29. Ж/б конструкции эксплуатируемые в условиях агрессивной среды.

В этих средах происходит хим коррозия бетона и арматуры с последующим разруше-нием. При проектировании конструкций для таких условий следует соблюдать требо-вания СНиП 2.03.II – 85 «Защита строитель-ных конструкции от коррозии» Согласно этому СНиП агрессивния среда может быть:

по агрегатному состоянию: - газообразная, - жидкая, -твердая, - соли и аэрозоли.

По степени агрессивности: - слабо, - средне, - сильно. В зависимости от условий эксплуатации конструкции- влажно-сти,температуры и т. п- одна и та же среда оказывает агрессивное воздействие различной степени. Степень воздействия агрессивной среды определяется: - Для газообразной среды: видом и концентрации газа, а также температурно-влажностным режимом. При повышении температуры и влажности степень агрессивности увеличивается. - Для жидкой среды: наличием и концентрацией агрессивных реагентов, влияние направления и скорости движения жидкости у поверхности концен-трации. Для жидкой среды степень воздейст-вия также зависит от плотности и непрони-цаемости бетона. Показатель непроницаемо-сти бетона определяется в зависимости от водонепроницаемости, коэффициента фильт-рации и коэффициента диффузии. Стапень воздействия бывает: нормальная Н, марка по водонепроницаемости W4, пониженная П W6, особонизкая О W8). -Для твердой среды: степень воздействия зависит от степени дисперсности, растворимости в воде и темпе-ратурно-влажностных условий. Степень агрессивности повышается при увеличении этих факторов. Наиболее агрессивные явля-ются соли, в особенности содержащие хлориды. Под воздействием такой среды возникает коррозия 3-х видов:

1. Выщелачивание растворимых компонентов в бетоне. 2. Образование растворимых соеди-нений или продуктов, необладающих вяжу-щими свойствами. 3. Образование и накопле-ние в бетоне малорастворимых солей с увеличение объема при переходе в твердую среду. Коррозийная стойкость ж\б конструкций обеспечивется средствами первичной и вторичной защиты: Первичная. Применение материалов стойких к действию агрессивной среды (берут ПЦ, добавляют различные добавки и ставят коро-зионностойкую арм). Можно применять и обычную арматуру, но при этом увеличива-ются требования по трещиностойкости. Вторичная. Защита от действия на конструкцию агрессивной среды. (обыкновенная покраска). Оклеечная, облицовочная (оштукатуривание – 20 см), диффузионная пропитка

28. Балки покрытия бывают 12, 18м иногда 24. Очертания верхнего пояса при двускат-ном покрытии могут быть трапецевидным с пост. уклоном, ломаным или криволинейным. Б. односкатного покрытия выполняют с парал-ми поясами или ломаным нижним поясом, плоского покрытия-с пар-ми поясами. Шаг Б. покрытия 6 и 12м. Наиболее эконо-мичное двутавровое сеч со стенкой. Толщину стенки устанавливают из удобства размещ. арматурных каркасов, обеспечения прочности и трещеностойкости. У опор толщина стенки плавно увел. и устраивается ушириние виде вертик. ребра жесткости. В стенке балок в средн. части пролета могут иметь отверстия, что уменьш. расход бетона. Высоту сеч. Б. в середине пролета принимают 0,1-0,15L. Двускатн. Б. выполня-ют из бетона B23-40 и армируют напряг. проволочной, стержневой и канатной арматурой. Стенку Б. армируют сварными каркасами, приопорные участки усилив. дополнит. поперечными стержнями (для предотвращ. трещин). Проектирование: -Предвар. назначение размеров,если не зада-ны; -определение нагр. на Б. –опред. усилий и построение эпюр (усилия опред.: в середине пролета, в опасном сеч., в местах изм. сеч. балки, по гране опоры Б.); -расчет по I группе прид.сост. по сеч. пост. и наклонным к про-дольной. оси на эксплуатационные нагр.: а) предвар. подбор напрягаемой арматуры, б) проверка прочности норм. сеч. в) расч. наклонных сеч. –расчет по II группе прид. сост. на эксплуатационные нагрузки: а) расч. трещеностойкости норм. и накл. сеч., в зависимости от категории требований трещеностойкости б) расчет по деформациям (опред. прогибов с учетом наличия трещин) в) корректировка кол-ва напряг. армат. для обеспеч. требований трещеност. и деформа-тивности. –расчет на усилия, возник при этих нагр., выполненные с учетом коэф. Размещ. рабочей и конструктивной армат. в сеч. Б. выполняют в с21. Особенности расчета двухветвевых колонн.

