2. Організаційна частина

Для збільшення виробництва с.-г. продукції та підвищення продуктивності праці в Україні створюється міцна матеріально-технічна база, де використовуються трактори і с.-г. машини вітчизня­ного машинобудування, а також машини іноземного виробництва. На полях працюють енергонасичені трактори, високопродуктивні зернозбиральні комбайни, а також техніка з догляду за с.-г. культурами.

Проте ще є чимало господарств, де рівень використання машин низький, а собівартість механізованих робіт висока. Середньодобовий виробіток на трактор, комбайн протягом останніх років у таких господарствах не зростає, а навіть знижується. Причиною цього є неправильне комплектування МТП, неповне завантаження машин, великі простої техніки через несправності та недосконалу організацію праці, тому, обґрунтовуючи вибір техніки, слід враховувати відповідність потужності і ходової частини (колісні або гусеничні) енергетичних засобів загальним умовам:

узгодженість конструктивних параметрів (ширина захвату, тип навіски і тягових опорів с.-г. машин з енергетичними засобами, тракторами, самохідними шасі);

можливість організації потоковості виробничого процесу;

можливість заміни одного типу засобів механізації іншими.

Обґрунтований набір машин для господарств однієї підзони механізації має бути максимально уніфікований з набором машин інших господарств. Це створить можливість правильного підбору тракторів і с.-г. машин на період.

2.1. Шляхи ефективного використання мтп

Ефективним напрямом скорочення енерговитрат та збереження структури і мікрофлори ґрунту є застосування високопродуктивних МТА, чому сприяють такі заходи:

- у процесі експлуатації необхідно повністю реалізовувати потужність приводу робочих органів і силу тяги машини, своєчасно і високоякісно виконувати операції технічного обслуговування та діагностики, своєчасно усувати несправності, дотримуватись вимог технологічної наладки вузлів та механізмів;

- зниження питомих опорів машин і агрегату завдяки своєчасному проведенню ТО, застосування комплексних агрегатів, в яких загальний опір менший від сумарного опору машини при роздільній роботі, використання найбільш раціональних загінок, правильного зачеплення або начіплювання машин на трактор, здійснення агротехнічних заходів щодо поліпшення ґрунтів, виконання робіт в оптимальний строк;

- правильне комплектування складу агрегату за рахунок вибору найбільш раціональної ширини захвату і режиму швидкості роботи (маневрування передач, використання всережимного регулятора тощо);

- максимальне використання МТА протягом доби в результаті кращої організації роботи агрегатів відповідно до плану маршруту в дво- і тризмінному режимі, впровадження прогресивних способів руху, механізованої заправки машин насінням, добривами, паливно-мастильними матеріалами в борозні, поліпшення якості підготовки поля.

Однією з найпрогресивніших та найраціональніших форм використання агрегатів є групова їх робота.

Не можна забувати і про постійне зростання кваліфікації кадрів, впровадження прогресивних методів морального і матеріального стимулювання за остаточними результатами праці.