Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЦШ 0042.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
12.18 Mб
Скачать

1 Підготовка до роботи

Перевірку світлового маршрутного покажчика з вилученням всіх ламп виконують у вільний від руху поїздів час за узгодженням з черговим по станції і з попереднім записом про його вимикання в Журналі огляду форми ДУ-46. Дію світлового маршрутного покажчика на час виконання робіт виключають вилученням запобіжників. На статив, де вилучені запобіжники цього покажчика, необхідно повісити заборонний плакат „Не вмикати! Працюють люди”.

Перед початком робіт на щоглі світлофора (покажчика) необхідно перевірити справність кріплення драбини, стан щогли, оглянути фундамент, справність заземлення, при наявності іскрового проміжку замкнути його перемичкою з дроту марки МГГ-50 мм2, яку необхідно зняти після закінчення роботи.

2 Перевірка внутрішньої частини покажчика і стану монтажу

Оглянути справність лампотримачів, стан монтажних проводів, наявність і надійність кріплення гайок і контргайок, ізоляцію монтажу в місцях переходу через металеві грані, позначення проводів.

Щільність кріплення монтажних проводів перевірити спробою їх зсуву щодо штиря. При необхідності гайки і контргайки підтягнути. Покажчик повинний бути змонтований так, щоб після зняття монтажних проводів із усіх ламп одночасно можна було без помилок його підключити.

У місцях переходу через металеві грані монтажний джгут повинний мати ізоляцію з поліхлорвінілової трубки або ізоляційної стрічки.

3 Перевірка світлових вічок покажчика

По черзі оглянути світлові вічка з вилученням ламп. Зняти монтажні проводи з лампотримача, а потім вилучити лампотримач з лампою. Оглянути лампотримач, звернувши увагу на справність деталей. Перевірити натискання контактних пружин. Очистити лампотримач і світлове вічко щіткою і обтиральним матеріалом, при необхідності змочивши його гасом.

Оглянути лампу. Звернути увагу на відповідність потужності ламп необхідному значенню, відсутність забруднень на контактуючих поверхнях, нальоту на внутрішній поверхні колби лампи. Ті лампи, у яких є дефекти, замінити.

4 Чищення лінз і зовнішнього скла

Обтиральним матеріалом, змоченим у гасі, а при необхідності в розчиннику № 646, очистити лінзи і зовнішнє скло, а потім протерти їх сухим обтиральним матеріалом.

5 Перевірка справності ущільнення

Оглянути ущільнення і справність шланга, перевірити вузли кріплення корпусу покажчика (ящика) до щогли. Ущільнення кришки і запірний пристрій повинні виключати можливість попадання пилу і вологи в маршрутний покажчик.

6 Включення покажчика

Після переконання (засобами зв’язку) в тому, що електро­монтер закінчив роботи на покажчику, електромеханік, за узгодженням з черговим по станції, включає запобіжники і спільно з черговим за доповідями електромонтера (засобами зв’язку) перевіряє горіння ламп.

Після закінчення перевірки електромеханік робить запис в Журналі огляду форми ДУ-46 про включення покажчика в дію, а потім знімає із статива заборонний плакат.

Один раз у 2 роки перевірку внутрішнього стану світлового маршрутного покажчика, як правило, поєднують з перевіркою правильності сигналізації світлофорів (див. ТК 1).