Колонны каркасного здания могут быть сплошными прямоугольного сечения или сквозными двухветвевыми. При выборе конструкции колонны следует учитывать грузоподъемность мостового крана и высоту здания . Сплошные колонны применяют при кранах грузоподъемностью 30 т и выше и относит. небольшой высоте здания ; сквозные – при кранах Q=30т и более и высоте здания более 12м .Размеры сечения колонны в над-крановой части назначают с учетом опирания ригелей непосредственно на торец колонны без устройства специальных консолей . Высоту сечения принимают : для средних колонн h=500 или h= 600 мм , для крайних – 380 или 600 мм ; ширина сечения средних и крайних колонн b= 400…600 мм .Размеры сечения сплошных колонн в нижней подкра-новой части устанавливают преимущественно по несущей способности и из условий достаточной жесткости с тем , чтобы при горизонтальных перемещениях колонн в плоскости поперечной рамы не происходило заклинивания моста кра-на .Принято считать жесткость колонн достаточной , если высота сечения

Сковзные колонны имеют в нижней под-крановой части две ветви , соединенные короткими распорками- ригелями . Для средних колонн в нижней подкрановой части допускают смещение оси ветви с оси подкра-новой балки и принимают высоту всего сечения h1=1200..1600 мм , а для крайних колонн – h1=1000…1300 мм .При этом высота сечения ветви h=250 или 300 мм и ширина b=(1/25..1/30)H . Расстояние между осями распорок принимют (8..10)h / Распорки раз-мещают так , чтобы размер от уровня пола до низа первой надземной распорки составлял не менее 1, 8 м и между ветвями обеспечивался удобный проход. Высоту сечения распорки принимают (1,5…2)h, а ширину - равной ширине сечения ветви.

Соединение двухветвевой колонны с фун-даментом осуществляют в одном общем стакане или же в двух отдельных стаканах ; во втором соединении объем укладываемого на монтаже бетона уменьшается .Глубина заделки колонны должна быть проверена из условия достаточной анкеровки продольной рабочей арматуры. Средние колонны , испы-тывающие действие моментов двух знаков армируются симметрично .

При двухветвевых колоннах расчет попе-речной рамы аналогичен расчету рамы со сплошными колоннами . Двух-ветвивая колонна представляет собой многоэтажную многопролётную раму. Т.к. ригелями рамного стержня служат короткие распорки, а стойками-менее жесткие ветви колонны, деформациями ригелей можно пренебречь их можно считать абсол жёсткими.

26. расчёт и констр сплошной колонны.

Расчёт верхней части из плоскости изгиба

Для расчёта верхн части необходимо выбрать наименее выгодную комбинацию усилий из сеч 1-1 или 2-2 .

1) определ расчёт длину элемен

2) определ случ эксцентриситет

3) определ статич эксцентр.

4) сравниваем случ и стат эксцентр и выбира-ем наибольший.

5) определ гибкость

6) определ знач критич силы

7) определ коэфф. Продольного изги-ба

8) опреднл эксц оси, проходящ через ц.т. сечения растянутой арматуры.

9) определ значение граничной относительной высоты сж зоны

10) определ высоты сж зоны

11)определ относительную высоту сж зоны и сравниваем с граничной высотой сжатой зоны

Если 11)<9)-случай больших эксцентр.

12) определ необходим площ арматуры

13) определ фактич коэф армирования.

Сравниваем полученное значение со знач принятом вначале

Для нижн части аналогично

Расёт верхней части из плоскости изгиба.

Расчёт выполн на действ max продольной силы со случ эксцентр.

1) определ расчёт длину из плоскости изгиба. Она определяется путём умножения коэфф-та на геометр длину надкрановой части колонны

2) определ гибкость верхней части колонны. Если условие соблюдается то расчёт прочно-сти не проводят.

Для нижней части анологично

оответствии с расчетами и треб. нормат. документов.

25.Учет пространственной работы каркаса 1-этажного произ-го зд.

Соседние рамы ч/з жесткий диск покрытия будут воспринимать часть нагрузки дейст-вующей на оду раму, т.о. величина усилий возникающих в этой раме, т.е. загруженными крановыми нагрузками, уменьшится, что будет приводить к экономии материала. Это учитывается введение в каноническое уравнение коэффициента

Спр* r11*?+Rp=0

Спр – коэф учит пространственную работу каркаса

Пространственную работу каркаса надо учитывать для нагрузок приложенным к одной или нескольким рамам блока, при этом в работе участвует не только загруженная рама но и соседняя. Для любой из рам темпе-ратурного блока он опред-ся по формуле

n – количетсво плоским рам в блоке

Х0 – расстояние от оси блока до рассматри-ваемой рамы

Хк – Расстояние от оси блока до каждой рамы

m=n/2, если n – четное

m=(n-1)/2, если n – нечетное

Определение значения этого коэффициен-та будет различно для разных рам. Наиболее выгодной будет вторая с краю рама. Для рамы имеющее самую невыгодную крановую нагрузку определяется этот коэф-Спр, а для остальных рам этот коэф принимается таким же.

