1.6. Сопрягаемые детали для деталировки.
Варианты |
1-2 |
3- 4 |
5 - 6 |
7 - 8 |
9 - 10 |
Позиции деталей (рис.1) |
5, 6 |
10, 11 |
6, 7 |
5, 6 |
6, 7 |
Задание 2
Исходные данные (рис.2): вал 3 вращается в подшипнике скольжения – втулке 1, запрессованной в неподвижном корпусе 2. Вращение от вала 3 передается шлицевому валу 4, зубчатым колесам 9 и 10, а также корпусу 11.
Числовые значения параметров в соответствии с вариантами приведены ниже в таблицах 2.1…2.6.
Рис. 2. Узел к заданию 2
.
1- втулка; 2— корпус; 3 — вал; 4— шлицевой вал; 5— крышка; 6—стакан; 7— втулка; 8— шарикоподшипник; 9, 10 – зубчатые колеса; 11— корпус.
2.1. Исходные данные для расчета посадки с натягом, сопряжение деталей 1 - 2.
Варианты |
d1, мм |
d, мм |
d2, мм |
l, мм |
RaD, мкм |
Rad, мкм |
Мкр, Н · м |
F, Н |
f
|
1 |
30 |
40 |
80 |
30 |
1,25 |
1,25 |
150 |
600 |
0,07 |
2 |
35 |
45 |
90 |
35 |
2,5 |
1,25 |
170 |
700 |
0,2 |
3 |
40 |
55 |
100 |
40 |
0,63 |
0,63 |
250 |
800 |
0,07 |
4 |
45 |
60 |
200 |
45 |
0,63 |
1,25 |
360 |
900 |
0,2 |
5 |
25 |
35 |
70 |
25 |
0,5 |
0,63 |
100 |
850 |
0,1 |
6 |
35 |
50 |
100 |
35 |
0,63 |
0,5 |
150 |
600 |
0,15 |
7 |
35 |
45 |
95 |
35 |
1,25 |
0,63 |
130 |
700 |
0,08 |
8 |
50 |
60 |
120 |
50 |
0,5 |
0,5 |
120 |
630 |
0,18 |
9 |
30 |
40 |
85 |
30 |
0,63 |
0,63 |
170 |
550 |
0,16 |
0 |
45 |
55 |
110 |
45 |
1,25 |
1,25 |
150 |
650 |
0,13 |
Примечание. Материал детали 9: БрОФ10-1; μ=0,33; Е=0,9·105 МПа; σТ=200 МПа.
Материал детали 8: Сталь 40Х; μ=0,30; Е=2·105 МПа; σТ=800 МПа. Запрессовка механическая со смазкой; k1 =0,2; k2 =0,6; tpD = tpd = t.