- •Ответы по окт.
- •1. Роль и значение транспорта в народном хозяйстве страны.
- •2. Виды транспорта, их краткая технико-экономическая характеристика и сферы их применения.
- •4. Основные документы, регламентирующие деятельность работников железнодорожного транспорта.
- •5. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (птэ).
- •6. Габарит погрузки, выгрузки, негабаритные грузы, степени и виды негабаритности.
- •7. Габарит приближения строений. Габарит подвижного состава. Расстояния между осями путей на перегонах и станциях.
- •8. Категории железнодорожных линий. Экономические и технические изыскания.
- •9. Комплекс устройств и сооружений на железных дорогах.
- •10. Путевое хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ,
- •11. Нижнее строение пути, его элементы, назначение. Классификация искусственных сооружений и их назначение.
- •12. Назначение верхнего строения пути и его элементы.
- •13. Задачи путевого хозяйства, его состав и организационная структура.
- •14. Классификация и организация производства путевых работ.
- •15. Особенности организации работ по текущему содержанию и ремонту пути.
- •16. Верхнее строение пути, его элементы, назначение.
- •17. Назначение и виды соединений рельсовых путей.
- •18. Стрелочные переводы, их устройство.
- •19. Основные зоны стрелочного перевода. Требования птэ по его содержанию.
- •20. Номинальный размер ширины колеи. Величины отклонений по ширине и
- •21. Балластная призма. Назначение шпал.
- •22. Назначение рельсов, основные их размеры. Рельсовые скрепления.
- •23. Пересечения, железнодорожные переезды и примыкания железных дорог.
- •24. Бесстыковой путь, его преимущества, особенности устройства и содержания.
- •25. Взаимосвязь конструкций и размеров рельсовой колеи и колесных пар подвижного состава.
- •26. Защита пути от снега, песчаных заносов, паводков.
- •27. Схема и комплекс устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог.
- •28. Контактная сеть. Система тока и напряжения в контактной сети.
- •29. Основные требования к содержанию вагонов и обеспечению их сохранности.
- •30. Вагонное хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемые к вагонному хозяйству и вагонам.
- •32. Использование контейнеров на железных дорогах.
- •33. Технико-экономическая характеристика вагонов. Знаки, наносимые на борт
- •34. Система технического обслуживания вагонов. Текущее содержание и виды
- •35. Локомотивное хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемое к локомотивному хозяйству и локомотивам.
- •36. Классификация тягового подвижного состава. Знаки, наносимые на наружных боковых стенках локомотивов.
- •37. Электрический подвижной состав. Общие сведения.
- •38. Тепловозы. Основные части тепловозов.
- •39. Электропоезда, их назначение; особенности вагонов из которых состоит
- •40. Восстановительные и пожарные поезда.
- •41. Содержание и виды ремонта локомотивов.
- •42. Способы обслуживания поездов локомотивами.
- •43. Участок работы локомотивных бригад и основной фактор, влияющий на его протяженность.
- •44. Устройства безопасности на локомотивах.
- •45. Назначение и классификация устройств автоматики и телемеханики на железных дорогах.
- •46. Путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка.
- •47. Железнодорожная сигнализация и ее назначение для организации безопасности движения поездов.
- •48. Классификация сигналов. Сигнальные цвета.
- •49. Видимым сигналам. Классификация и назначение данных сигналов.
- •50. Назначение входного светофора, место его установки и подаваемые им сигналы.
- •51. Назначение выходного светофора, место его установки и подаваемые им
- •52. Маневровые, переносные, ручные, поездные и звуковые сигналы.
- •53.Назначение проходного светофора, место его установки и подаваемые
- •54.Понятие об электрической централизации стрелок и сигналов. Диспетчерская
- •60.Назначение разъездов и место их устройств.
- •61.Классификация станций по назначению, характеру, сложности и объему
- •62.Назначение техническо-распорядительного акта станции.
- •63.Назначение сооружений и устройств на станциях, перечислить основные их виды, требования птэ к ним.
