4 Перевірка системи змащення

Перевірка системи змащення полягає в промиванні масляних фільтрів, коробки розподільних шестірень і всієї системи в цілому через установлений заводом-виробником час роботи дизеля.

Промивання слід проводити в такій послідовності. Злити масло з маслозбірника (рекомендується зливати добре прогріте масло), коробки розподільних шестірень і масляного радіатора. Промити сітки фільтра грубого очищення масла, стакани, корпус і кришку ротора центрифуги, прийомний фільтр із магнітами в маслозбірнику і піддон дизеля, заливши у нього 5-8 кг палива. Приготувати суміш з 15 л палива і 5 л чистого масла і залити її в маслозбірник. Пустити дизель на 10-15 хвилин на холостому ходу з частотою обертання приблизно 1000 об/хв.

Зупинити дизель, негайно злити суміш з маслозбірника, коробки розподільних шестерень і масляного радіатора. Залити в піддон чисте свіже масло і пустити дизель на 10-15 хвилин у режимі холостого ходу при частоті обертання 1000-1500 об/хв.

Для промивання сіток масляного фільтра-холодильника відкрутити гайку-ковпачок і зняти прокладку; зняти кришку і пружину; вийняти стакан з фільтрувальними сітками за допомогою спеціального пристосування; промити сітки і стакан в дизельному паливі, використовуючи при цьому волосяну щітку.

5 Промивання повітряного фільтра, колеса турбіни, трубок холодильника повітря, масловідділювача системи вентиляції картера

Для промивання повітряного фільтра відкрутити гайку-баранчик, вийняти фільтрувальний елемент, промити його в гасі чи дизельному паливі. Зняти повітряний фільтр і закрити канал повітровпускного патрубка. Злити з корпусу фільтра забруднене паливо, промити корпус і залити в нього чисте масло до рівня, зазначеного на корпусі.

Змочити фільтрувальний елемент у маслі і дати стекти маслу з його поверхні, потім зібрати фільтр.

Для огляду і промивання колеса турбіни і соплового вінця зняти контршайбу і відкрутити гайки, що кріплять вставку турбіни до корпусу турбіни. Зняти вставку турбіни, користаючись при цьому болтами М10 як знімачами, увертаючи їх у нарізні отвори фланця вставки турбіни. Оглянути і при необхідності очистити і промити колесо турбіни і сопловий вінець. Очищення колеса виконувати так, щоб не знімати метал з лопаток: зняття металу може збільшити дисбаланс ротора. Колесо промити м’якою ганчіркою, змоченою в дизельному паливі. При складанні стежити, щоб поділяючі лопатки соплового вінця збіглися з перегородками в корпусі і вставкою турбіни.

Для промивання повітряної порожнини холодильника повітря від’єднати його від патрубків і кронштейна, зняти кришку і вийняти пакет трубок. Протерти внутрішню порожнину корпусу холодильника повітря ганчір’ям, змоченим у гасі чи в дизельному паливі. Промити в гасі чи дизельному паливі зовнішні поверхні трубок (ребра) пакета. Зібрати холодильник і випробувати порожнину водою під тиском 4-10⁵ Па (4 кгс/см²) протягом п’яти хвилин. Протікання води в повітряну порожнину не допускається.

При промиванні масловідділювача від’єднати трубку вентиляції картера. Зняти кришку масловідділювача і стакан разом з набивкою. Промити стакан разом з набивкою у гасі дизельному паливі і зібрати масловідділювач.