевезеного вантажу;

S_в^х – пробіг автомобіля з вантажем.

Основним вимірювачем паливної економічності автомобільного двигуна є година витрата палива:

; кг / год. ( 138 )

і питома ефективна витрата палива

; г / кВт год. ( 139 )

шляхову витрату палива можна визначити

; л / 100км ( 140 )

§62. Паливно-економічна характеристика

Паливно-економічна характеристика автомобіля дозволяє визначити витрату палива в залежності від зміни швидкості руху.

Паливно-економічною характеристикою називають графічну залежність шляхової витрати від швидкості руху автомобіля.

Дослідження автомобіля проводять на дорогах з різними типами покриття

Показники витрати палива знімають від мінімальної V_min до максимальної V_max швидкості руху автомобіля, роблять 6...8 замірів, як правило, при русі автомобіля на прямій передачі або підвищеній передачі.

По результатам замирювань будують графік паливно економічної характеристики.

Рис 24. Графік паливної економічності

По даних характеристики визначають найбільш економічну швидкість руху автомобіля, з врахуванням дорожніх умов. А також можуть визначати витрату палива при будь якій швидкості руху, знаючи коефіцієнт опору дороги.

§63 Вплив конструктивних і експлуатаційних факторів на витрату палива.

Шляхову витрату палива, з врахуванням сил опору руху, можна розрахувати за формулою:

; л / 100км ( 141)

де g_e - питома витрата палива;

ρ – питома густина палива;

η_тр – ККД трансмісії;

ψ – сумарний коефіцієнт опору дороги;

G_a – повна маса автомобіля;

К – коефіцієнт опору повітря;

F – лобова площа автомобіля;

V_a – швидкість руху автомобіля;

J – прискорення автомобіля;

δ – коефіцієнт важких обертових мас автомобіля.

Для покращення паливної економічності автомобіля необхідно:

• збільшити ступінь стиску двигуна, зменшує витрату палива – g_e ;

• зменшити власну масу автомобіля;

• покращити аеродинаміку автомобіля;

• збільшувати ККД трансмісії;

• покращувати дорожні умови (залежить від автодора);

• вибирати найбільш економічну швидкість руху автомобіля;

• використовувати графік розгону автомобіля своєчасного перемикання на підвищенні передачі.