Нефтяная промышленность

В 2009 году в России было добыто 494 млн тонн нефти (2-е место в мире), что на 1,2 % выше уровня 2008 года.^[3][4]

Запасы жидких углеводородов на 2007 год оценивались в размере не менее 9,5 млрд т. Крупнейшие нефтяные месторождения — Самотлорское, Приобское, Русское, Ромашкинское.

В 2000—2008 годах были введены в действия мощности по добыче и переработке нефти на 20,7 млн тонн.^[5]

Согласно данным Госкомстата РФ^[6] в 2007 году добыто 491 млн тонн нефти, что на 2,1 % больше, чем в 2006 году (480 млн тонн^[7]), в результате темпы роста добычи нефти в России превысили темпы роста мирового спроса на нефть более чем в полтора раза.^[8]

По данным статистического агентства США в 2007 году потребление переработанной нефти в России составило 28,9 % от добычи нефти — 2,8 млн баррелей в день. Чистый экспорт нефти и нефтепродуктов составил 71,1 % от добычи нефти — 6,9 млн баррелей в день.^[9]

30 Машиностроительный комплекс рф

Машиностроительный комплекс включает машиностроение и металлообработку; машиностроение производит 80% продук­ции этого комплекса. В машино­строительном комплексе сосредоточено более четверти основных промышленно-производственных фондов, более трети промышленно-производственного персо­нала, в нем создается почти пятая часть стоимости произведенной промышленной продукции в стране.

Машиностроение имеет сложную структуру. Оно включает свыше 130 подотраслей и 13 отраслей металлообработки.

В размещении и развитии машиностроения имеются суще­ственные недостатки: 1) отечественное машиностроение до сих пор не обеспечивает хозяйства и индивидуальных потребителей необходимым количеством высококачественных машин и запас­ных частей к ним; 2) не удовлетворяют требованиям потребителей качественные показатели машиностроения: надежность, ремон­топригодность, экологическая чистота, комфортность обслужи­вания, эстетичность, неконкурентоспособность на мировом рын­ке; 3) относительно высокая себестоимость производства и цена продукции машиностроения; 4) еще сильна традиция выпуска отдельных машин, а не комплектов (систем) взаимосвязанных машин, силовых устройств и средств автоматизированного управ­ления; 5) территориальные просчеты в производстве продукции. Длительное время 90% продукции машиностроениявыпускалось в европейской части, причем неоправданно повышалась ее доля в производстве металло- и энергоемких машин и оборудования, а в восточных районах — сложных и трудоемких производств. На востоке целесообразно размещать прежде всего материало- и энергоемкие, а также малотрудоемкие подотрасли машино­строения.

На территориальную организацию машиностроительного ком­плекса оказывают влияние: I) исторический фактор. Большин­ство крупных и средних предприятий расположено в европей­ской части России. Здесь производится свыше 85% продукции машиностроения и металлообработки. Нужно учитывать и сложившуюся в советский период высокую степень милитаризации машиностроения; 2) специали­зация производства(предметная, технологическая, подетальная); 3) концентрация и монополизацияпроизводства. В машино­строении и металлообработке (без промышленности медицинской техники) 309 предприятий-монополистов, составляющих 5% в общем числе предприятий, выпускают более 33% в общем объе­ме продукции этой отрасли; 4) широкое развитиепроизводствен­ного комбинирования; 5) экономические факторы, определяющие размещение предприятий машиностроения. Размеще­ние машиностроительных предприятий мало зависит от природ­ных факторов и определяется исключительно экономическими факторами — материалоемкостью, энергоемкостью, трудоемко­стью, фондоемкостью, потребительской востребовательностью. По экономическим районам сложилась рыночная специали­зация машиностроительных комплексов