1 Вимірювання опору ізоляції схеми керування вихідним світлофором

Кожна схема вихідного світлофора розділяється на дві групи проводів. У першу входять проводи дозволяючих вогнів (3, Ж, 2Ж, ОЗЖ), у ній вимірюють опір ізоляції чотирьох кабельних жил, трьох сигнальних трансформаторів і монтажних проводів між ними. Вимірювання проводять без вилучення запобіжника при забороняючому показанні світлофора. В другу групу входять проводи забороняючих і маневрових показань (Б, К і ОБК); у ній вимірюють опір ізоляції трьох кабельних жил, двох сигнальних трансформаторів і монтажних проводів. Вимірювання проводять при дозволяючому показанні світлофора. Якщо не можна відкрити світлофор на дозволяюче показання, то виймають запобіжники, вимірювання виконують безпосередньо в гніздах запобіжника. Світлофор відключають вилученням запобіжників у встановленому порядку.

При наявності на світлофорах маршрутних покажчиків додатково вимірюють опір ізоляції зворотного проводу, що повинний бути не менше 25 МОм (на електричне коло одного вогню).

2 Вимірювання опору ізоляції схеми керування маневровим світлофором

Для вимірювання опору ізоляції цієї схеми, що складається з трьох кабельних жил і двох сигнальних трансформаторів, досить вилучити запобіжники вимірюваного кола, підключивши мегомметр до справного заземлення статива і до одного з гнізд запобіжника. Опір ізоляції повинен бути не менше 25 МОм (на коло одного вогню).

3 Вимірювання опору ізоляції схеми керування вхідним світлофором з центральним живленням

Виділяють наступні групи вимірюваних проводів.

У групі проводів контролю горіння червоного і запрошувального вогнів (ПКО, ПЛО та ОКЛ) доцільно виконувати вимірювання 2 рази: при забороняючому (червоному) показанні – за результатами вимірювань визначають опір ізоляції акумуляторної батареї вхідного світлофора; при дозволяючому показанні вхідного світлофора вимірювання проводять у випадку відключення проводів контактом реле КО від джерел живлення.

У групі проводів дозволяючих вогнів (1Ж, 2Ж, З і О) вимірювання проводять при забороняючому показанні вхідного світлофора. Вимірюють опір ізоляції чотирьох кабельних жил, трьох сигнальних трансформаторів, монтажу внутрішньопостового і релейної шафи.

Група проводів керування запрошувальним вогнем (ПС і ОПС) нормально відключена від джерела живлення. Опір ізоляції вимірюють при дозволяючому чи забороняючому показанні світлофора.

Групу проводів зеленої смуги (ЗП і ОЗП) перевіряють при забороняючому показанні вхідного сигналу. Вимірюють опір ізоляції двох кабельних жил, трьох сигнальних трансформаторів і монтажних проводів. Опір ізоляції повинен бути не менше 25 МОм (на коло одного вогню).

До схеми ув’язування з перегоном при двоколійному автоблокуванні відноситься група проводів для керування попереджувальним світлофором (ЗС, ОЗС, ЗЖМС, МС), у якій вимірюють опір ізоляції при забороняючому показанні.

Опір ізоляції групи проводів сповіщення про наближення поїзда (ИН і ОИН) при кабельній лінії між вхідним і попереджувальним сигналами вимірюється в момент перебування поїзда на першій ділянці наближення. При наявності повітряної лінії вимірювання схеми ув’язування і сповіщення проводять усередині кабельного ящика з відключенням повітряної лінії, тому що спрацьовування розрядників у повітряній лінії під час вимірювання порушує роботу пристроїв.

Опір ізоляції кабельних жил разом з монтажем від релейної шафи до світлофора вимірюють усередині релейної шафи. Опір ізоляції проводів групи дозволяючих вогнів вимірюють незалежно від показання світлофора, а проводів червоного вогню – при дозволяючому показанні.