Передача электрической энергии и потери мощности в лэп.

При передаче электроэнергии от источника к потребителю на дальние расстояния большое экономическое значение имеет величина передаваемого тока в ЛЭП, от которой зависят сечения проводов, расход материала, стоимость ЛЭП, тепловые потери в ЛЭП, коэффициент полезного действия (КПД) ЛЭП и другие технико-экономические показатели (ТЭП) ЛЭП.

В современных ЛЭП: , .

Потеря мощности в ЛЭП.

,

, - потеря мощности в ЛЭП на передачу активной мощности, необходимой потребителю для выполнения работы.

- тепловые потери в ЛЭП на передачу реактивной мощности потребителю, которую потребитель не использует для совершения работы.

, , .

Тепловые потери в лэп.

1. Пропорциональны квадрату тока в ЛЭП (формула Джоуля-Ленца).

2.Обратно пропорциональны квадрату напряжения в ЛЭП.

3.Обратно пропорциональны коэффициенту мощности потребителя. Поэтому с целью снижения тока в ЛЭП и, следовательно, тепловых потерь и повышения КПД ЛЭП , необходимо:1.Передачу электроэнергии осуществлять при возможно более высоком напряжении:.

Для этого в начале ЛЭП устанавливают повышающий трансформаторы.

2.Повышать коэффициент использования электроэнергии потребителем: .

Для экономического стимулирования потребителя к снижению реактивной мощности и повышению коэффициента использования мощности , используют повышенный тариф оплаты электроэнергии при низком .

Нормативная базовая величина: .Поэтому потребителю электроэнергии для снижения дополнительной оплаты за получаемую электроэнергию может использовать следующие мероприятия:

1.Мероприятия по снижению реактивной мощности за счёт оптимизации работы электрического оборудования.

2.Мероприятия по компенсации реактивной мощности за счёт установки местных собственных источников реактивной мощности (синхронные конденсаторы, батареи, БСК (батареи статических конденсаторов)).

Мероприятия по снижению реактивной мощности индуктивных потребителей.

Поскольку основными потребителями реактивной (индуктивной) мощности являются асинхронные двигатели (АД) и трансформаторы, то эти мероприятия в основном относятся к ним. Асинхронные двигатели (АД) и трансформаторы потребляют 75÷80% всей вырабатываемой реактивной мощности.

1.Правильный выбор типа мощности исполнения и режима работы электрического оборудования так, чтобы электрическое оборудование работало в номинальном режиме или близком к номинальному, что обеспечивает работу без перегрева, длительный срок службы (15-20 лет), а также высокие ТЭП ().

.

2. Сокращение времени работы на холостом ходу и сильной нагрузки.

3. Снижение напряжения у асинхронного двигателя (АД), работающего в режиме сильной недогрузки. Например, за счёт переключения обмоток стартера с «треугольника» на «звезду». .

4. Замена асинхронного двигателя (АД) и трансформаторов в режиме сильной недогрузки на электрическое оборудование меньшей мощности.

5. Использование в новых системах электрических приводов синхронных электродвигателей, обладающих лучшими ТЭП по сравнению с асинхронными.

Выполнение этих мероприятий приводит к снижению реактивной мощности, однако, практически никогда не удаётся достичь нормированного значения .