19. Классификация силового оборудования. Преимущества, недостатки.

Силовые установки строительных машин отличаются по типу и количеству двигателей, входящих в их состав. Наибольшее при­менение имеют в строительстве двигатели электрические и вну­треннего сгорания. По количеству двигателей различают одномо­торное силовое оборудование и многомоторное.

Поскольку силовое оборудование приводит в движение пере­даточные механизмы, рабочее и ходовое оборудование, его часто называют приводом.

При многомоторном приводе каждый двигатель приводит, как правило, в движение один механизм (индивидуальный привод). В то же время имеются схемы, в которых один механизм приво­дится в движение двумя двигателями и наоборот.

Достоинства:

• позволяет регули­ровать работу каждого механизма независимо от остальных,

• пред­ставляет большие возможности для автоматизации управления и совмещения отдельных движений,

• упрощается управ­ление машиной, ее обслуживание и ремонт,

• увеличивается срок службы отдельных узлов и деталей.

Недостатки:

• увеличение установ­ленной мощности двигателей и стоимости машины.

При одномоторном и групповом приводах отбор мощности про­изводится с помощью приводимых в движение машинистом муфт. При индиви­дуальном приводе двигатели соединяются с механизмами, не управляемыми упругими муфтами.

Достоинства:

• дешевле в изготовлении,

• позволяет за­менить в зависимости от условий работы двигатель одного типа другим (например, дизель-электродвигателем).

Недостатки:

• затрудняется управление отдельными механизмами,

• усложняется кинематическая схема машины в свя­зи с наличием большого количества управляемых муфт и необхо­димостью применения редукторов скоростей и реверса.

• увеличивается износ передаточных механизмов и затрудняется их ремонт.

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ устанавливают на самоходных машинах с одномоторным приводом (экскавато­рах, кранах, бульдозерах, погрузчиках и др.).

Преимущество

• для их работы не требуют­ся внешние источники энергии, что обеспечивает передвижение и работу машины в любых условиях.

Недостатки

• не­возможность непосредственного реверсирования,

• необходимость применения коробки скоростей для регулирования крутящего мо­мента и относительно малый моторесурс (число часов работы до полного износа),

• невозможность пуска их под нагрузкой и работы с перегрузкой.

Электропривод

Достоинства (по сравнению с двигателями внутреннего сго­рания):

• простота обслуживания и удобство управления,

• возможность дистанционного и автоматического управления,

• простота и надежность в эксплуатации и относитель­но небольшие затраты на ремонт,

• постоянная готовность к работе независимо от температуры воздуха,

• отсутствие расхода энергии в перерывах,

• возможность реверсирования и применения этих дви­гателей при индивидуальном приводе

Недостатки:

• необходимость наличия ис­точника электроэнергии и питающей электрической сети соответ­ствующего напряжения,

значительные единовременные затраты на подводку тока