- •Глава 1. Трубопроводы и путевые соединения.
- •Глава 2. Принципы проектирования.
- •Глава 3. Трюмные и балластные системы.
- •Глава 4. Системы пожаротушения.
- •Глава 5. Системы бытового водоснабжения.
- •Глава 6. Системы микроклимата.
- •Глава 7. Специальные системы нефтеналивных судов.
- •Глава 1. Трубопроводы и путевые соединения.
- •1.1.Условные проходы и давления.
- •1.2.Трубы.
- •1.3.Путевые соединения.
- •1.4.Фасонные части.
- •1.5.Арматура.
- •1.6.Приводы арматуры.
- •1.7.Механизмы судовых систем.
- •1.8.Контрольно – измерительные приборы и устройства.
- •Глава 2. Принципы проектирования.
- •2.1.Основные этапы проектирования.
- •2.2.Принципы трассировки трубопроводов.
- •Насос; 2- приемник; 3- проходной невозвратно – запорный клапан; 4- проходной невозвратный клапан.
- •2.3.Маркировка.
- •Глава 3. Трюмные и балластные системы.
- •3.1.Осушительная система.
- •3.2.Водоотливная система.
- •3.3.Перепускная система.
- •3.4.Балластные системы.
- •3.5.Дифферентная система.
- •3.6.Креновая система.
- •Глава 4. Системы пожаротушения.
- •4.1. Мероприятия по предотвращению пожаров.
- •4.2. Система водяного пожаротушения.
- •4.3.Система водяного орошения.
- •4.4.Система водяных завес.
- •4.5.Систему водораспыления.
- •4.6.Спринклерная система.
- •4.7.Система паротушения.
- •4.8.Система пенотушения.
- •4.9.Система объемного химического тушения.
- •4.10.Система углекислотного тушения.
- •4.11.Система тушения инертными газами.
- •4.12.Система порошкового тушения.
- •4.13.Системы пожарной сигнализации.
- •Глава 5. Системы бытового водоснабжения.
- •5.1. Система питьевой воды.
- •5.2.Система мытьевой воды.
- •5.3.Система бытовой горячей воды.
- •5.4.Система бытовой забортной воды.
- •5.5.Сточные системы.
- •Глава 6. Системы микроклимата.
- •6.1.Системы отопления.
- •6.1.1.Система парового отопления.
- •6.1.2.Система водяного отопления.
- •6.1.3.Электрическое отопление судовых помещений.
- •6.2.Система вентиляции.
- •6.3.Системы кондиционирования воздуха.
- •6.3.1.Система комфортного кондиционирования
- •6.3.2.Система технического кондиционирования
- •Глава 7. Специальные системы нефтеналивных судов.
- •7.1.Свойства нефтепродуктов.
- •7.2. Специальные системы нефтеналивных судов.
- •7.2.1. Грузовая и зачистная системы.
- •7.2.2.Газоотводная система.
- •7.2.3.Система мойки танков.
- •7.2.4.Система подогрева жидких грузов.
- •164500, Г. Северодвинск, ул. Воронина,6.
1.2.Трубы.
Физико – химические свойства рабочей среды системы (давление, температура, скорость движения, агрессивность, условия монтажа и эксплуатации), определяют выбор материала труб, их наружного диаметра, толщины стенок.
В судовых системах наибольшее распространение имеют металлические трубы круглого поперечного сечения, однако используют также прямоугольные каналы и гибкие шланги.
Для большинства систем трубы изготовляют из углеродистой стали; для этой цели применяют также медь, латунь, легированные стали, легкие сплавы, титан. В системах иногда наряду с металлическими находят применение биметаллические трубы и пластмассовые трубы.
Гибкие шланги выполняют из эластичных материалов, прорезиненных льняных тканей; используют также гибкие шланги из металлических элементов, которые скрепляют так, чтобы обеспечить плотность не в ущерб гибкости.
Прямоугольные каналы, в основном применяемые для систем вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования воздуха, изготовляют из стали или легких сплавов.
Из винипласта и полиэтилена преимущественно изготовляют водопроводные трубы.
Таблица 3. Применяемые для труб материалы в зависимости от проводимой среды.
Трубы |
Среда |
Наименование систем и трубопроводов |
Стальные оцинкованные или бакели-зированные |
Вода морская и пресная Сжатый воздух Нефтепродукты и их пары Углекислота |
Осушительные, водоотливные, балластные, спасательные, водяного пожаротушения, орошения палуб на танкерах, пенотушения, забортной, питьевой и мытьевой вод, парового отопления, фановые и сточные Сжатого воздуха низкого, среднего и высокого давлений Грузовые, зачистные, газоотводные, гидроприводов Углекислотного тушения, жидкостные |
Медные |
Вода морская и пресная Водяной пар Углекислота |
Осушительные, водоотливные, креновые, дифферентные, забортной воды, фановые Парового отопления, паротушения, обогрева донной и бортовой арматуры Углекислотные на участке от выпускных головок баллонов до коллекторов |
Биметаллические (медь — сталь) |
Сжатый воздух |
Сжатого воздуха высокого и среднего давлений |
Латунные |
Воздух |
Переговорные трубы |
Из легких сплавов |
Вода пресная Воздух Водяной пар |
Питьевой и мытьевой воды Вентиляции, воздушного отопления, воздушного охлаждения, кондиционирования воздуха Подогрева груза на танкерах |
Винипластовые и полиэтиленовые |
Вода пресная Воздух |
Питьевой и мытьевой воды Вентиляции, воздушного отопления и охлаждения, кондиционирования воздуха |
1.3.Путевые соединения.
Бывают разъемные и неразъемные. Вид соединения зависит от расположения путевого соединения в системе, возможностей монтажа, осмотра и ремонта; рабочего давления, диаметра трубопровода и т.д.
Разъемные соединения (фланцевые, муфтовые, штуцерные и дюрритовые, быстроразъемные) применяют в местах, где при эксплуатации системы и ее ремонте производят монтаж – демонтаж.
Неразъемные соединения (сварные, паянные, клеенные) используют на труднодоступных при ремонте участках, не требующих ремонта при нормальной эксплуатации системы.