Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
metod_ist_tur_testy.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
842.75 Кб
Скачать

Тема 6. Розвиток туризму в україні

АНОТАЦІЯ:

Тема ознайомлює із розвитком туризму на українських землях у складі Російської імперії, Австро-угорської імперії, та Радянському Союзі. Розквіт туризму в Україні у другій половині ХХ - на початку ХХІ ст. В темі розглянуто позитивні та негативні чинники які вливали на розвиток подорожей та туристичної інфраструктури на українських землях цього періоду.

НАВЧАЛЬНІ ЗАВДАННЯ:

  • вивчити структуру, цілі та функції міжнародних туристичних організацій;

  • вивчити структуру, цілі та функції регіональних туристичних організацій;

  • вивчити структуру, цілі та функції національних туристичних організацій.

ФОРМИ КОНТРОЛЮ:

1. Тестування.

2. Усне опитування.

ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ ТЕМИ:

Види і характер туризму на території України були такими, як і в Російській імперії (оздоровчий, рекреаційний, гірський, пізнавальний, розважальний, велосипедний тощо), оскільки Україна була її складовою.

На українських землях у складі Російської імперії в XIX — на початку XX ст. успішно розвивалися транспортна інфраструктура і мережа готелів. Будувалися нові дороги, збільшувалася кількість пароплавів та інших суден на річкових шляхах, у великій кількості будувалися залізничні гілки. Однією з причин був загальноєвропейський процес прискорення науково-технічного прогресу, соціально-економічний розвиток. Але були й специфічні причини. Україна мала стратегічне військово-політичне та економічне значення для Росії. Без України Російська держава не могла б існувати як імперія. Укра­їнські землі слугували сполучною ланкою між столицею імпе­рії та її чорноморськими портами, через які в цей період велася жвава торгівля. Україна була зручним плацдармом для тиску на Османську імперію, для просування через Молдову на Бал­кани, і досвід невдалої Кримської війни навчив, що без добрих комунікацій імперія не зможе успішно змагатися з потуж­ними суперниками. Крім того, Північне Причорномор'я прива­блювало потенційних туристів своїми великими рекреаційними ресурсами, субтропічний мікроклімат Південного узбережжя Криму надзвичайно вигідно відрізнявся від прохолодних балтійських курортів. Нарешті, формування промислового комплексу Донбасу та деяких інших індустріальних районів України також потребували нових залізниць та переміщення значної кількості людей.

Усі ці чинники сприяли покращенню інфраструктури подо­рожей, зростанню кількості подорожуючих, збільшували швидкість та зменшували вартість поїздок на українських землях

Незграбна імперська соціально-економічна система створювала багато труднощів для населення. В українських губер­ніях час від часу фіксувалися випадки голоду. Десятки тисяч збіднілих українських селян були змушені переїхати, внаслідок нестачі сільськогосподарської землі, до Сибіру та Далекого Сходу. Ще більш поширеними були міграції на відносно недалекі відстані: до найближчих промислових центрів або до причорноморських сільськогосподарських підприємств, на заробітки. Залізниця отримувала від таких поїздок значні доходи і розширювала мережу шляхів сполучення.