При длине t-ного блока 72 м и шаге колонн 12 м Спр =5;

при шаге колонн 6 метров = 6,7, однако фактические значения этого коэф будут <, т.к. сущ податливость соединений элементов покрытия, т.е. диск покрытия не является абсолютно жестким.

Это учитывается умножением этих значений на 0,7.

шаг 12 м : Спр=3,5

шаг 6 м : Спр=4,7

Если число пролетов больше 3-х то пере-мещение ?=0

Далее строят эпюры поперечных и продоль-ных сил. Рассматривают расчетные сечения, выбирают невыгодные сочетания и комбина-ции усилий и выполняют расчеты колонн как внецентренно сжатых элементов.

Если боковые пролеты имеют меньшую высоту чем средние, то при соотношении жескостей средней части к крайним Вср/Вкр >=5 допускается средний пролет рассчитывать отдельно, не учитывая влияния крайних пролетов на его работу. Если же условие не выполняется то следует учиты-вать влияние боковых пролетов введение в узлах их примыкания к основной раме дополнительных упругих реакций.

24. Методы расчета попер. рам. Поперечные рамы каркаса рассчитывают как плоские статически неопределимые системы в кото-рой устанавливаются все основные габарит-ные размеры элементов, типы сечений, способы сопряжения элементов друг с другом и т. п. На основании конструктивной схемы назначают расчетную схему, в которой конструктивные элементы изображаются осевыми линиями с идеализированными сопряжениями, возможно ближе отражающими действительную (конст-руктивную) схему рамы. При определении расчетных усилий необходимо прежде всего наметить конструктивную схему рамы, после назначения конструктивной и расчетной схем собирают нагрузки, действующие на раму: постоянные, временные — технологические (от мостовых кранов, подвесного транспорта,) и атмосферные воздействия (снег, ветер). При статическом расчете рам применяют метод сил или метод перемещений. При этом обычно вводят ряд допущений, которые упрощают расчет, не влияя сильно на его конечные результаты. Усилия в элементах рамы определяют от каждой нагрузки отдельно, что позволяет выявить комбинации нагрузок, дающие наибольшие расчетные усилия для каждого элемента. Для рам производственных зданий обычно составляют комбинации нагрузок основных сочетаний. Для удобства определения расчетных усилий составляют сводную таблицу в характерных сечениях для колонн рамы: 1-1, 2-2, 3-3 и 4-4. Колонны одноэтажных производственных зданий работают на внецентренное сжатие. Сечения ступенчатых колонн подбирают раздельно для каждого участка, имеющего постоянное сечение. Необходимыми данными для расчета внецентренносжатых стержней являются: продольная сила N и изгибающий момент Мх (иногда еще Му), а также расчетные длины в одной 1x и в другой 1y плоскостях, которые определяют по СНиП. Каждый участок ступенчатой колонны проверяют на общую устойчивость как в одной, так и в другой плоскости. Очень мощные и невысокие колонны, сечения которых ослаблены, проверяют также и на прочность как сжато-изогнутые стержни. Раскосы решетки сквозных колонн рассчиты-вают на наибольшую поперечную силу Q. Сквозной ригель рамы (стропильную ферму) рассчитывают как обычную легкую ферму на двух опорах. При наличии жесткого сопряже-ния стропильной фермы с колоннами учиты-вают влияние рамных моментов. Расчет статически неопределимых рам методом перемещений: Определяем число не-известных метода перемещений. Выбираем основную систему метода перемещений. Строим эпюры изгибающих моментов в основной системе и от нагрузки. Определяем реакции во вновь введённых связях. Определяем концевые моменты.

22. Одноэтажные производственные и с/х здания. Общие сведения, классификация.

Чаще всего выполняютя одноэтажными (до 70%). Это обусловлено необходимостью установки громоздкого технологического оборудования. Наличие такого оборудования требует наличия больших площадей и высот.

В зависимости от технологического процесса и размещаемого оборудовании:

1.Здания пролётного типа – технологическ.процесс идёт вдоль пролёта. Наиболее распростран., т.к. возможно гибкая смена технологич.процессов, размещение и переустановка оборудования,возм-ть оборудования мостовыми кранами, обслуживающих почти всю площадь пролёта

2.здания ячейкового типа – используются для мелкосерийной сборки, для сложной несерийной продукции(ячейка 12-24 м)

3.здания зального типа (безпромежут.опор)

В зависимости от конструкции покрытия: бесфонарные и с фонарями

По способу отвода воды: внутренний или наужный водосток