8 Вимірювання опору ізоляції схеми живильних кінців рейкових кіл

Існують дві схеми живлення рейкових кіл:

а) схема променевого живлення, коли від джерела живлення напруга 220 В подається на кілька живильних трансформаторів, розташованих безпосередньо біля рейкових кіл. Для визначення опору ізоляції променя необхідно вилучити запобіжники в колі живлення променя й вимірити опір щодо землі.

Допустимий опір ізоляції Rіз в мегомах визначається за формулою:

Rіз ≥	100	,	(58.1)
	n1l1 + n2l2 + ... + nnln

де	n	– число жил;
	l	– довжина відрізка кабеля, км.

б) схема індивідуального живлення рейкового кола. У цьому випадку опір ізоляції виміряється без відключень, тому що вторинна обмотка живильного трансформатора ізольована від загального джерела живлення.

9 Вимірювання опору ізоляції схем релейних кінців рейкових кіл

Вимірювання проводиться без відключень. При наявності вимірювальної панелі мегомметр можна підключати до гнізда панелі і заземлювального проводу (статива). Опір ізоляції живильних і релейних кінців повинний бути не менше 2 МОм при наявності дросель-трансформаторів і не менше 20 МОм при ізолюючому колійному трансформаторі.

10 Вимірювання опору ізоляції схеми маневрової колонки

Схема складається з трьох груп проводів: живильних і керуючих реле (1T, 2T, ЗТ, ОТ і провода СМУ); звукового сигналу (1Г і 10М); реле сприйняття маневрів (1РВ). Опір ізоляції цих груп вимірюють на посту електричної централізації при знаходженні схеми колонки в стані „Керування з поста ЕЦ”. Опір ізоляції повинен бути не менше 25 МОм.

У групі проводів контролю положення стрілки вимірювання проводяться з відключенням з маневрової колонки, тому що ці проводи на пост ЕЦ не заведені, а прокладені між маневровою колонкою і стрілками, що керуються з колонки. Опір жил кабеля визначається маркою кабеля і його довжиною.

11 Вимірювання опору ізоляції лінійних кіл

Опір ізоляції лінійних кіл сповіщення, зміни напрямку руху, подвійного зниження напруги тощо вимірюється аналогічно іншим колам при відключених від лінії джерелах живлення. У колах зміни напрямку руху, контролю вільності перегону та аналогічних колах вимірювання проводять у такій послідовності: погодити роботу з ДСП, відключити на кросовому стативі вилученням дужок кабель від джерела живлення і монтажу станції, при вільному перегоні мегомметром виміряти опір ізоляції лінії щодо землі, встановити дужки на місце і перевірити дію схеми.

При монтажі без кросових стативів відключення лінії від джерел живлення здійснювати методом вибору такого стану схеми, при якому контактами реле відключається лінія від джерел живлення. Наприклад, у лінії контролю стану перегону чотирипровідної схеми зміни напрямку руху достатньо знеструмити перший сповіщувач наближення (віддалення) обох станцій, у схемі подвійного зниження напруги – натиснути кнопку ДСНК тощо.

При неможливості вибору такого стану схеми вимірювання слід проводити при відключених лінійних джерелах живлення. Для двопровідних схем зміни напрямку, в яких пари Н – ОН використовуються також для схеми вибору кодів АЛС, необхідно відключати роздільні конденсатори 4 мкФ на сигнальних установках шляхом вилучення реле ЛИ.

Опір ізоляції кабельної лінії з монтажем без джерел живлення повинен бути не менше 25 МОм з розрахунку на одну сигнальну точку. При цьому за сигнальну точку вважається і кожна станція.

Число сигнальних точок на перегоні ......................................	1	2	3	4	5	6
Опір ізоляції, МОм, не менше .......	8	6	4	3,5	2,5	2

Опір ізоляції повітряної лінії щодо землі, перерахований на 1 км лінії, повинен бути не менше 2,0 МОм у сиру погоду (вологість повітря до 90%).

12  Вимірювання опору ізоляції жил кабеля з відключенням монтажу

Якщо опір ізоляції електричного кола (схеми) з мінімально відключеним монтажем не задовольняє встановленій нормі або опір ізоляції запасних жил (жили) нижче норми, перерахованої на 1 км довжини кабеля, то проводять додаткове детальне вимірювання з відключенням монтажу і визначенням місця зниження опору ізоляції. Причина зниження опору ізоляції монтажу повинна бути визначена та усунута негайно. Якщо місце зниження опору ізоляції визначено в кабелі, то проводять вимірювання цієї величини кожної жили кабеля при відключеному монтажі.

Зазначені роботи повинні виконуватися з попереднім повідомленням про це змінного інженера дистанції сигналізації та зв’язку і в повній відповідності до вимог Інструкції з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦБ) на залізницях України ЦШЕОТ/0018.

При відключеному монтажі опір ізоляції кожної жили кабеля, перерахований на 1 км його довжини, повинний бути: не менше 100 МОм для кабелів із просоченою паперовою і поліетиленовою ізоляцією (для коротких кабелів допускається 100 МОм), не менше 40 МОм для кабелів з поліхлорвініловою ізоляцією.

Контроль за кабелями, опір ізоляції кожної жили яких, перерахований на 1 км довжини, при відключеному монтажі менше норм, встановлених Інструкцією з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦБ), але не нижче 15 МОм, 1 раз на місяць здійснюють електромеханік (старший електромеханік) і змінний інженер дистанції сигналізації та зв’язку з відміткою в Журналі форми ШУ-2.

Кабелі, опір ізоляції кожної жили яких, перерахований на 1 км довжини, при відключеному монтажі менше 15 МОм, повинні ремонтуватися чи замінюватися протягом не більше п’яти діб з моменту виявлення зниження ізоляції, а до усунення причини – повинні контролюватися щодня електромеханіком (старшим електромеханіком) і змінним інженером дистанції сигналізації та зв’язку з відміткою в Журналі форми ШУ-2 або спеціальному журналі за формами 1 і 2 табл. 58.1.