1.2 Перевірка кнопок, комутаторів і ключів-жезлів

Розкрити пульт керування і табло. Справність кнопок і комутаторів у неробочому стані і при їх дії перевірити візуально. При цьому звернути увагу на: міцність кріплення, легкість ходу і відсутність перекосів; чіткість роботи стопорних пружин, що фіксують положення пульта і табло; відсутність підгоряння контактів, щільність контакту в штепсельних роз’ємах і справність штепсельних роз’ємів, стан пайок, відсутність торкання контактів із сусідніми елементами керування і корпусом, зазори між контактами.

Міцність кріплення визначити за відсутністю зсуву щодо корпусу пульта керування, недоліки усунути підтягуванням кріпильних гвинтів і гайок. Для попередження самовідгвинчування кріпильних деталей їх кінці повинні бути зафарбовані олійною фарбою.

При натисканні кнопки чи повороті комутатора перевірити легкість ходу. Необхідно, щоб стрілочні і сигнальні комутатори, кнопки працювали без заїдання і перекосів; пружини кнопок без фіксації забезпечували безвідмовне повернення кнопок у вихідне положення; стопорні пружини надійно фіксували крайнє положення кнопок і комутаторів.

Оглянути стан контактів. Зазор між розімкнутими контактами повинний бути не менше 1,3 мм, при натисканні кнопки віджимання пружини від ресори – не менше 1 мм, при нормально замкнутому тиловому контакті контактні пластини не повинні торкатися перемикаючих колодок і планок. При цілком замкнутих контактах зазор між контактною і упорною пластинами не менше 0,5 мм.

Кнопки, що пломбуються, перевірити на відсутність подовжнього люфта більше встановленої норми і на неможливість замикання фронтових контактів без зриву пломби. Подовжній люфт вісі запломбованих кнопок не повинний перевищувати 1 мм. Кнопки-лічильники типу СЧМ перевірити на відсутність люфтів осі і неможливість замикання контактів без зміни показання лічильників. Для цього електромеханік повинний примусово повернути за годинниковою стрілкою вісь кнопки-лічильника до упору без натискання на неї . При цьому контакти лічильника не повинні замикатися.

При необхідності почистити контакти бавовняною тканиною, змоченою спиртом. Після чищення перевірити спрацьовування кнопок. Оглянути стан пайок: монтажні проводи в місцях пайки не повинні мати обірваних і не припаяних жилок, припій повинен лежати рівним шаром без надлишку і гострих виступів.

Ключі-жезли перевірити візуально. Замок ключа-жезла повинний допускати можливість виймання ключа-жезла тільки при розімкнутих контактах 3 – 4 і замкнутих 7 – 2. Крім того, електромеханік повинний перевірити серії ключів-жезлів на відповідність проекту. Ключі-жезли повинні бути різних серій і не бути взаємозамінними. При необхідності недоліки в регулюванні контактів кнопок і комутаторів усувають працівники РТД.

1.3 Перевірка світлового вічка і монтажу

Перевірити цілість і міцність посадки в обоймах світлових вічок з лампами (світлодіодними індикаторами). Несправні (перегорілі) лампи чи світлодіоди замінити. Для виявлення всіх перегорілих ламп (світлодіодів) пульта керування і табло рекомендується під час перевірки задавати маршрути, у тому числі ті, що рідко використовуються. Монтажні проводи повинні бути цілими, мати справну ізоляцію і бути акуратно ув’язаними в джгути. Необхідно, щоб кінці монтажних проводів мали запас для їх перемонтажу (перепайки). У місцях переходу через металеві грані монтажні джгути повинні бути додатково ізольовані лакотканиною. Оглянути місця пайок візуально, перевірити болтові кріплення, нама­гаючись повернути монтажний провід. Особливу увагу звернути на пайку та кріплення проводів до кнопок (рукояток) керування і шин живлення. При необхідності очистити внутрішні частини пульта і табло.

Після закінчення огляду та усунення недоліків перевірити справність замків знімних щитів, закрити та опломбувати пульт керування і табло. В Журналі огляду форми ДУ-46 зробити відповідний запис.