Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Николович А.А. ГТ-53.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
396.13 Кб
Скачать
  1. Определение производительности перегрузочного оборудования причала

Цель работы: выработка устойчивых навыков аналитического расчета и освоение нормативного метода определения производительности перегрузочных машин в технологической линии.

Исходные данные: тип перегрузочной установки, условия использования в перегрузочном процессе, схема механизации, скоростные характеристики механизмов перегрузочной установки, тип грузозахвата и масса подъема в цикле, нормативы времени на выполнение вспомогательных операций в цикле.

При использовании в схеме механизации универсальных и специализированных перегрузочных машин циклического действия их производительность по соответствующему варианту работы (i-j) рассчитывается по формуле:

Рi-j= , т/ч

где Gп – масса груза в подъеме, т

Тц – время цикла машины, с.

Расчет производительности аналитическим методом выполняется для фронтальной перегрузочной установки, используемой на вариантесудно-склад. Расчетная схема для определения производительности фронтальной установки приведена на рис.2.

Производительность цикла рассчитывается по элементам операций цикла с учетом затрат времени на перемещение груза, возврат грузозахвата в исходную точку, нацеливание грузозахвата, застропку и отстропку груза.

Время цикла для штучных грузов:

Тц=tзх+tпр+tоп+t ,

где tзх – управление, установка и зачерпывание груза, с

tпр – время на перемещение груза, состоящее из операций подъема(tп), поворота (tпв), опускания (tо), с

tпр=tп+tпв+tо

t - то же, что и tпр, перемещение порожнего груза

tв – направление и высыпка груза из грейфера.

Судно-Склад

Нормы времени на застропку, отстропку пакета груза:

tз=77 с,

tоп=23 с.

Затраты времени на выполнение операций перемещения груза (t ) и возврата порожнего захвата (t ), включая подъем (tп), поворот (tпв) и опускание (tо) как с грузом, так и порожнем, рассчитываются в зависимости от высоты подъема и опускания груза, угла поворота крана и паспортных скоростных характеристик механизмов крана.

Hп=hт+hцт+hг=3,5+0,69+9,8+0,5=14,49м

Hо= 14,4+-3,5-0,69=10,3м

tп= с

tо= с

tпв= с

где Нп(о) – высота подъема (опускания) груза, м;

Vп(о) – скорость подъема (опускания) груза, м/с; при работе с грузом принимается равной 0,8 паспортной скорости;

tр, tг – время разгона, торможения; для механизмов подъема равна 4 и 2 с соответственно;

tпр=tп+ tпв +tо=(19,25+14,26+19,96)0,8=42,78 с.

t’пр=tп+ tпв +tо=(19,25+14,26+19,96)0,9=48,12с.

Тц=tзх+tпр+tоп+t =77+42,78+23+48,12=190,9 с.

Рi-j= = т/ч

Судно-Полувагон

Нормы времени на застропку, отстропку пакета груза:

tзс = 77,0с,

tоп=12,5 с.

Затраты времени на выполнение операций перемещения груза (t ) и возврата порожнего захвата (t ), включая подъем (tп), поворот (tпв) и опускание (tо) как с грузом, так и порожнем, рассчитываются в зависимости от высоты подъема и опускания груза, угла поворота крана и паспортных скоростных характеристик механизмов крана.

Hп=hт+hцт+hг=3,5+0,69+5,5=9,69м

Hо= 9,69-3,484/2=7,95м

tп= с

tо= с

tпв= с

где Нп(о) – высота подъема (опускания) груза, м;

Vп(о) – скорость подъема (опускания) груза, м/с; при работе с грузом принимается равной 0,8 паспортной скорости;

tр, tг – время разгона, торможения; для механизмов подъема равна 4 и 2 с соответственно;

tпр=tп+ tпв +tо=(13,53+11,98+11,46)0,8=29,57 с.

t’пр=tп+ tпв +tо=(13,53+11,98+11,46)0,9=33,27 с.

Тц=tзх+tпр+tоп+t =77+29,57+12,5+33,27=152,3 с.

Рi-j= = т/ч

Комплексная норма выработки Кн(i-j) для соответствующего варианта при использовании конкретной подъемно-транспортной машины устанавливается в зависимости от рода груза, класса грузовых помещений судна, способа перегрузки и используемого грузозахвата.

Производительность машины, соответствующая установленной сменной норме Кн(i-j)

Судно-Склад:

Судно-Полувагон:

Склад-Полувагон:

Склад-Склад:

где - производительность перегрузочной установки по (i-j) варианту, т/ч;

tоп – оперативное время работы машины при 7-часовой продолжительности смены, ч.

Рассчитанное аналитическим методом значение производительности фронтальной установки и значения производительности, устанавливаемые на основе нормативов, выписаны в таблице 3.

Таблица 3

Тип установки, масса подъема

Вариант перегрузки, место работы

Производительность, т/ч

расчетная

по нормам

принятая

Абус 10-32-10,5

фронтальный

С-К-Ск

183,1

229,6

54,0

183,1

С-К-Пв

44,2

229,6

Ск-К-Пв

54,8

54,8

Абус 10-32-10,5

тыловой

Ск-К-Ск

77,2

77,2

Ск-К-Пв

54,8

54,8