
- •Билет 1
- •1 . Основные требования к деталям и узлам машин
- •Назначение и структура механического привода. Основные характеристики передач.
- •Билет 2
- •1. Механизм и машина в хозяйственной деятельности человека
- •2. Назначение и классификация передач: передачи зацеплением, трением.
- •Расчет резьбовых крепежных изделий при постоянных напряжениях (болт установлен без зазора, болт установлен с зазором).
- •59. Болтовое соединение нагружено поперечной силой (болт с зазором, болт с натягом).
- •Билет 3
- •1. Определение коэффициента нагрузки в червячных передачах. Расчет червячных передач на выносливость.
- •3. Шпоночные соединения, (достоинства, недостатки). Классификация.
- •Билет 4
- •1 Критерии работоспособности дм и методы их оценки.
- •2 Критерии работоспособности зубчатых передач. Контроль качества изготовления зубчатых колес.
- •3. Заклепочные соединения. Типы. Расчет на прочность. Конструкция, технология, классификация, технология, классификация, области применения.
- •Билет 5
- •1 Общие вопросы проектирования деталей и узлов машин.
- •2 Расчет контактных напряжений в цилиндрических зубчатых передачах.
- •Билет 6
- •1. Прочность деталей машин
- •2.Соединение контактной сваркой.
- •3 Цилиндрические зубчатые передачи. Достоинства и недостатки. Классификация. Область применения.
- •Билет 7
- •1 Критерии работоспособности дм и методы их оценки.
- •2 . Расчет зубьев цилиндрических передач на сопротивление усталости по изгибу
- •3 Резьбовые соединения. Метод изготовления геометр. Параметры. Основные типы резьбы.
- •Билет 8
- •1 Основы триботехники.
- •2. Расчет шпоночных соединений
- •3. Косозубые и шевронные зубчатые передачи. Область их применения. Геометрические и эксплуатационные особенности.
- •Билет 9
- •1 Классификация видов износа
- •2. Соединения встык
- •Билет 10
- •2 Расчет и проектирование сварных соединений при постоянных нагрузках (фланговые и лобовые швы).
- •3. Материалы крепежных деталей резьбовых соединений. Понятия о самоторможении винтовой пары. Стопорение резьбовых соединений.
- •Билет 11
- •1 Общая характеристика и назначение соединений. Классификация соединений по конструктивным и эксплуатационным признакам.
- •2 Факторы влияющие на прочностную надежность машин.
- •3 Виды повреждений и критерии работоспособности резьбовых соединений. Расчет резьбовых соединений нагруженных осевой силой.
- •Билет 12
- •1. Сварные паянные и клеевые соединения, общая характеристика и область применения. Основные конструкции швов.
- •3. Клиноременные передачи порядок проектирования.
- •Билет 13
- •1 Расчет сварных швов при переменных нагрузках. Допускаемые напряжения для сварных соединений.
- •2 Фланцевые соединения. Общая характеристика, область применения.
- •Билет 14
- •1 Резьбовые соединения (характеристика , область применения). Типы крепежных резьб. Соединения болтами, винтами, шпильками.
- •2 Конические зубчатые передачи, их классификация, область применения, геометрические и эксплуатационные особенности.
- •3 Зубчатые ременные передачи, характеристика, область применения.
- •Билет 15
- •1. Материалы крепежных деталей резьбовых соединений. Понятия о самоторможении винтовой пары. Стопорение резьбовых соединений.
- •2 Оценка прочности деталей машин. Оценка прочности по допускаемым напряжениям (теории прочности).
- •3 Расчет шлицевых соединений.
- •Билет 19
- •1. Соединения с натягом. Способы получения. Достоинства и недостатки. Область применения
- •2. Расчет червячных передач на контактную выносливость.
- •3. Клиноременные передачи , порядок проектирования.
- •1. Расчет шпоночных соединений ( призматическая шпонка).
- •2. Кпд червячных передач и его расчет. Способы повышения кпд червячных передач
- •3. Клеевые соединения (основные технологические материалы).
- •Билет 21
- •1. Ременные передачи, классификация, достоинства и недостатки
- •2. Расчет червячных передач на нагрев.
- •3. Оценка прочности по коэффициенту запаса прочности (по напряжении; по нагрузке; по долговечности).
- •Билет 22
- •1. Болтовое соединение нагружено поперечной силой (болт с зазором, болт с натягом).
- •3. Зубчатые передачи. Основные параметры. Материалы зубчатых передач. .Критерии работоспособности.
- •Билет 23
- •1 Шлицевые соединения. Общая характеристика и область их применения. Виды повреждений и критерии работоспособности.
- •2 Ременные передачи. Общая характеристика, классификация и область применения. Условия работоспособности ременных передач.
- •3. Критерии работоспособности дм и методы их оценки.
- •1.Расчет затянутого болтового соединения, нагруженного внешней осевой силой.
- •2. Силы действующие в зубчатых передачах и их расчет.
- •3. Контроль качества сварных соединений, обозначение сварных соединений на чертеже
- •Билет 17
- •Виды повреждений и критерии работоспособности резьбовых соединений.
- •57. Виды разрушений резьбовых соединений.
- •2 Червячные передачи, их характеристики, область применения, классификация. Виды червяков.
- •3 Расчет на прочность клеевых и паянных соединений. Правила конструирования клеевых и паянных соединений.
- •47. Расчет прочности клеевых и паяных соединений.
- •48. Правила конструирования паяных и клеевых соединений.
- •Билет 18
- •1 Шпоночные соединения. Общая характеристика, область применения. Виды повреждений, критерии работоспособности.
- •65. Расчет шпоночных соединений ( призматическая шпонка).