- •64.Сортировочные станции, их назначение, выполняемая на них работа и места их расположения на сети железных дорог.
- •65.Классификация путей на станции. Понятие о полной и полезной длине путей,
- •66.Роль и значение станций. Путевое развитие станций.
- •67. Грузовая станция. Назначение отдельных сооружений и устройств, ее
- •68.Пассажирские станции и операции, выполняемые на них.
- •69.Назначение промежуточных станций. Операции, выполняемые на них.
- •70.Маневры (определение), виды маневров, специальные устройства для их
- •71. Операции, выполняемые с поездами и вагонами по прибытии их в пункт
- •72.Значение графика для обеспечения согласованной работы всех подразделений
- •73.Уровни диспетчерского руководства движением; назначение диспетчерского
- •74. Основные принципы организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.
- •75.Основные технико-экономические показатели эксплуатационной работы
- •76.Безопасность движения и пути ее повышения. Организация контроля за
- •77.Классификация нарушений безопасности движения.
- •78.Устройства безопасности, применяемые на железнодорожном транспорте.
8. Категории железнодорожных линий. Экономические и технические изыскания.
Железнодорожные линии бывают: Скоростные (железнодорожные магистральные линии для движения пассажирских поездов со скоростями свыше 160 до 200 км/ч); Особогрузонапряженные (железнодорожные магистральные линии для большого объема грузовых перевозок(свыше 50км/ч), железнодорожные магистральные линии: 1.(свыше 30 до 50), 2.(свыше 15 до 30), 3.(свыше 8 до 15), 4.(железнодорожные линии до 8); внутристанционные соединительные и подъездные пути(независимо от грузонапряженности)
Экономические изыскания являются - обоснование роли проектируемой линии и ее значения в составе существующей сети железных дорог и во взаимодействии с другими видами транспорта, определение эффективности ее строительства; выявление возможных вариантов направления и конечных пунктов линии для выбора наиболее целесообразного; установление размеров грузовых и пассажирских перевозок на проектируемой линии на расчетные сроки и определение технико-экономических показателей ее работы.
В технические изыскания входят - обследования и съемки для выбора наиболее удачного расположения трассы проектируемой линии на местности, а также сбор необходимых технических данных для проектирования всех объектов железной дороги.
Проблемные технические изыскания выполняют по картографическим материалам с обследованием в натуре наиболее сложных участков.
Титульные технические изыскания заключаются в производстве геодезических, инженерно-геологических, гидрологических работ и обследовании существующих сооружений. Выполнение этих работ можно разделить на подготовительный, полевой и камеральный периоды. В подготовительный период изучают сведения о районе прохождения трассы, намечают по картам варианты трассы, которые затем обследуют в полевой период. Полевые изыскания ведут изыскательские партии, которые производят все виды работ по разбивке трассы на местности, а также сопутствующие геодезические работы, инженерно-геологические и гидрологические обследования. В камеральный период обрабатывают результаты полевых изысканий.
9. Комплекс устройств и сооружений на железных дорогах.
ЖДТ представляет собой сложное многоотраслевое хозяйство, в состав которого входят железные дороги и предприятия, а также административно-хозяйственные, культурно-бытовые и медицинские учреждения, научные и учебные институты, техникумы, школы. Для выполнения перевозочного процесса ЖД имеют технические средства, состоящие из подвижного состава и железнодорожных сооружений и устройств в которые входят: железнодорожный путь с необходимым путевым развитием на раздельных пунктах для приёма скрещения, обгона, расформирования, формирования и отправления поездов и выполнения других операций; сооружения для посадки, высадки и обслуживания пассажиров; устройства для хранения, погрузки и выгрузки грузов; устройства автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники для обеспечения безопасности движения поездов и ускорения производственных процессов; сооружения для экипировки и ремонта локомотивов и вагонов; устройства электроснабжения, включая тяговые подстанции и контактную сеть на электрифицированных линиях; устройства водоснабжения; устройства материально – технического обслуживания.