Билет № 16

1. ТРА станции «Кунцевская». Границы. Светофоры. Переставить состав со 2 главного станционного пути на главный станционный путь Филёвской линии.

2. Что должны обеспечивать устройства электрической централизации стрелок и сигналов?

3. Признак направления. Когда, где и как формируется? Для чего служит? Как машинист контролирует его наличие? Действия машиниста, в случае отсутствия признака направления, после приёмки электроподвижного состава на линии из длительного отстоя.

4. Порядок проследования маневрового светофора на парковых путях при запрещающем показании.

5. Инерционный автостоп. Назначение. Принцип действия.

6. Порядок перехода на управление пневматическими автотормозами краном машиниста. Что называется полным служебным торможением (ПСТ)? Работа крана машиниста при ПСТ.

7. Какие неисправности подвижного состава приводят к заклиниванию колёсных пар?

8. Как происходит считывание кодовых частот АЛС?

9. Непрерывно работает мотор-компрессор в одном вагоне. Действия машиниста.

10. Обязанности машиниста при нахождении состава в ТО-1 в электродепо. Как машинист осуществляет контроль за оформлением готовности на состав?

11. Действия машиниста при обнаружении на перегоне возгорания кабеля.

Билет № 17

1. ТРА станции «Кунцевская». Границы станции. Произвести оборот с 1 главного станционного пути на 2 главный станционный путь по сигналам автоблокировки.

2. Как производятся маневровые передвижения в границах станции, не предусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов?

3. Кто и в какой ситуации может обязать машиниста получить курбель, закрыть стрелку на закладку и запереть на замок. Произвести указанные действия.

4. Порядок проследования маневрового светофора на линии при запрещающем показании.

5. Принцип работы светофора автоматического действия. Его нормальное показание?

6. Электропневмовентиль В11 (РВТБ). Назначение. Как, посредством РВТБ, происходит экстренное торможение?

7. Устройство сцепного механизма автосцепки. Чем исключается возможность саморасцепа?

8. Приёмные катушки АЛС. Количество (на вагоне) и назначение. Как машинист осуществляет контроль за их состоянием?

9. Не открылись двери в поезде. Действия машиниста.

10. Обязанности машиниста при нахождении состава в ТО-1 на линии. Как машинист осуществляет контроль за оформлением готовности на состав в ПТО на линии?

11. Во время стоянки поезда на станции обнаружено поступление дыма в районе 4 вагона.

Билет № 18

1. ТРА станции «Площадь Революции». Границы станции. Светофоры. Произвести отправление поезда на станцию «Александровский Сад».

2. Сигналы уменьшения скорости. Виды.

3. Что является основным средством сигнализации и интервального регулирования на Арбатско – Покровской линии?

4. Действия машиниста при проезде внезапно погасшего светофора «ТЛП-65д».

5. Принцип работы светофора полуавтоматического действия. Его нормальное показание?

6. Почему кран машиниста № 013 называется «краном с автоматическими перекрышами»? На каких положениях справедливо понятие «автоматическая перекрыша»?

7. Устройство колёсной пары вагона «Русич». Что называется кругом катания? Величина допустимой разницы в диаметрах по кругу катания одной колёсной пары и почему?

8. ДУКС. Назначение. Действия машиниста при появлении информации на ММНМ «ДУКС неисправен».

9. Поезд не идёт. В ТЦ давление 2,4 – 2,6 кГс/см². Действия машиниста

10. Правила подачи напряжения 825В на состав в электродепо.

11. Требования пожарной безопасности, предъявляемые к локомотивным бригадам при работе на линии.