- •66. Материалы и допускаемые напряжения шпонок
- •2 Критерии работоспособности и виды отказов червячных передач.
- •3 Расчет на прочность клепанных соединений. Критерии работоспособности и виды разрушений.
- •49. Заклепочные соединения, классификация, материал
- •50. Конструирование заклепочных соединений.
- •51. Расчет на прочность клепаных соединений.
- •52. Разрушение заклепочных соединений.
2. Расчет червячных передач на нагрев.
За время работы редуктора выделяющееся тепло отводится через стенки. При этом перепад температур масла в редукторе и окружающего воздуха не должны быть больше допускаемого:
kt
— коэффициент теплопередачи зависит
от подвижности воздуха. При неподвижном
воздухе kt = 10 ... 17 Вт/(м2 с), А — площадь
поверхности корпуса редуктора. Определяют
приближенно, как сумму площадей шести
граней прямоугольного параллелепипеда.
При ребристом корпусе учитывают 50%
площади ребер.
[t] = 60 ... 80C — допускаемая температура нагрева.
При неудовлетворении этого требования применяют обдув корпуса вентилятором, установленным на валу червяка. kt = 18 ... 35 Вт/(м2 с). Для улучшения теплового режима применяют также змеевик, помещенный в масляную ванну редуктора.Силы, действующие в червячных передачах и их расчет.Окружная сила Ft1 червяка равная осевой силе Fa2 червячного колеса :
Окружная
сила Ft2 червячного колеса равная осевой
силе Fa2 червяка :
Радиальная
сила Fr = Ft2 tg
;
Нормальная сила
Вращающийся
момент на червячном колесе:T2 = T1 ;
3. Оценка прочности по коэффициенту запаса прочности (по напряжении; по нагрузке; по долговечности).
Условие прочности в этом случае
n = σпред / σmax |
|
(2) |
где n - запас прочности;
σпред - предельное напряжение (предел прочности при постоянных нагрузках, предел выносливости при переменных нагрузках), полученное экспериментально или взятое из справочника;
σmax - максимальное напряжение в опасной точке детали, вычисленное при наибольшей (ожидаемой или установленной тензометрированием) рабочей нагрузке.
Величина σпред отражает геометрию детали, технологию ее изготовления и условия нагружения, поэтому величина необходимого запаса прочности имеет стабильное значение.
Условия прочности по допускаемым напряжениям и запасам прочности связаны соотношением
[σ] = σпред / n |
|
(3) |
При действии статических нагрузок иногда используют запас прочности по несущей способности
n = Fразр / F |
|
(4) |
показывающий отношение нагрузок в момент разрушения и в рабочих условиях.
Билет 22
1. Болтовое соединение нагружено поперечной силой (болт с зазором, болт с натягом).
Расчёт болта под действием поперечной силы, болт установлен без зазора. Болт установлен в отверстие из-под развёртки, работает на срез и смятие. Условие прочности на срез: Проверочный расчёт на смятие: Расчёт болта под действием поперечной силы, болт установлен в отверстие с зазором. Необходимая затяжка создаёт силу трения, препятствующую сдвигу деталей под действием внешней силы. Затянутый болт работает на растяжение и скручен за счёт трения в резьбе. Потребная затяжка где i – число плоскостей трения, К – коэффициент запаса сцепления, К = 1,3…1,5. Влияние скручивания болта при затяжке учитывают, увеличивая расчётную нагрузку на 30%:
Расчётный диаметр болта
2. Особенности расчета сосудов высокогоо давления.
роблема прочности ограничивающего сосуда – возникла уже при сравнительно невысоких давлениях. Трудности такого рода почти всегда были связаны с дефектными материалами; эти трудности отпали в результате успехов материаловедения и технологии производства. Когда же стали достижимы давления, измеряемые десятками тысяч атмосфер, не было адекватных теоретических представлений о том, чего следовало ожидать, и прогресс стал возможен лишь на эмпирической основе. Тем не менее было ясно, что прочность сосуда, работающего под давлением, нельзя обеспечить, увеличивая лишь толщину его стенок. Напряжения и деформации растяжения сосуда концентрируются в средней части его стенки, и увеличение толщины стенки выше некоторого предела ненамного повышает прочность сосуда. Максимальное давление, достижимое при использовании лучших из имеющихся в настоящее время сталей в сочетании с методом предварительного нагружения сосуда внешним давлением, составляет примерно 20 000–30 000 атм. Для получения давлений, значительно превышающих указанное, необходимо усложнить конструкцию. Разработан ряд схем такого усложнения. В самой простой из них сосуду высокого давления снаружи придается коническая форма. По мере повышения внутреннего давления весь такой сосуд вдавливается независимо управляемым гидравлическим прессом в массивное соответствующее сосуду по фopме и размерам кольцо, так что на сосуд действует давление извне, увеличивающееся согласованно с повышением внутреннего давления. Таким способом достигаются давления порядка 60 000–70 000 атм. – вдвое большие, чем на установках с простыми сосудами высокого давления. Для достижения еще более высоких давлений можно использовать принцип мультипликации, при котором аппарат высокого давления полностью помещается внутрь аппарата менее высокого давления. Теоретически нет предела для давлений, которых можно было бы достичь, увеличивая число ступеней мультипликации. Но из-за технических трудностей пока что удалось осуществить только двухступенчатую схему.Возможны и другие варианты этой схемы. Путем сочетания двух ступеней в установке, в которой усеченный конус прижимается к массивной плите, причем сам он полностью окружен жидкостью, находящейся под давлением в 30 000 атм., П.Бриджмену удалось получить статические давления, превышающие 400 000 атм. Аналогичная техника применяется все чаще, и сообщения в литературе о статических давлениях в несколько сот тысяч атмосфер становятся все более привычными.