
- •Содержание
- •Введение
- •1 Механика привода Задание к самостоятельной работе № 1
- •Методические указания к решению задачи 1.1
- •Методические указания к решению задачи 1.3
- •2 Электромеханические (механические) характеристики двигателей постоянного тока Задание к самостоятельной работе № 2
- •Методические указания к решению задачи 2
- •3 Электромеханические (механические) характеристики асинхронных двигателей Задание к самостоятельной работе № 3
- •Методические указания к решению задачи 3.1
- •Методические указания к решению задачи 3.2
- •4 Выбор мощности двигателя при проектировании электропривода Задание к самостоятельной работе № 4
- •Методические указания к решению задачи 4
- •Литература
Методические указания к решению задачи 4
Определив для своего индивидуального задания режим работы электродвигателя, следует избрать способ выбора мощности двигателя.
Можно воспользоваться методом эквивалентных величин, в частности методом эквивалентной мощности. Ниже приведена формула определения эквивалентной мощности по нагрузочной диаграмме:
. (4.1)
Для длительного режима работы требуемую номинальную мощность двигателя Рн , выбранного по каталогу, можно определить по формуле:
Рн
Рэ
Т.е. номинальная мощность Рн двигателя должна быть не меньше эквивалентной Рэ.
При повторно-кратковременном режиме (ПКР) основным параметром является относительная продолжительность включения (ПВ) двигателя.
ПВ характеризуется отношением времени работы электродвигателя к общей продолжительности цикла:
ПВ% = ∑ tр /(∑ tр + ∑ tп) ,
где tр – время работы электродвигателя;
tп – время паузы;
tр + tп = tц – время цикла.
Выпускаемые двигатели с ПКР имеют стандартные значения ПВ
ПВ% = 15, 25, 40 и 60%. Продолжительность цикла не должна превышать
tц = 10 мин.
Если ПВ расчетная (из графика нагрузки) будет равна ПВ стандартной, то при соответствующей ПВст (%) выбирают электродвигатель из условия
Рн дв Кз Рэ ст ,
где Рэ ст – мощность двигателя по каталогу при ПВст ;
Кз = 1,05…1,2 – коэффициент запаса, учитывающий погрешности расчета сил сопротивления.
Если расчетная ПВ не соответствует стандартной, эквивалентную мощность приводят к стандартной по формуле
Рэ ст = Рэ р √ПВр /ПВст .
Выбранный двигатель по любому из способов эквивалентных величин необходимо проверить на перегрузочную способность λ.
Коэффициент λ характеризует перегрузочную способность по току или по моменту, т.е.
λm = Мmax /Мн
При этом должно быть выполнено условие:
Мc max = Мдв max ≤ λm Мн .
Литература
Вешеневский С.Н. Характеристики двигателей в электроприводе.
Изд. 6-е, исправленное. М., «Энергия», 1977.-432 с., с ил.
Ильинский Н.Ф., Козаченко В.Ф. Общий курс электропривода: Учеб. для вузов. – М.: Энергоатомиздат, 1992. – 544 с.: ил.
Москаленко В.В. Электрический привод: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования – М.: Мастерство: Высшая школа, 2000. – 368 с.
Онищенко Г.Б. Электрический привод: учебник для студ. высш. учеб. заведений /Г.Б. Онищенко. 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 288 с.
УДК 621.314
Составитель: к.п.н., доцент Гордеева Н.Н.
Рецензент: к.т.н., доцент Маныкин А.Н.
«Электрический привод». Сборник индивидуальных заданий для самостоятельной работы по курсу «Электрический привод» для студентов специальности 140400 «Электроэнергетика и электротехника» всех форм обучения.- Новоуральск: НТИ НИЯУ «МИФИ», 2011. –17с.: ил.
Сдано в печать Формат А5 Бумага писчая
Печать плоская. Уч. - изд. л. Тираж 30 экз.
Заказ Издательство НТИ НИЯУ “МИФИ”Лицензия ИД № 00751 г. Новоуральск, ул. Ленина, 85