- •Введение
- •1.2.2 Определение коэффициента технической готовности и использования
- •1.2.3 Расчет годового объёма работ по то и р
- •1.3 Расчёт численности производственных рабочих
- •2.4 Подбор технологического оборудования
- •2.5 Расчёт производственных площадей
- •5 Конструкторский раздел.
- •Заключение
- •7 Источников, 3 приложения.
1.2.2 Определение коэффициента технической готовности и использования
парка автомобилей
Коэффициент технической готовности αт определяется по формуле
(12)
где Lсс – средний пробег, км;
dкр – продолжительность простоя подвижного состава в капитальном
ремонте, дн;
Lсркр – средневзвешенная величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км.
L
,
(13)
где Lкр – скорректированное значение пробега автомобиля до капитального ремонта, км;
Акр – количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт, ед;
А – списочное количество автомобилей в АТП, ед.
L
,
.
Коэффициент использования автомобилей определяется по формуле
(14)
где Дрг – количество рабочих дней в году, дн;
αт – коэффициент технической готовности парка;
Kн – коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам.
Суммарный годовой пробег автомобилей в АТП определяется по формуле
∑ LГ = 365·А·Lсс·αн, (15)
∑ LГ = 365·380·190·0.603=15890859 км
1.2.3 Расчет годового объёма работ по то и р
Количество ежегодных обслуживаний определяется по формуле
(16)
Количество УМР за год определяется по формуле
NГумр = (0,75…0,80)·NГЕО, (17)
NГумр = 0,77·83636=64399,8
Принимается 64400
Количество ТО-2 за год N2, определяется по формуле
(18)
Принимается 1400
Количество ТО-1 за год N1, определяется по формуле
(19)
Принимается 4414
Количество сезонных обслуживаний за год NСО, определяется по формуле
NГСО = 2·А (20)
NГСО = 2·380 = 760
Сменная программа определяется по формуле
(21)
где ССМ – число смен;
NГi – годовая программа ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2.
Принимается 330
Принимается 17
Принимается 6
Годовая трудоемкость ежедневного обслуживания ТГео ,чел.-ч, определяется по формуле
Т еог = tео·N г умр, (22)
Т еог = 0,357·83636=29858 чел.-ч.
Годовая трудоемкость ТО-1 Т 1г ,чел.-ч, определяется по формуле
Т 1г = t 1 ·N1г , (23)
Т 1г =4414·1,87=8254 чел.-ч.
Годовая трудоемкость ТО-2 Т 1г ,чел.-ч, определяется по формуле
Т2г = t2·N2г (24)
Т2г = 7,735·1400=10829 чел.-ч.
Годовая трудоемкость ТР ТГТР, чел.-ч, определяется по формуле
,
(25)
чел.-ч.
Годовая трудоемкость сезонного обслуживания определяются по формуле
Тсог = с . t2 . 2Ас, (26)
где С – коэффициент, определяющий трудоемкость сезонного обслуживания в зависимости от трудоемкости ТО-2; принимается С =0,2.
Тсог = 0,2 . 10,07 . 2 . 510 = 2054,2 чел.-ч.
Общий объем работ по техническим воздействиям ТТОгиТР, чел.-ч, определяется по формуле
=
Тгео
+ Тг1
+
Тг2
+ Тгсо
+ Тгтр
,
(27)
= 29858+8254+10829+1175+47037=97154 чел.-ч.
Годовая трудоемкость работ по зоне ТР и ремонтным цехам и постам определяется по формуле
Т
гтр
(пост или цех) =
,
(28)
где: С тр – доля постовых или цеховых работ в % от общего объема постовых работ ТР
Т
гтр
(пост) =
чел.-ч.
Т
гтр
(цех) =
=940
чел.-ч.
