5 Перевірка блоків бн, бар

Для перевірки блоку напруг БН переключити батарею на підзаряд від резервного випрямляча. Блок очистити від пилу, перевірити надійність пайок, відповідність монтажу і встановлених елементів принциповій та монтажній схемам.

Чищення проводити обережно, щоб не зашкодити монтаж і деталі. Чищення і регулювання контактів реле проводить працівник РТД. У регульованих резисторах перевірити надійність контакту між повзунком і дротом по всій робочій поверхні. Монтажні проводи повинні бути цілими і мати справну ізоляційну поверхню.

Мегомметром M1101 вимірити опір ізоляції струмонесучих частин щодо корпусу, який повинний бути не менше 50 МОм.

Після закінчення перевірки і регулювання блок БН включити в роботу й остаточно відрегулювати його таким методом. При напрузі батареї 2,3n (у вольтах) резистор R2 опором 1000 Ом плавно вивести до повного підйому якоря реле КН. Через контакти 3-4 реле КН притягає якір реле 3ТР і контактами 111-113 знімає шунт із резистора R4. Резистором R8 установити струм менше мінімального струму навантаження на 10% (струм утримування). При напрузі батареї 2,1n (у вольтах) резистор R4 опором 1800 Ом плавно ввести до знеструмлення реле КН. Резистором R6 установити такий струм підмагнічування, щоб струм заряду був більше струму навантаження на 10 %. Струм підмагнічування при цьому повинний бути не більше 250 мА. Після закінчення регулювання на резисторах R2 і R4 зробити риски для більше швидкого настроювання при наступних перевірках. Відрегульований таким методом блок БН повинний забезпечувати найбільший інтервал часу між спрацьовуваннями схеми імпульсного підзаряду.

Після закінчення регулювання за показаннями вимірювальних приладів необхідно простежити за роботою блоку БН в автоматичному режимі та перевірити справність роботи при ручному регулюванні.

Для перевірки блок БАР зняти зі стійки і замінити запасним. При відсутності запасного блок знімати при зарядженому стані батареї. Перед зняттям перейти на ручне регулювання і заряджати батарею підвищеним струмом. Вольтметр випрямної панелі включити на контроль напруги батареї і приступити до перевірки блоку. Блок очистити від пилу, перевірити надійність пайок, відповідність установлених резисторів, транзисторів, діодів і реле схемі. Чищення виконувати обережно щіточкою так, щоб не пошкодити монтаж і деталі. Реле розкрити і перевірити контакти. При необхідності працівник РТД повинний відрегулювати контактну систему і перевірити електричні характеристики реле. Монтажні проводи повинні бути цілими і мати справну ізоляційну поверхню.

Після закінчення і регулювання блок БАР включити в роботу і настроїти його. Для цього змінний резистор R4 установити на режим „Автоматичне регулювання”, тобто повернути ручку проти годинникової стрілки до упору. При напрузі на батареї 2,3n (у вольтах) (батарея заряджена) якір реле Р повинний знаходитися в правому положенні. Поворотом рукоятки резистора R3, що має напис „Іmin” (мінімальний струм), установлюють мінімальний струм підзаряду менше мінімального струму навантаження на 10% (струм утримування). При мінімальній напрузі батареї 2,1n (у вольтах) якір реле Р повинний знаходитися в лівому положенні. Поворотом ручки резистора R5, що має напис „Іmax” (максимальний струм), установити максимальний струм підзаряду більше найбільшого струму навантаження на 10%. Довгостроково спожитий струм не повинний перевищувати 20-22 А.

Щоб уникнути ушкоджень транзистора VT2 струм підмагнічування при будь-яких режимах роботи випрямляча не повинний перевищувати 1,4 А. Вимірити струми навантаження і підмагнічування за допомогою перемикача й амперметра, установлених на панелі.

Для перевірки режиму ручного регулювання ручку змінного резистора R4 повертати за годинниковою стрілкою до напису „Ручне регулювання”. Резистор R4 повинний дозволяти змінювати струм підзаряду в межах допустимих значень.

Після закінчення регулювання за показаннями вимірювальних приладів перевірити роботу блоку БАР в автоматичному режимі.