Монтажные работы

В строящемся кирпичном здании междуэтажные перекрытия из железобетонных пустотных плит укладывают по стенам. До монтажа плит перекрытия проверяют положение верхних опорных частей кладки под конструкции перекрытия, которые должны находиться в одной плоскости (разница в отметках в пределах этажа не должна превышать 10 мм). После укладки плиты проверяют горизонтальность потолка. Если обнаружится, что плоскости смежных плит не совпадают вдоль шва, то плиту поднимают краном, исправляют растворную постель и устанавливают заново. Плиты перекрытий перекрывают после выверки, закрепляют анкерами, закладываемыми в кладку. Смежные плиты скрепляют анкерами за монтажные петли.

Несущие перемычки устанавливают, подшивая за монтажные петли и укладывая на подготовленную постель, а несущие (рядовые) укладывают в ручную. При монтаже обеспечивают точность установки их по вертикальным отметкам, обеспечивая горизонтальность и размер площади опирания. Лестничные марши и лестничные площадки монтируют по мере возведения стен здания. Промежуточную площадку и первый марш устанавливают по ходу кладки внутренних стен лестничной клетки, а вторую этажную площадку и второй марш по окончанию кладки этажа.

Плотничные работы

Оконные и дверные блоки устанавливают до начала отделочных работ, за исключением современных зданий, которые монтируются из деталей заводского изготовления и имеют установленные на заводе оконные блоки. Дверные блоки в сборных панелях устанавливают на месте, но на период отделочных работ деревянные полотна, как правило, снимают. Оконные и дверные блоки устанавливают в проемы и в процессе возведения стен, используя для этой цели, имеющиеся на объекте монтажные механизмы. Коробки в каменных стенах закрепляют ершами, которые забивают в антесептированые пробки, закладываемые в процессе кладки стен. В рубленных брусчатых и бревенчатых стенах коробки с пазами устанавливают на гребни, нарубаемые в венцах, образующих проемы. В деревянных каркасных зданиях коробки крепят гвоздями к стойкам и ригелям каркаса. Зазоры между стеной и коробкой тщательно проконопачивают антисептированым тепло- и звукоизоляционными материалами. Коробки первоначально укрепляют клиньями. Окончательно они закрепляются только после выверки их вертикальности и горизонтальности, а также совпадения их вертикальных и горизонтальных осей с заполнением других проемов.

Проектное решение по технике безопасности

1. Техника безопасности производства каменных работ:

Каменную кладку выполняют с настилов и лесов, которые устраиваются на спланированной поверхности. Уровень кладки, после каждого перемещения средств, должен быть не менее чем на 0,7 м выше уровня рабочего настила. Не допускается кладка наружных стен в положении стоя на стене. При кладке стен высотой более 7 м устраиваются козырьки по периметру здания: их ширина не менее 1,5 м, и они устанавливаются с уклоном к стене так, чтобы угол был 110º, а зазор между стеной здания и настилом козырька не превышал 50 мм.

2. Техника безопасности производства монтажных работ:

На участке, где ведутся монтажные работы, нельзя выполнять другие работы и находиться посторонним лицам. Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному. Для перехода монтажника с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждение. Монтаж конструкций каждого последующего яруса здания следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса согласно проекту.

3. Техника безопасности производства погрузочно-разгрузочных работ:

Фронт погрузочно-разгрузочных работ должен быть достаточным для обеспечения безопасных радиусов поворота, установки и свободного разъезда транспортных средств. Места производства погрузочно-разгрузочных работ, включая проходы и проезды, должны иметь достаточное естественное и искусственное освещение. Освещенность должна быть равномерной. Работать так, чтобы перемещение груза производилось от себя, а не на себя, при всех положениях груза, работающие люди должны быть обращены к нему лицом. При погрузке на автомашину или другие транспортные средства груз необходимо укладывать равномерно, длинный и высокий груз должен быть надежно закреплен. При переездах на автомашинах запрещается сидеть на бортах, на кабине, между грузами.

Схема операционного контроля

Устройство ленточных фундаментов.

Технические требования СНиП 3.03.01-87 пп. 3.5, 3.6, 3.10, таб. 12

Допускаемые отклонения:

• от совмещения установочных блоков фундаментов с рисками разбивочных осей – 12 мм;

• отметки выполнения выравнивающего слоя песка под блоки от проектной – 15 мм;

Допускаемые отклонения длины и ширины плиты:

• до 1000 мм - ± 10мм;

• свыше 1000 до 1600 мм - ± 10мм;

• свыше 1600 до 3200 мм - ± 15 мм;

• отклонение положение монтажной петли над плоскостью плиты - +10;-5мм;

• отклонение положения закладных деталей:

в плоскости плиты— 10 мм;

из плоскости плиты — 3 мм;

• Не прямолинейность верхней плоскости плиты в любом сечении на всей длине или ширине:

до 1000 мм — 2,5 мм;

свыше 1000 до 1600 мм — 3,0 мм;

свыше 1600 до 3200 мм — 4,0 мм.

Не допускаются:

• на поверхности плит раковины диаметром более 20 мм или сколы ребер глубиной более 20 мм

Допускаемые отклонения размеров блоков:

• по длине — ±13 мм;

• по ширине и высоте — ±8 мм;

• по размерам вырезов — ±5 мм.

• Отклонение от прямолинейности профиля поверхностей блока не должно превышать 3 мм на всю длину и ширину блока.

Не допускаются:

• обнажение арматуры, за исключением выпусков.

• трещины, за исключением местных, поверхностных, усадочных шириной не более 0,1 мм;