Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основные понятия и исходные положения теплотехн...docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
136.4 Кб
Скачать

42) Тепловой баланс двигателя.

Тепловой баланс двигателя

Из всего количества располагаемого тепла топлива, вводимого в двигатель для сгорания, часть переходит в полезную работу, а остальная расходуется на тепловые и механические потери.

Уравнение равновесия между теплом топлива, вводимого в двигатель для сгорания, и теплом, перешедшим в полезную работу и тепловые потери, называется тепловым балансом двигателя. Тепловой баланс составляют по данным испытания двигателя на установившемся тепловом режиме. Обычно составляют удельный тепловой баланс, т. е. отнесенный к единице эффективной работы в джоулях (или в процентах).

Воду, выходящую из двигателей, можно использовать как греющую среду в различных теплообменных аппаратах (подогревателях воды, топлива и масла). Однако эффективность такого использования, несмотря на отсутствие технических трудностей, не­значительна, главным образом из-за низкой температуры подогрева, которая может быть достигнута только за счет тепла ох­лаждающей ДВС воды. Задача решается установкой дополнительного парового подогревателя. Все большее распространение на теплоходах получает применение тепла охлаждающей воды в вакуумных опреснительных установках, где низкий потенциал позволяет повысить к. п. д. установки на 0,5—0,7%. Особенно эффективно действие тепла охлаждающей воды в замкнутых системах при так называемом горячем охлаждении, когда температура воды с использованием повышенного противодавления доводится до 150° С.

Тепло выпускных газов можно применять в утилизационных котлах. Это дает возможность повысить общий к. п. д. установки на 8—10% и получить пар низкого давления (0,3—0,7 Мн/м2) для бытовых нужд. Полезное использование тепла выпускных газов составляет при 80%-ной нагрузке 1400 дж/(квт∙ч) у четырехтактных и около 820 дж/(квт∙ч) у двухтактных двигателей.

43) Тепловые электрические станции: их разновидности и технико-экономические показатели.

Тепловая электростанция (или тепловая электрическая станция) — электростанция, вырабатывающая электрическую энергию за счет преобразования химической энергии топлива в механическую энергию вращения вала электрогенератора.

Типы

Котлотурбинные электростанции

Конденсационные электростанции (КЭС, исторически получили название ГРЭС — государственная районная электростанция)

Теплоэлектроцентрали (теплофикационные электростанции, ТЭЦ)

Газотурбинные электростанции

Электростанции на базе парогазовых установок

Электростанции на основе поршневых двигателей

С воспламенением от сжатия (дизель)

C воспламенением от искры

Комбинированного цикла.

Электрический генератор — это устройство, в котором неэлектрические виды энергии (механическая, химическая, тепловая) преобразуются в электрическую энергию.

Магнитогидродинамический генератор напрямую вырабатывает электроэнергию из энергии движущейся через магнитное поле плазмы или другой подобной проводящей среды (например, жидкого электролита) без использования вращающихся частей. Разработка генераторов этого типа началась потому, что на его выходе получаются высокотемпературные продукты сгорания, которые можно использовать для нагрева пара в парогазовых электростанциях и таким образом повысить общий КПД. МГД генератор является обратимым устройством, то есть может быть использован и как двигатель.