4.3 Схема технологического процесса на объекте проектирования.
Для проектов по ТО и диагностики описание последовательности работ следует начать с момента поступления автомобиля в зону ТО или Д-1 (Д-2) и закончить выходом из нее.
Для зон Д-1 и Д-2 описать последовательность измерения параметров на 2-3х установках или стендах.
Указать виды работ (операций) и их порядок при выполнении ТО и диагностики.
Для проектов по текущему ремонту дать описание разборки узла или агрегата и его ремонта с последующей сборкой и постановкой на автомобиль.
Последовательность видов работ или операций технологического процесса представить в виде схемы 2 а также технологических карт на определенный преподавателем вид обслуживания.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
AВТОМОБИЛЯ КАМАЗ. (Образец)
Исполнители: шофер-перегонщик; механик; слесарь
Трудоемкость: 40,0 чел.-мин
Оборудование, приспособления, приборы, инструмент и материалы: осмотровая канава; подставки; автостетоскоп ТУ 1 1БеО-ООЗ; манометр 0—10 кг/мм2; прибор для проверки технического состояния рулевого управления мод. К-4-02; наконечник с манометром мод. НИИАТ-458-М1; молоток слесарный 500 г: плоскогубцы комбинированные 200 мм; отвертка 200×1,0 мм; шило; ключ гаечный 19 мм; линейка металлическая 200 мм; электролампа переносная.
№ п/п
|
Содержание работ и методика их проведения |
Технические требования |
Приборы, инструменты, приспособления и материалы. |
1 |
Установить автомобиль на пост технического обслуживания и зафиксировать укорами |
Автомобиль должен устанавливаться на ПОСТ ЧИСТЫМ И CУXИM |
Осмотровая канава; упоры |
2 |
Провести общий осмотр автомобиля; проверить укомплектованность автомобиля; состояние кабины, стекол, оперения, фар, подфарников, задних фонарей, номерных знаков, грузовой платформы; исправность механизмов дверей и запоров бортов платформы-; действие приборов; состояние окраски; состояние сиденья водителя; действие амортизатора сиденья |
Автомобиль должен находиться в полнокомплектном виде, предусмотренном конструкцией согласно спецификации завода-изготовителя. Вешний вид и техническое состояние должны соответствовать требованиям, предусмотренным «Правилами дорожного движения». На кабине, крыльях, брызговиках и подножках не должно быть вмятин и разрывов. Двери кабины должны легко открываться и закрываться и не иметь перекосов, Самопроизвольное открывание дверей не допускается. Стекла приборов освещения и сигнализации должны быть без трещин и сколов. Стекла кабины и дверей не должны иметь внешних дефектов, должны плавно подниматься и опускаться стеклоподъемниками. Обивка сидений и спинок не должна иметь складок, морщин, провисаний и вмятин. Сиденье водителя должно быть отрегулировано. Амортизатор сиденья не должен иметь следов подтеканий. Все контрольно-измерительные приборы. стеклоочистители, звуковые сигналы должны работать исправно. Окраска кабины и платформы автомобиля не должна иметь значительных повреждений. Деревянные детали грузовой платформы не должны иметь сколов, трещин, а запоры бортов — повреждений |
Внешним осмотром |
3 |
Проверить действие стеклоочистителей и устройства обмыва неправого стекла, проверить установку зеркал заднего вида |
Работа механизмов стеклоочистителей должна быть плавной. Рычаги щеток стеклоочистителей должны двигаться равномерно в обе стороны. без рывков и заеданий. Щетки стеклоочистителей должны плотно прижиматься к ветровому стеклу кабины. Зеркала заднего вида должны быть целыми, правильно и надежно закреплены на кронштейнах |
Внешним осмотром |
