1 Перевірка неможливості відкриття вхідних і маршрутних світлофорів за умови зайняття кожної ізольованої ділянки

Перевірку неможливості відкриття вхідних і маршрутних світлофорів на дозволяюче показання за умови зайняття кожної ізольованої ділянки маршрутів прийому на станцію (колії прийому) роблять у такій послідовності.

Начальник виробничої дільниці (старший електромеханік) разом з начальником (заступником начальника) залізничної станції повинні знаходитися біля пульта (апарата) керування, погодити з черговим по станції план робіт, зробити відповідний запис в Журналі огляду форми ДУ-46 та за узгодженням з черговим по станції керувати ходом виконання перевірки.

За вказівкою працівників, що виконують перевірку, черговий по станції натисканням відповідних кнопок на пульті (апараті) керування відкриває світлофор в зазначеному маршруті на дозволяюче показання.

Після одержання контролю дозволяючого показання світлофора на пульті (апараті) керування, електромеханік, одержавши команду, імітує зайнятість першої за світлофором ізольованої ділянки методом, зазначеним вище. Після зайняття ізольованої ділянки і відповідної витримки часу світлофор повинний перекритися на забороняюче показання. Потім, при зайнятій ізольованій ділянці, натисканням кнопки (кнопок) потрібно спробувати відкрити світлофор на дозволяюче показання. Світлофор не повинний відкриватися на дозволяюче показання. Після цього черговий по станції утримує кнопку в натиснутому стані, а електромеханік звільняє ізольовану ділянку. При звільненні ізольованої ділянки світлофор, що перевіряється, повинний відкритися на дозволяюче показання.

При цьому імітацію зайнятості ізольованої ділянки, відкриття світлофора на дозволяюче показання і перекриття на забороняюче визначають за індикацією на пульті (апараті) керування.

Перевірка неможливості відкриття вхідних і маршрутних світлофорів виконується при зайнятті кожної ізольованої ділянки та колії приймання, що входять в маршрут.

Недоліки, виявлені при перевірці, усувають.

2 Перевірка неможливості відкриття вихідних світлофорів при зайнятій ділянці віддалення та за умови зайняття кожної ізольованої ділянки

Неможливість відкриття вихідних світлофорів на дозволяюче показання при зайнятій першій ділянці віддалення, а також при зайнятості кожної з ізольованих ділянок у маршруті, що задається, перевіряють аналогічно перевірці неможливості відкриття вхідних (маршрутних) світлофорів (див. пункт 1).

Вихідні світлофори перевіряють у кожному напрямку, виявлені недоліки усувають.

3 Перевірка неможливості відкриття вихідних світлофорів при невідповідному напрямку руху

На одноколійних дільницях залізниць, обладнаних пристроями автоблокування, та двоколійних дільницях, обладнаних постійно діючими пристроями для двостороннього руху, де при заданні маршрутів відправлення схемою не передбачена автоматична зміна напрямку руху, неможливість відкриття вихідних світлофорів при невідповідності схеми напрямку (невідповідному напрямку) руху перевіряють тоді, коли станція встановлена на прийом. У цей період вихідний світлофор намагаються відкрити на дозволяючий вогонь. Світлофор на дозволяючий вогонь не повинний відкриватися. Потім, не скасовуючи команди на установлення маршруту і відкриття світлофора на дозволяюче показання, змінюють напрямок руху станції на відправлення. Після зміни напрямку руху вихідний світлофор повинний відкриватися на дозволяюче показання.

На дільницях залізниць, де при заданні маршрутів відправлення зміна напрямку руху відбувається автоматично, для перевірки неможливості відкриття вихідного світлофора при невідповідному напрямку руху використовують метод виключення відключенням лінійного кола схеми. При невідповідному напрямку руху пристроям автоблокування вихідні світлофори станції на дозволяюче показання відкриватися не повинні.

На двоколійних дільницях залізниць, обладнаних пристроями автоблокування, які передбачають двосторонній рух поїздів по одній із колій при закритті для руху поїздів іншої колії на час виконання капітального ремонту верхньої будови колії, перевірку роблять під час приймання в дію цих пристроїв.